"yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote in message
news:5566d36f$0$8384$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "X-Man" <k...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:mk42l4$on4$1@speranza.aioe.org...
>> "Jacek" <k...@a...com> wrote in message
>> news:mk3jm3$hk9$1@node2.news.atman.pl...
>>> Mechanik przy wymianie tarczy sprzęgła stwierdził, że luz na kole dwumasowym
>>> jest 2x większy od dopuszczalnego, ale nic nie szarpie, nie drży a więc
>>> zdecydowałem, że jeszcze teraz zostawię 2500 zł w
>>> kieszeni i nie wymieniłem. Sprzęgło mam za to nowe.
>>> W miarę upływu czasu pojawiają się coraz to nowe efekty "perkusyjne" pracy
>>> tego koła. Na wolnych obrotach pobrzękuje, a podczas jazdy przy każdym
>>> odjęciu gazu robi głośne "cyk". Przy zapalaniu wydaje
>>> odgłosy, jak potrząsane metalowe wiaderko z kamieniami. Żadnych
>>> innych objawów nie ma. Nadal pracuje płynnie.
>>> Teraz pytanie do Was: czym grozi jazda z takim kołem dwumasowym?
>> za 500zł zrobią ci regenerację wg. nie warto oszczędzać biorąc pod uwagę
>> koszt robocizny przy wymianie. Jakie auto?
> Czy znasz miejsce, gdzie dobrze regenerują? Najlepiej w okolicach
> Warszawy.

niestety znam tylko w Poznaniu, firma Bremzer na Złotowskiej jeżdzę na kole od
nich 2 rok i daje radę a auto zrobione na 200KM ze 105KM więc lekko nie ma...

Pzdr
Piotr