W dniu 2018-04-16 o 16:26, Myjk pisze:
>
> W takim razie jeździj bez wymiany skoro wiesz lepiej niż inżynierzy którzy
> to badali przy projektownaiu i zalecili w instrukcji wymianę po wypalaniu
> serwisowym.

Czy Ty sobie jaja robisz jakieś? Nie czytasz tego co piszę? W samym
wątku otwierającym napisałem, że olej zaraz zmienię. W ostatniej
odpowiedzi na Twój komentarz również napisałem, że nie ma po co
dyskutować nt. co się stało z olejem skoro go wymieniam.

Co niby wiem lepiej? Skup się i czytaj uważnie bo marnujesz tylko mój i
swój czas.


>> Jakieś 2 miesiące temu - przy okazji wymiany kolektora wydechowego
>> kazałem cały układ przejrzeć, łącznie z luzami na turbinie. Wszystko
>> niby w porządku. Wtryski też ok.
>
> Jakby było w porządku, to by się nie wysrało. Pytanie pozostaje, kiedy był
> czyszczony ostatnio EGR?

Nie wierzę w to co piszesz :-D :-D :-D
Odpowiedziałem już na to pytanie, że 2 miesiące temu. Widzę, że masz
ewidentny problem ze skupieniem się :-D

>> Czy sądzisz, że 60tys km bez udanego wypalania nie jest
>> w stanie w 30% przytkać DPF?
>
> Jak układ nie jest sprawny, to się może przytkać i po 100km.

A jak jest sprawny lecz ani razu nie dokończono procedury wypalania to
ile km można przejechać?

--
Pozdrawiam,
Marek