Tue, 29 Aug 2023 20:31:32 +0200, w <ucldi4$1lifu$1@news.icm.edu.pl>, W
<...@...kom> napisał(-a):

> (i staram się tankować na Orlenie)

:DDD

do góry

W dniu 29.08.2023 o 21:58, nadir pisze:
> W dniu 29.08.2023 o 18:37, io pisze:
>
>> No właśnie zwykle nie można :-)
>
> Przecież są bezobsługowe stacje paliw, bez żadnego zająknięcia przyjmują
> najzwyklejsze karty płatnicze.

Przyjmują takie, jakie przyjmują. Jak jakiejś nie przyjmują to nie
przyjmują. Miałem swego czasu kartę co na pewnych terminalach nie
działała i już. Nikt nie chciał się nad tym pochylić.

>
>> A jest problemem, że jakaś karta nie zadziałała na ładowarce czy nie ma?
>
> Ty czytasz cokolwiek z tego na co odpowiadasz czy tylko pierdolisz o
> jakiej elektrycznej deskorolce trzy po trzy? Obrejżyj qrwa jeden film,
> obejrzy drugi, i wyciągnij wnioski czy jest problem czy go nie ma.

Pierdolę tak jak Ty.

>
>> Kiedy można, dokładnie tak, jak przy dystrybutorze, czyli niekiedy.
>
> Dla niepełnosprytnych jak ty, na każdej stacji benzynowej podejdzie
> obsługa, zatankuje samochód do pełna i będziesz miał możliwość
> zapłacenia gotówką lub podstawią pod nos przenośny terminal do kart
> płatniczych.
> Idź teraz się qrwa płacz, że jakieś gówniane twizy nie ma takiego fjuczeru.

Jak wyżej.

do góry

W dniu 29.08.2023 o 23:34, nadir pisze:
> W dniu 29.08.2023 o 22:13, cef pisze:
>
>> Za granicą w czasie tegorocznych wakacji tak miałem. Nie  na każdej
>> stacji,
>> ale na kilku. Czyli może jeszcze jesteśmy
>> mało cywilizowani :-)
>
> W zasadzie na każdej stacji benzynowej jak poprosisz obsługę, to
> zatankują samochód. W mojej okolicy są dwie takie, różnych koncernów,
> gdzie chodzi sobie gostek między dystrybutorami i pyta czy nie pomóc w
> tankowaniu. Na jednej z nich ma nawet przenośny terminal płatniczy w
> podręcznej saszetce, ale przyjmuje też gotówkę.
> Kiedyś to była norma, że pracownik stacji nalewał paliwo, nie wiem jak
> się mają obecne przepisy w przypadku benzyny i diesla, ale jeżeli chodzi
> o LPG, to tylko dobra wola klienta, że sam sobie zatankuje. Ogólnie ma
> to robić obsługa stacji.

Normą było nalewanie a nie realizowanie płatności. Teraz normą nie jest,
na wybranych tylko chodzi gość i nalewa i ewentualnie przyjmuje
płatność. Była nawet niedawno afera, że na jakiejś markowej stacji,
niepełnosprawny zatrąbił tak jak chcieli i nikt nie przyszedł.

Mnie tam w sumie o nic nie chodzi, dobrze byłoby gdyby ładowanie dało
się łatwo opłacić, ale ewentualne problemy na ładowarkach są podobnego
rodzaju co na stacjach paliw, czyli wciskanie aplikacji, programów
lojalnościowych a nie normalnych płatności. No ale ... czy każdy kto
udostępnia gniazdko musi płatności kartowe udostępniać...

do góry

Serwisanci pomp wtryskowych ("bez rachunku siódemka, z rachunkiem ponad jedenaście")
bardzo lubią zbieranie śmieci z dna zbiornika
paliwa.


-----
> podawali, ze

do góry

W dniu 30.08.2023 o 17:02, ąćęłńóśźż pisze:
> Serwisanci pomp wtryskowych ("bez rachunku siódemka, z rachunkiem ponad
> jedenaście") bardzo lubią zbieranie śmieci z dna zbiornika paliwa.
>
>
> -----
>> podawali, ze
>

e, chyba powinno się dać kupić taniej. Ja nie wiem, czy to na pewno taka
https://allegro.pl/oferta/nowa-pompa-wtryskowa-bosch
-vw-scirocco-iii-2-0-tdi-12582058717

ale cena zupełnie inna ~2550

zresztą tu przecież nie chodzi o regularne wyjeżdżanie do zera

do góry

W dniu 27-08-2023 o 21:58, Lisciasty pisze:
> W dniu 2023-08-27 o 20:01, J.F pisze:
>> Ale wbrew pierwszemu postowi film nie jest o Leafie, tylko o KIA niro,
>> gdzie zasieg jest ponad 400km, a moc ładowania 75kW.
>> I jest o trasie Boston-Iława, wraz z przejazdem eurotunelem.
>
> No to nie wiem co on z tą kijanką robił, ja najdalej takim samym
> kijaczem pojechałem za Frankfurt, 850km w jedną mańkę. 9,5h nam wyszło
> razem z ładowaniem, powrót to samo. Czyli średnia z jazdy+postoje 90km/h.
> Kolesiowi wyszła średnia 47 km/h więc nie wiem co on tam modził, chyba
> że z tym tunelem tyle schodzi.

Gość to jakiś totalny nieogar, nawet nie pochwalił się co on tam za
karty przykładał, że nie działały i dlaczego akurat takie.
Przekonanie, że każda karta uruchomi każdą ładowarkę, jest całkowicie od
czapy - to jest jak karta lojalnościowa, więc działa tylko na stacjach
wystawcy.

Niektóre mają roaming, ale to też z wybranymi sieciami.

Akurat karta KiaCharge odpala prawie wszystko, ale to też nie znaczy że
dokładnie wszystko, pytanie czy ją miał?

Może to też być kwestia różnic pomiędzy kartami wydanymi w UE i gdzieś w
dzikim świecie, czyli również w GB.

do góry

On Fri, 1 Sep 2023 07:40:55 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 27-08-2023 o 21:58, Lisciasty pisze:
>> W dniu 2023-08-27 o 20:01, J.F pisze:
>>> Ale wbrew pierwszemu postowi film nie jest o Leafie, tylko o KIA niro,
>>> gdzie zasieg jest ponad 400km, a moc ładowania 75kW.
>>> I jest o trasie Boston-Iława, wraz z przejazdem eurotunelem.
>>
>> No to nie wiem co on z tą kijanką robił, ja najdalej takim samym
>> kijaczem pojechałem za Frankfurt, 850km w jedną mańkę. 9,5h nam wyszło
>> razem z ładowaniem, powrót to samo. Czyli średnia z jazdy+postoje 90km/h.
>> Kolesiowi wyszła średnia 47 km/h więc nie wiem co on tam modził, chyba
>> że z tym tunelem tyle schodzi.
>
> Gość to jakiś totalny nieogar, nawet nie pochwalił się co on tam za
> karty przykładał, że nie działały i dlaczego akurat takie.

On przykladał karty bankowe o ile dobrze zrozumialem.
Brytyjskie czy tam Kingdonskie :-)

> Przekonanie, że każda karta uruchomi każdą ładowarkę, jest całkowicie od
> czapy - to jest jak karta lojalnościowa, więc działa tylko na stacjach
> wystawcy.

I nie oglądałes - a karta Shell Recharge jest dobra na wszystko :-)

> Niektóre mają roaming, ale to też z wybranymi sieciami.
> Akurat karta KiaCharge odpala prawie wszystko, ale to też nie znaczy że
> dokładnie wszystko, pytanie czy ją miał?

Nie mial.

> Może to też być kwestia różnic pomiędzy kartami wydanymi w UE i gdzieś w
> dzikim świecie, czyli również w GB.

A kolejna sprawa - te karty to jakies darmowe, czy trzeba za kazdy
miesiac abonament jakis zaplacic, albo limit ładowań wyrobic?

Bo jak trzeba miec kilka, a on jedzie dwa razy do roku ...
nie, on przez najblizsze pare lat nie powtórz juz tego błędu, i
pojedzie dieslem :-)

J.

do góry

W dniu 01-09-2023 o 10:33, J.F pisze:
>> Gość to jakiś totalny nieogar, nawet nie pochwalił się co on tam za
>> karty przykładał, że nie działały i dlaczego akurat takie.
>
> On przykladał karty bankowe o ile dobrze zrozumialem.
> Brytyjskie czy tam Kingdonskie :-)

Ale po jakiego diabła, skoro to czytniki kart rfid?
Ładny dzban....

>
>> Przekonanie, że każda karta uruchomi każdą ładowarkę, jest całkowicie od
>> czapy - to jest jak karta lojalnościowa, więc działa tylko na stacjach
>> wystawcy.
>
> I nie oglądałes - a karta Shell Recharge jest dobra na wszystko :-)

To właśnie ten roaming, o którym pisałem poniżej.

>
>> Niektóre mają roaming, ale to też z wybranymi sieciami.
>> Akurat karta KiaCharge odpala prawie wszystko, ale to też nie znaczy że
>> dokładnie wszystko, pytanie czy ją miał?
>
> Nie mial.

Dzban.

>
>> Może to też być kwestia różnic pomiędzy kartami wydanymi w UE i gdzieś w
>> dzikim świecie, czyli również w GB.
>
> A kolejna sprawa - te karty to jakies darmowe, czy trzeba za kazdy
> miesiac abonament jakis zaplacic, albo limit ładowań wyrobic?

Są darmowe abo jeśli o to pytasz.
Wtedy więcej płacisz za kWh.

A karty zazwyczaj są płatne (wydanie), zwłaszcza gdy wybierzesz darmowe abo.
Ale to grosze jakieś.

No i nie są konieczne, to samo zrobisz z aplikacji, tyle że kartą łatwiej.



>
> Bo jak trzeba miec kilka, a on jedzie dwa razy do roku ...

Wystarczy jedna, ale skuteczna.
Kilka jest po to, żeby było taniej - taka zabawa może obciąć rachunek o
1/3, albo i więcej.


> nie, on przez najblizsze pare lat nie powtórz juz tego błędu, i
> pojedzie dieslem :-)

No lepiej nie, bo jak chce 1700 km jechać jednym ciągiem, to wolałbym go
na drodze nie spotkać....

do góry

On Fri, 1 Sep 2023 11:06:02 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 01-09-2023 o 10:33, J.F pisze:
>>> Gość to jakiś totalny nieogar, nawet nie pochwalił się co on tam za
>>> karty przykładał, że nie działały i dlaczego akurat takie.
>>
>> On przykladał karty bankowe o ile dobrze zrozumialem.
>> Brytyjskie czy tam Kingdonskie :-)
>
> Ale po jakiego diabła, skoro to czytniki kart rfid?
> Ładny dzban....

Ale czytały. Tylko "authorisation failed".
Po prostu, chcial jak normalny cywilizowany czlowiek zapłacic kartą
kredytową. A tu sie tak nie da ... tzn da, ale nie zawsze.

Po co komu jakas apka? Zeby uzyskac 30gr upustu na Orlenie?

to widziałes ?
https://youtu.be/wCpISezG7fA?t=736

>>> Przekonanie, że każda karta uruchomi każdą ładowarkę, jest całkowicie od
>>> czapy - to jest jak karta lojalnościowa, więc działa tylko na stacjach
>>> wystawcy.
>> I nie oglądałes - a karta Shell Recharge jest dobra na wszystko :-)
> To właśnie ten roaming, o którym pisałem poniżej.

Ale uruchomia każdą ładowarkę w zachodniej Europie :-)

>>> Niektóre mają roaming, ale to też z wybranymi sieciami.
>>> Akurat karta KiaCharge odpala prawie wszystko, ale to też nie znaczy że
>>> dokładnie wszystko, pytanie czy ją miał?
>> Nie mial.
> Dzban.

Pragmatyk.
Po co mu taka karta, skoro przez pół roku w UK nie była potrzebna?

>>> Może to też być kwestia różnic pomiędzy kartami wydanymi w UE i gdzieś w
>>> dzikim świecie, czyli również w GB.
>>
>> A kolejna sprawa - te karty to jakies darmowe, czy trzeba za kazdy
>> miesiac abonament jakis zaplacic, albo limit ładowań wyrobic?
>
> Są darmowe abo jeśli o to pytasz.
> Wtedy więcej płacisz za kWh.
>
> A karty zazwyczaj są płatne (wydanie), zwłaszcza gdy wybierzesz darmowe abo.
> Ale to grosze jakieś.

Jednorazowo ... od biedy moze być.

> No i nie są konieczne, to samo zrobisz z aplikacji, tyle że kartą łatwiej.

Chyba łatwiej, ale od Zmywaka sie nie dowiemy
https://youtu.be/wCpISezG7fA?t=875

>> Bo jak trzeba miec kilka, a on jedzie dwa razy do roku ...
>
> Wystarczy jedna, ale skuteczna.

Zgadnij jaka :-)

> Kilka jest po to, żeby było taniej - taka zabawa może obciąć rachunek o
> 1/3, albo i więcej.
>
>> nie, on przez najblizsze pare lat nie powtórz juz tego błędu, i
>> pojedzie dieslem :-)
>
> No lepiej nie, bo jak chce 1700 km jechać jednym ciągiem, to wolałbym go
> na drodze nie spotkać....

No jak, z dwoma postojami. Choc jakby tak po Niemczech nie gonic ...
teoretycznie możliwe z jednym :-)

No i podsumowanie: 177 funtów za ładowania. Nie licząc energii
początkowej.
Mozna troche zaoszczedzic na kartach ...

J.

do góry

W dniu 01-09-2023 o 11:57, J.F pisze:
> On Fri, 1 Sep 2023 11:06:02 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 01-09-2023 o 10:33, J.F pisze:
>>>> Gość to jakiś totalny nieogar, nawet nie pochwalił się co on tam za
>>>> karty przykładał, że nie działały i dlaczego akurat takie.
>>>
>>> On przykladał karty bankowe o ile dobrze zrozumialem.
>>> Brytyjskie czy tam Kingdonskie :-)
>>
>> Ale po jakiego diabła, skoro to czytniki kart rfid?
>> Ładny dzban....
>
> Ale czytały.

Czytały, bo karta płatnicza, z funkcją zbliżeniową, TEŻ JEST kartą rfid.
Można jej nawet zamiennie użyć czasem, tak jak telefonu z nfc.
Ale msui być podpięta do jakiegoś konta znanego ładowarce, nie bankowego.

Tylko "authorisation failed".
> Po prostu, chcial jak normalny cywilizowany czlowiek zapłacic kartą
> kredytową. A tu sie tak nie da ... tzn da, ale nie zawsze.

Dokładnie.
Mógł sobie w aplikacji wybrać podróż przez takie stacje, które oferują
takie płatności, ale nawet tego mu się nie chciało.


>
> Po co komu jakas apka? Zeby uzyskac 30gr upustu na Orlenie?

Albo 2 zł na Ionity....

>
> to widziałes ?
> https://youtu.be/wCpISezG7fA?t=736

Nie klikam, opisz.

> Ale uruchomia każdą ładowarkę w zachodniej Europie :-)

Każdą nie.
Ale wiele.

>
>>>> Niektóre mają roaming, ale to też z wybranymi sieciami.
>>>> Akurat karta KiaCharge odpala prawie wszystko, ale to też nie znaczy że
>>>> dokładnie wszystko, pytanie czy ją miał?
>>> Nie mial.
>> Dzban.
>
> Pragmatyk.

No właśnie widać jaki....

> Po co mu taka karta, skoro przez pół roku w UK nie była potrzebna?

Bo wyjechał poza UK?
Ty byś wyjechał z Polski z kartami, które w Polsce tylko działają?

>> No i nie są konieczne, to samo zrobisz z aplikacji, tyle że kartą łatwiej.
>
> Chyba łatwiej, ale od Zmywaka sie nie dowiemy

Wolałbym się nie opierać na niczym co on gada.

>>> nie, on przez najblizsze pare lat nie powtórz juz tego błędu, i
>>> pojedzie dieslem :-)
>>
>> No lepiej nie, bo jak chce 1700 km jechać jednym ciągiem, to wolałbym go
>> na drodze nie spotkać....
>
> No jak, z dwoma postojami. Choc jakby tak po Niemczech nie gonic ...
> teoretycznie możliwe z jednym :-)
>
> No i podsumowanie: 177 funtów za ładowania. Nie licząc energii
> początkowej.
> Mozna troche zaoszczedzic na kartach ...

Spokojnie z połowę.
Np. Greenway w roamingu.

do góry