On 2019-03-27 19:59, Budzik wrote:
> Użytkownik p...@g...com ...
>
>> --Ale Marek ma tu racje - 180kkm/h na pustej prostej autostradzie to
>> naprawde niewielkie ryzyko.
>>
>> nic nie pisal o pustej :-) dozwolone jest zas 140 km/h co oznacza ze
>> inni uzytkownicy nie spodziewaja sie pojazdow poruszajacych sie z
>> niedozwolona predkoscia, IMHO laduje w tym samym worku co jezdzacy
>> na zderzaku czy wyprzedzajacy na wariata
>
> Dlatego dodałem ze na pustej (w miare).
> Po prostu 180km/h na autostradzie nie musi oznaczac niczego złego. Moze
> ale nie musi.
>

A 250?

do góry

On 2019-03-27 18:09, Jacek Maciejewski wrote:
> Dnia Wed, 27 Mar 2019 15:28:34 +0100, Akarm napisał(a):
>
>> Tak jest, z niewiadomych powodów wszystkie debile uznają, że głównym
>> powodem wypadków jest nadmierna prędkość.
>
> Jakbyś pomyślał to byś tego nie napisał. Nikt tak nie twierdzi, twierdzi
> się natomiast że przyczyną wypadków jest nadmierna *w stosunku do
> mozliwości* prędkość. Problem polega na tym że prędkość łatwo zmierzyć
> radarem a warunki są niemierzalne. Na warunki składa się wielka ilość
> czynników o bardzo zróżnicowanym charakterze, od chwilowych dyspozycji
> psychoruchowych kierowcy po dziurę w jezdni którą ktoś zauważy za późno,
> poprzez przysłowiowe dziecko z piłką ...

Do metalu?

do góry

On 2019-03-27 11:59, Budzik wrote:
> Użytkownik Marek S p...@s...com ...
>
>>> Oczywiście ze wiele wykroczen akceptujemy.
>>
>> Nie uogólniaj. Mów za siebie. Tak jak wcześniej napisałem - uważasz
>> zagrożenia powodujące ostre hamowania i ogólnie spowolnienie wskutek
>> tego zachowania za ok. Ja natomiast uważam iż narażanie życia i
>> zdrowia ludzkiego (a na cytowanej drodze każdego roku jakiś
>> rowerzysta albo ginie albo wywala szybę w jakimś aucie - zresztą nie
>> tylko na niej) w imię tolerancji łamania przepisów PORD jest o wiele
>> bardziej szkodliwe niż tolerowanie 180 km/h na autostradzie, gdzie
>> nikomu nic się nie przytrafia, lub bardzo rzadko.
>>
> Nie wiem co to za droga, ze trzeba ostro hamowac przed rowerzystami. Nie
> wiem tez po co mieszasz jazde autostradami z problemem wyprzedzania
> rowerzystów.
> Wiem natomiast ze jak ktos jezdzi normalnie po drogach to problem
> wyprzedzania rowerzystów nie istnieje (w sensie problemu jego wykonania)
> A ze to czasem upierdliwe... Cóż... Traktor czy kombajn tez czasami
> trudno wyprzedzic...
>

Traktora nie trzeba wyprzedzać po każdym skrzyżowaniu

do góry

UĹźytkownik s...@g...com ...

>> > Ale Marek ma tu racje - 180kkm/h na pustej prostej autostradzie
>> > to naprawde niewielkie ryzyko.
>> > 180km/h na zatłoczonej autostradzie to inna inszosc. Ale sa duzo
>> > wieksze niebezpieczenstwa, takie jak np. wyprzedzanie na styk,
>> > jazda na zderzaku itp itd.
>> >
>>
>> Tak jest, z niewiadomych powodów wszystkie debile uznają, że
>> głównym powodem wypadków jest nadmierna prędkość. Rzadko daje się
>> zauważyć głos rozsądku, że to nie prędkość jest przyczyną wypadków,
>> tylko niestosowanie się przez uczestników ruchu do zasad
>> bezpieczeństwa i pierwszeństwa.
>> Łatwiej jest policjantom wlepić mandat za 80 km/godz w terenie
>> zabudowanym na pustej, dwujezdniowej, kilkupasmowej drodze bez
>> żadnych zabudowań w zasięgu wzroku, niż choćby wyłapanie tępych
>> kutasów bezmyślnie blokujących newralgiczne skrzyżowania.
>>
> Ale podobna logike mozna zastosowac dla pijakow.
> Znam takich co pija i wypadku nie maja a jezdza.
> A jednak juz samo picie mimo ze nieszkodliwe bezposrednio jest
> penalizowane.
>
Ale przeciez taka logika jest stosowana.
U nas przykładowo 0,2 i papap z drogi. W innych krajach podchodza do tego
troche rozsadniej i jest 0,5 a nawet 0,8.

> Tak samo jest z predkoscia. Czy ci sie to podoba czy nie.
>
> Jakims cudem w takich dyskusjach jest jak pokazales sam:
> Lamie przepisy zapierdalajac - dobrze
> Ktos lamie przepisy wymuszajac pierwszenstwo - zle
>
> Mandat za wymuszenie 300+5pkt
> Przekroczenie prędkości o 6–10 km/h – do 50 zł
> o 11–20 km/h – 50 do 100 zł i 2 pkt karne
> o 21–30 km/h – 100 do 200 zł i 4 pkt karne
> o 31–40 km/h –d 200 do 300 zł i 6 pkt karnych
> o 41–50 km/h – 300 do 400 zł i 8 pkt karnych
> o 51 km/h – 400 do 500 zł i 10 pkt karnych
>
> Czyli logicznie mowiac:
> do +30kmh mniej winny jest zapierdalacz, powyzej, wymuszajacy.
>
> I ja bym chetnie widzial takie orzeczenia w praktyce.
>
Nie zawsze wymiar kary jest dobrze wystopniowany.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jaki jest szczyt odwagi???
Chodzić w turbanie na Manhatanie :-))

do góry

Dnia Wed, 27 Mar 2019 18:26:20 +0100, Akarm napisał(a):

> Jeśli chciałbyś przyłączyć się do grupy twierdzących, że główną
> przyczyną wypadków jest nadmierna prędkość i jednocześnie nie chciałbyś
> zostać uznanym za kretyna, to znajdź jakieś filmy pokazujące takie
> wypadki. :D
> Ja jeszcze nie spotkałem się z wypadkiem spowodowanym przez nadmierną
> prędkość. Prawie wszystkie są spowodowane przez nieudzielenie
> pierwszeństwa. Do tego dochodzi jeszcze tylko mały procent spowodowany
> brakiem umiejętności kierującego, oraz całkiem malutki procent (promil?)
> przez usterki techniczne.

Nieustąpienie pierwszeństwa przez słup sygnalizacji świetlnej. Plotki mówią
o 180 km/h Trzy ofiary śmiertelne:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Smiertelny-wypa
dek-na-Chwarznienskiej-n131919.html

Nieustąpienie pierwszeństwa przez słup sieci trakcyjnej i przystanek
autobusowy. Dwie ofiary śmiertelne:
https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Jechali-przez-S
opot-200-kmh-zabil-dwoch-kolegow-n132577.html

Masz coś jeszcze do dodania?

--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

W dniu środa, 27 marca 2019 15:00:03 UTC-5 użytkownik Budzik napisał:
> Użytkownik s...@g...com ...
>
> >> > Ale Marek ma tu racje - 180kkm/h na pustej prostej autostradzie
> >> > to naprawde niewielkie ryzyko.
> >> > 180km/h na zatłoczonej autostradzie to inna inszosc. Ale sa duzo
> >> > wieksze niebezpieczenstwa, takie jak np. wyprzedzanie na styk,
> >> > jazda na zderzaku itp itd.
> >> >
> >>
> >> Tak jest, z niewiadomych powodów wszystkie debile uznają, że
> >> głównym powodem wypadków jest nadmierna prędkość. Rzadko daje się
> >> zauważyć głos rozsądku, że to nie prędkość jest przyczyną wypadków,
> >> tylko niestosowanie się przez uczestników ruchu do zasad
> >> bezpieczeństwa i pierwszeństwa.
> >> Łatwiej jest policjantom wlepić mandat za 80 km/godz w terenie
> >> zabudowanym na pustej, dwujezdniowej, kilkupasmowej drodze bez
> >> żadnych zabudowań w zasięgu wzroku, niż choćby wyłapanie tępych
> >> kutasów bezmyślnie blokujących newralgiczne skrzyżowania.
> >>
> > Ale podobna logike mozna zastosowac dla pijakow.
> > Znam takich co pija i wypadku nie maja a jezdza.
> > A jednak juz samo picie mimo ze nieszkodliwe bezposrednio jest
> > penalizowane.
> >
> Ale przeciez taka logika jest stosowana.
> U nas przykładowo 0,2 i papap z drogi. W innych krajach podchodza do tego
> troche rozsadniej i jest 0,5 a nawet 0,8.
>

Ekhem, nie doczytales w ktora strone argumentowalem. :)

do góry

W dniu 2019-03-27 o 21:05, P.B. pisze:
>
> Nieustąpienie pierwszeństwa przez słup sygnalizacji świetlnej. Plotki mówią
> o 180 km/h Trzy ofiary śmiertelne:
> https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Smiertelny-wypa
dek-na-Chwarznienskiej-n131919.html
>

Na prostej drodze przywalić w słup, to trzeba wykazać się nie lada
profesjonalizmem! :D
Przecież to jest ewidentny brak umiejętności.

> Nieustąpienie pierwszeństwa przez słup sieci trakcyjnej i przystanek
> autobusowy. Dwie ofiary śmiertelne:
> https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Jechali-przez-S
opot-200-kmh-zabil-dwoch-kolegow-n132577.html
>

Tutaj mamy wypadek spowodowany przez pijanego bez prawa jazdy, czyli ten
niewielki procent wypadków powodowany przez brak umiejętności,
wspomożony zamroczeniem alkoholowym.

> Masz coś jeszcze do dodania?
>

Nie, wszystko napisałem wcześniej.

Trzeba być bezmózgiem, żeby twierdzić, że główna przyczyną wypadków jest
nadmierna prędkość. Albowiem takich wypadków nie ma.

--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

Użytkownik kk k...@o...pl.invalid ...

>>>> Oczywiście ze wiele wykroczen akceptujemy.
>>>
>>> Nie uogólniaj. Mów za siebie. Tak jak wcześniej napisałem -
>>> uważasz zagrożenia powodujące ostre hamowania i ogólnie
>>> spowolnienie wskutek tego zachowania za ok. Ja natomiast uważam iż
>>> narażanie życia i zdrowia ludzkiego (a na cytowanej drodze każdego
>>> roku jakiś rowerzysta albo ginie albo wywala szybę w jakimś aucie
>>> - zresztą nie tylko na niej) w imię tolerancji łamania przepisów
>>> PORD jest o wiele bardziej szkodliwe niż tolerowanie 180 km/h na
>>> autostradzie, gdzie nikomu nic się nie przytrafia, lub bardzo
>>> rzadko.
>>>
>> Nie wiem co to za droga, ze trzeba ostro hamowac przed
>> rowerzystami. Nie wiem tez po co mieszasz jazde autostradami z
>> problemem wyprzedzania rowerzystów.
>> Wiem natomiast ze jak ktos jezdzi normalnie po drogach to problem
>> wyprzedzania rowerzystów nie istnieje (w sensie problemu jego
>> wykonania) A ze to czasem upierdliwe... Cóż... Traktor czy kombajn
>> tez czasami trudno wyprzedzic...
>>
> Traktora nie trzeba wyprzedzać po każdym skrzyżowaniu
>
Po co chcesz wyprzedzac rowerzyste skoro na kazdym kolejnym skrzyzowaniu
jestescie w tym samym czasie?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Błąd łatwiej można dostrzec niż prawdę,
bo błąd leży na wierzchu, a prawda w głębi"

do góry

On 2019-03-27 22:59, Budzik wrote:
> Użytkownik kk k...@o...pl.invalid ...
>
>>>>> Oczywiście ze wiele wykroczen akceptujemy.
>>>>
>>>> Nie uogólniaj. Mów za siebie. Tak jak wcześniej napisałem -
>>>> uważasz zagrożenia powodujące ostre hamowania i ogólnie
>>>> spowolnienie wskutek tego zachowania za ok. Ja natomiast uważam iż
>>>> narażanie życia i zdrowia ludzkiego (a na cytowanej drodze każdego
>>>> roku jakiś rowerzysta albo ginie albo wywala szybę w jakimś aucie
>>>> - zresztą nie tylko na niej) w imię tolerancji łamania przepisów
>>>> PORD jest o wiele bardziej szkodliwe niż tolerowanie 180 km/h na
>>>> autostradzie, gdzie nikomu nic się nie przytrafia, lub bardzo
>>>> rzadko.
>>>>
>>> Nie wiem co to za droga, ze trzeba ostro hamowac przed
>>> rowerzystami. Nie wiem tez po co mieszasz jazde autostradami z
>>> problemem wyprzedzania rowerzystów.
>>> Wiem natomiast ze jak ktos jezdzi normalnie po drogach to problem
>>> wyprzedzania rowerzystów nie istnieje (w sensie problemu jego
>>> wykonania) A ze to czasem upierdliwe... Cóż... Traktor czy kombajn
>>> tez czasami trudno wyprzedzic...
>>>
>> Traktora nie trzeba wyprzedzać po każdym skrzyżowaniu
>>
> Po co chcesz wyprzedzac rowerzyste skoro na kazdym kolejnym skrzyzowaniu
> jestescie w tym samym czasie?
>

Po co tutaj piszesz?

do góry

Użytkownik "Akarm" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5c9bddda$0$517$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Trzeba być bezmózgiem, żeby twierdzić, że główna przyczyną wypadków jest
> nadmierna prędkość. Albowiem takich wypadków nie ma.
>
> --
> Akarm

Trzeba być niedorozwojem, żeby nie dostrzegać,
że "nadmierna prędkość" jest skrótem myślowym i dotyczy nadmiernej
prędkości w odniesieniu do warunków drogowych.

Niedostosowanie prędkości było przyczyną 38 % wypadków wg SEWiK
System Ewidencji Wypadków i Kolizji. (Raport NIK z 2014 r.).
Na pierwszym miejscu jest nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (39 %
wypadków).

do góry