Czołem.

Ww wakacje zrobiłem kilka tysięcy km autem z rowerami na uchwycie, mniej
więcej takim:

http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samochod
owy_na_rower_2.jpg

Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100 km, w
zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego do
samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i obniżył
spalanie ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

Użytkownik "PeJot" napisał w wiadomości
>http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samocho
dowy_na_rower_2.jpg
>Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100
>km, w zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
>zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego
>do samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i
>obniżył spalanie ?

Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie, a ile
zaoszczedzisz - 100 litrow ?

Mozesz zwolnic, stracisz pewnie i tak mniej niz na robocie :-)


J.

do góry

W dniu 2011-08-26 13:03, J.F pisze:
> Użytkownik "PeJot" napisał w wiadomości
>> http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samochod
owy_na_rower_2.jpg
>> Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100 km,
>> w zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
>> zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego do
>> samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i obniżył
>> spalanie ?
>
> Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie,

Spojlery na TIRach nie wyglądają jakoś wyszukanie.

> a ile
> zaoszczedzisz - 100 litrow ?

W perspektywie eksploatacji *jednego* auta co najmniej tyle, ale na
następnym kombi także chciałbym wozić rowery w ten sposób.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

PeJot napisał(a):
> W dniu 2011-08-26 13:03, J.F pisze:
>
>> Użytkownik "PeJot" napisał w wiadomości
>>
>>> http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samochod
owy_na_rower_2.jpg
>>> Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100 km,
>>> w zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
>>> zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego do
>>> samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i obniżył
>>> spalanie ?
>>
>> Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie,
>
> Spojlery na TIRach nie wyglądają jakoś wyszukanie.
>
Ale spojlery na TIRach maja prostsze zadanie: "zaokraglic" czolo naczepy
plaskie jak sciana domu.
A ty potrzebujesz czegos innego :)
--
zbigi i stopka zastepcza

do góry

W dniu 2011-08-28 07:48, zbigi pisze:
> PeJot napisał(a):
>> W dniu 2011-08-26 13:03, J.F pisze:
>>
>>> Użytkownik "PeJot" napisał w wiadomości
>>>
>>>> http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samochod
owy_na_rower_2.jpg
>>>> Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100 km,
>>>> w zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
>>>> zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego do
>>>> samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i obniżył
>>>> spalanie ?
>>>
>>> Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie,
>>
>> Spojlery na TIRach nie wyglądają jakoś wyszukanie.
>>
> Ale spojlery na TIRach maja prostsze zadanie: "zaokraglic" czolo naczepy
> plaskie jak sciana domu.
> A ty potrzebujesz czegos innego :)

Owiewke taka by trzeba zrobic. Tylko nie wiem kto by sie tego podjal.
Ewentualnie mozna samemu sprobowac z maty szklanej i żywicy, na koniec
poszpachlowac i nie bedzie sie roznilo od tych od tira. :)

--
venioo
GG:198909

do góry

W dniu 2011-08-26 13:03, J.F pisze:

> Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie, a ile
> zaoszczedzisz - 100 litrow ?

Zaobserwowałem, że caravaningowcy tego czasami używają, czyli ktoś to
produkuje seryjnie.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

W dniu 2011-08-28 19:44, PeJot pisze:
> W dniu 2011-08-26 13:03, J.F pisze:
>
>> Obawiam sie ze nie - on wcale taki prosty nie bedzie, a ile
>> zaoszczedzisz - 100 litrow ?
>
> Zaobserwowałem, że caravaningowcy tego czasami używają, czyli ktoś to
> produkuje seryjnie.
>
>
Coś mi się zdaje, że żaden z szanownych nie zastanawia się nad tym jak
wygląda opływ powietrza nad samochodem, jeśli samochód jest nowy czyli w
domyśle ma dobra aerodynamikę to takie rowery są częściowo w cieniu
aerodynamicznym i w strefie turbulencji a ich góra jest w strefie opływu
zbliżonego do laminarnego. Rowery są ażurowe więc ich wpływ na ogólna
aerodynamikę pojazdu jest stosunkowo niewielki stad relatywnie mały
wpływ na zwiększenie spalania. Spojler który miał by sensownie spełnić
swoje zadanie musiał by przeprowadzić opływ laminarny ponad rowerami,
objąć je strefa cienia aerodynamicznego i nie dopuścić do powstania
wielkiej strefy turbulencji za autem. Nie widzę prostego rozwiązania
takiego problemu, taka obudowa musiała by być sztywna i wielka a jej
efekt mógł by być nie warty kosztów jej wykonania. Podejrzewam, że
daleko lepszy efekt dało by zastosowanie niewielkich spojlerów
formujących strefy opływu za samochodem ale ich wykonanie bez tunelu
aerodynamicznego jest niemożliwe.

do góry

W dniu 2011-08-28 20:18, Padre pisze:
> Spojler który miał by sensownie spełnić
> swoje zadanie musiał by przeprowadzić opływ laminarny ponad rowerami,
> objąć je strefa cienia aerodynamicznego i nie dopuścić do powstania
> wielkiej strefy turbulencji za autem. Nie widzę prostego rozwiązania
> takiego problemu, taka obudowa musiała by być sztywna i wielka a jej
> efekt mógł by być nie warty kosztów jej wykonania. Podejrzewam, że
> daleko lepszy efekt dało by zastosowanie niewielkich spojlerów
> formujących strefy opływu za samochodem ale ich wykonanie bez tunelu
> aerodynamicznego jest niemożliwe.

Coś w postaci pokrywy bezpośresnio *nad* rowerami ? To się wydaje proste
do wykonania i zainstalowania, a to zachęca do eksperymentów. No i
deszcz na postoju nie będzie moczył sprzętów :)


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry

> Coś w postaci pokrywy bezpośresnio *nad* rowerami ? To się wydaje proste
> do wykonania i zainstalowania, a to zachęca do eksperymentów. No i
> deszcz na postoju nie będzie moczył sprzętów :)
>
>

Właśnie ta koncepcja wydaje mi się bardzo ryzykowna, jeśli taki spojler
będzie się urywał za rowerami to spowoduje silne turbulencje i może być
gorzej niż bez niego, poszukaj zdjęć w sieci obrazujących opływ
powietrza nad współczesnym samochodem a raczej trzeba by powiedzieć
wokół niego, czy widzisz jakiś sposób na odchylenie strefy przepływu
laminarnego ponad rowerami bez jej zniszczenia szczególnie tylko przy
pomocy przykrywy, ja nie widzę takiej możliwości mieszczącej się w
możliwościach amatorskiego wykonania. Spojler w TIRach to sprawa dość
prosta bo chodzi o pewne poprawienie i tak mizernej aerodynamiki, w
przypadku auta osobowego ciągnącego przyczepę kempingową montaż takiego
spojlera to loteria z małą szansą na dużą wygraną.

do góry

W dniu 2011-08-28 23:36, Padre pisze:
>
>> Coś w postaci pokrywy bezpośresnio *nad* rowerami ? To się wydaje proste
>> do wykonania i zainstalowania, a to zachęca do eksperymentów. No i
>> deszcz na postoju nie będzie moczył sprzętów :)
>
> Właśnie ta koncepcja wydaje mi się bardzo ryzykowna, jeśli taki spojler
> będzie się urywał za rowerami to spowoduje silne turbulencje i może być
> gorzej niż bez niego, poszukaj zdjęć w sieci obrazujących opływ
> powietrza nad współczesnym samochodem a raczej trzeba by powiedzieć
> wokół niego, czy widzisz jakiś sposób na odchylenie strefy przepływu
> laminarnego ponad rowerami bez jej zniszczenia szczególnie tylko przy
> pomocy przykrywy,

Do tego dochodzi jeszcze przepływ z boków auta, z którym nic się nie da
zrobić ( koła rowerów wystają nieco na boki ). OK, daję sobie spokój.
Mam w planach box bagażowy, mam nadzieję że toto jakoś radykalnie nie
psuje aerodynamiki.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

do góry