Re: Przejście dla pieszych i wypadek... - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Przejście dla pieszych i wypadek... › Re: Przejście dla pieszych i wypadek...

X-Received: by 2002:a25:9a04:: with SMTP id x4mr1295630ybn.20.1565454493803; Sat, 10
Aug 2019 09:28:13 -0700 (PDT)
X-Received: by 2002:a25:9a04:: with SMTP id x4mr1295630ybn.20.1565454493803; Sat, 10
Aug 2019 09:28:13 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!b26no7191376qtq.0!news-out
.google.com!d29ni232qtg.1!nntp.google.com!b26no7191373qtq.0!postnews.google.com
!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Sat, 10 Aug 2019 09:28:13 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <5d4ed6e8$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=46.112.74.211;
posting-account=WKCfJQoAAABGeHkoWcAFup86Q28I2YKQ
NNTP-Posting-Host: 46.112.74.211
References: <1...@i...dyndns.org.invalid.190809.invalid>
<3...@g...com>
<5d4dc6d0$0$543$65785112@news.neostrada.pl>
<7...@g...com>
<5d4ed6e8$0$17358$65785112@news.neostrada.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <3...@g...com>
Subject: Re: Przejście dla pieszych i wypadek...
From: Zenek Kapelinder <4...@g...com>
Injection-Date: Sat, 10 Aug 2019 16:28:14 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2661157
[ ukryj nagłówki ]
To tez racja, ale nie zawsze ten co wjezdza w tyl jest winny. Tutaj akurat by byl i
na wlasna prosbe odpowie za czolowke. Niemniej jednak kierowca dostawczaka popelnil
wykroczenie bo chcial sie zatrzymac bez powodu. Zachowania jak kierowcy dostawczaka w
Polsce generuja najgorsze wypadki w ktorych pieszy jak ma pecha to nie ma szans na
przezycie. Dlatego nie zmienili w przepisach na pierwszenstwo pieszego jak stoi na
chodniku. Jestesmy za malo wytresowani i bylby holokaust pieszych na przejsciach. A
jak jest jak jest to kierowca i pieszy maja obowiazek zachowania szczegolnej
ostroznosci i kierowca ma prawo uzywania sygnalu dzwiekowego w sytuacji kiedy nie
jest pewny zachowania pieszego.