na ** p.m.s ** Artur Miller pisze tak:

> W dniu 2016-12-02 o 10:15, re pisze:
>> ... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając
>> kolejny artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w
>> terminie tak sobie myślę o przeglądach i wydaje mi się, że
>> przeglądy powinny być robione raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o
>> to czy spaliła się żarówka ani inną usterkę, która może się
>> ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego stanu samochodu. On
>> nie zmienia się z dnia na dzień.
>
>
> serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan
> samochodu?


A po co są? Jeszcze nigdy mi nie przepuścili luzów w zawieszeniu ani ja
nie chcę żeby przepuścili. Skąd mam się dowiedzieć że są luzy skoro nie
jeżdzę nigdy do mechanika i wszystko naprawiam sam?


--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

do góry

Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy. Zeby je samemu stwierdzic nie jest
potrzebny kanal, szarpak i diagnosta. Kiedys nie bylo szarpakow i mechanicy i
diagnosci wylapywali wszystkie luzy, oczywiscie jak im sie chcialo.

do góry

Użytkownik PiteR e...@f...pl ...

> A po co są? Jeszcze nigdy mi nie przepuścili luzów w zawieszeniu ani ja
> nie chcę żeby przepuścili. Skąd mam się dowiedzieć że są luzy skoro nie
> jeżdzę nigdy do mechanika i wszystko naprawiam sam?

A nie czujesz / słyszysz jak jedziesz?
Ale zgoda - nie kazdy...
Kiedys wsiadłem do auta tesciowej - szok, samo jedzie do rowu.
Do mechanika, przeglad zawieszenia, wszystko niby ok.
Okazało sie, ze taki efekt dawałay stare opony. Szok x 2 :)
Tesciowa jezdziła i nic jej nie przeszkadzało. Szok^2
Ale trzeba przyznac ze... ciiii... kierowcą jest fatalnym ;-)
Oby newsów nie czytała...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bóg stworzył człowieka, ponieważ rozczarował się małpą.
Z dalszych eksperymentów zrezygnował." Mark Twain

do góry

na ** p.m.s ** Budzik pisze tak:

>> A po co są? Jeszcze nigdy mi nie przepuścili luzów w zawieszeniu
>> ani ja nie chcę żeby przepuścili. Skąd mam się dowiedzieć że są
>> luzy skoro nie jeżdzę nigdy do mechanika i wszystko naprawiam
>> sam?
>
> A nie czujesz / słyszysz jak jedziesz?

W wielowahaczowym zawieszeniu passata nie czuć.
Przynajmniej ja nic nie czuję.

Różnic w sile hamowania poszególnych kół też nie wyczuję.

--
Piter

Kia ma 7 lat gwarancji ale jak będzie jeździć po 29 latach?

do góry

Użytkownik "Artur Miller"

> ... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny
> artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak sobie
> myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być robione
> raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani inną
> usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego
> stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.


serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?
---
Zależy dla kogo:
- diagnosta z tego żyje, mógłby gdzie indziej pracować, ale latka lecą, nie
ma sensu zmieniać zawodu
- ja ... tracę pieniądze, ale dowartościowuję się, jak po wbiciu pieczątki
wchodzę do swojej fury dumny jak paw, że umiem załatwić przegląd, to mi
kuperek nie chce się zmieścić na siedzeniu
- dyskutanci, mają temat do dyskusji przy piwie, wódzie, na niusach
klikając, bardzo ważny aspekt społeczny
- ...

:-)

do góry

Użytkownik "Kamil 'Model'"

>
>> serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?
>
> Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy? Strach sie
> bać... Nie masz za grosz wyobraźni.
>
A coś dają te przeglądy??
---
Mnie kiedyś diagnosta światła chciał ustawić, ale okazało się, że śruba ma
gwint zerwany :-)

Jeszcze mi się nie zdarzyło abym nie dostał pieczątki w dowód o
pozytywnym wyniku badania.
---
Mnie chyba też

Mam na stanie takiego starego sztrucla, który nie chce się zepsuć
(Citroen Xsara) a nie inwestuje w niego żadnej kasy. Opony są stare i
dosyć zużyte, hamulce słabe, ręczny praktycznie nie działa, luzy w
zawieszeniu, silnik zaolejony i jakoś zawsze przejdzie badanie techniczne.
Diagnosta wspomina tylko, że wypadałoby zrobić te rzeczy, ale pieczątkę
zawsze wbije w dowód.
---
No mówi zawsze co powinienem zrobić i ja to robię

Nie, nie daję mu w łapę. Płacę zawsze w kasie 98zł przegląd plus 1zł CEPIK.
Żeby nie było, jest to stacja diagnostyczna przy ASO (nie podam jakiego)...
Robię tam przegląd tylko dlatego, że mam do niej najbliżej i po drodze z
pracy do domu...
---
A widzisz, ufa Ci :-)

do góry

Użytkownik "Bolko"

> Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy? Strach sie
> bać... Nie masz za grosz wyobraźni.

W czym masz problem?

Byłem w USA i tam czegoś takiego nie mają.
I widziałem auto z deską zamiast zderzaka i jeżdziło po drodze.
---
Hehe, no właśnie.

do góry

Dnia Fri, 2 Dec 2016 10:34:32 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
> Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Ne zawsze.

>Zeby je samemu stwierdzic nie jest potrzebny kanal, szarpak i diagnosta. Kiedys nie
bylo szarpakow i mechanicy i diagnosci wylapywali wszystkie luzy, oczywiscie jak im
sie chcialo.

Do samego stwierdzenia owszem.

Ale rece trzeba sobie ubrudzic, lewarkiem pomachac ... kiedy ostatnio
sam sprawdzales ?
No i doswiadczenie trzeba miec, ile to jest "za duzo", a ile "w
normie".

J.

do góry

On Fri, 2 Dec 2016 10:34:32 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
<4...@g...com> wrote:

>Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Nie zawsze. Ja miałem luz na sworzniu dolnego wahacza, i ani go nie
było słychać, ani czuć. A diagnosta go przy przeglądzie znalazł.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

do góry

Użytkownik

>Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Nie zawsze. Ja miałem luz na sworzniu dolnego wahacza, i ani go nie
było słychać, ani czuć. A diagnosta go przy przeglądzie znalazł.
---
A mnie wino stukało w bagażniku i w końcu wpadłem, że to ono a nie
zawieszenie :-)

do góry