Re: Zjawisko Leidenfrosta jako napęd - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Zjawisko Leidenfrosta jako napęd › Re: Zjawisko Leidenfrosta jako napęd

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!go
blin2!goblin1!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrad
a.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Zjawisko Leidenfrosta jako napęd
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
References: <5acca1d4$0$680$65785112@news.neostrada.pl>
<4oGzC.243613$sL6.47615@fx02.ams1>
<0...@g...com>
<wMJzC.154158$VW3.122259@fx18.ams1>
<2...@g...com>
<k...@4...net>
<EURzC.139108$2b7.9026@fx16.ams1>
<1gil49m3r8krh.190zo1mbk8yyd$.dlg@40tude.net>
<ywVzC.206973$zr6.79609@fx05.ams1>
<5ad06cc9$0$669$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad07342$0$31356$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad07868$0$987$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad08bfb$0$1009$65785112@news.neostrada.pl>
<t91AC.232570$of3.200404@fx04.ams1>
<5ad0a53a$0$1000$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad0b330$0$1004$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad0cfae$0$31351$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad0f232$0$677$65785112@news.neostrada.pl>
<5ad1019b$0$989$65785112@news.neostrada.pl>
<10hr1yicyfw9u.dlyn37npm67r$.dlg@40tude.net>
<5ad1e1b5$0$1001$65785112@news.neostrada.pl>
<1i9z50opphssr.174vwik13i46s$.dlg@40tude.net>
From: WM <c...@p...onet.pl>
Date: Sat, 14 Apr 2018 17:59:55 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.7.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <1i9z50opphssr.174vwik13i46s$.dlg@40tude.net>
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 14
Message-ID: <5ad2257b$0$663$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.49.205.197
X-Trace: 1523721596 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 663 95.49.205.197:60684
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:40762
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2018-04-14 o 15:05, J.F. pisze:
> No nie chce sie wzbudzic :-)
>

Ktoś zamiast zaworu dał śmigło, które po wykonaniu określonej liczby
obrotów zamykało przepływ.
Nie mogę odnaleźć tego rozwiązania, ale wydawało się pomysłowe.

Najlepszą sprawność miałby zestaw turbina na mały spadek, duży przepływ,
napędzająca pompę na dużą wysokość podnoszenia.
Cena jednak wychodzi dużo większa od tarana.

WM