Czy w dobie różnych ECO-funkcji jest jakaś marka samochodu, gdzie
załączony tempomat nie dodaje pod górkę gazu (niepotrzebnie
zwiększając spalanie), bo zadana prędkoiść spadła mu z np. 100 km/h
do 95? Ma tylko nie przekraczać zadanej i nie dodawać gazu pod górkę.
W automatach spotkałem się, że redukuje i wyje wysokimi obrotami
(navara), obłęd.

--
Marek

do góry

Użytkownik "Marek" <f...@f...com> napisał w wiadomości
news:almarsoft.3881534340570066541@news.neostrada.pl
...
> Czy w dobie różnych ECO-funkcji jest jakaś marka samochodu, gdzie
> załączony tempomat nie dodaje pod górkę gazu (niepotrzebnie zwiększając
> spalanie), bo zadana prędkoiść spadła mu z np. 100 km/h do 95? Ma tylko
> nie przekraczać zadanej i nie dodawać gazu pod górkę. W automatach
> spotkałem się, że redukuje i wyje wysokimi obrotami (navara), obłęd.
>


Ale taka jest idea tempomatu, żeby dodawal gazu w celu utrzymania prędkości.
ECO tempomat powinien wcześniej wiedzieć o górce i zwiekszyć prędkość przed
wjazdem na zbocze.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

On Mon, 2 Mar 2015 18:26:50 +0100, "yabba"
<g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
> Ale taka jest idea tempomatu, żeby dodawal gazu w celu utrzymania
prędkości.
> ECO tempomat powinien wcześniej wiedzieć o górce i zwiekszyć
prędkość przed
> wjazdem na zbocze.

No zasadniczo tak. Ale w czym byłby problem, gdyby była taka opcja,
żeby był bardziej ekonomiczny. Dla mnie to nie jest problem, że
prędkość spadnie o 10 czy 15 kmh.

--
Marek

do góry

Użytkownik "Marek" <f...@f...com> napisał w wiadomości
news:almarsoft.1557529953417545536@news.neostrada.pl
...
> On Mon, 2 Mar 2015 18:26:50 +0100, "yabba"
> <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>> Ale taka jest idea tempomatu, żeby dodawal gazu w celu utrzymania
> prędkości.
>> ECO tempomat powinien wcześniej wiedzieć o górce i zwiekszyć
> prędkość przed
>> wjazdem na zbocze.
>
> No zasadniczo tak. Ale w czym byłby problem, gdyby była taka opcja, żeby
> był bardziej ekonomiczny. Dla mnie to nie jest problem, że prędkość
> spadnie o 10 czy 15 kmh.
>


To ustaw od razu mniejszą prędkość. :) A na poważnie, to trzeba by
wprowadzić dodatkowy parametr typu histereza, do ustawiania przez kierowcę.
Ja wolałbym, żeby tempomat trzymał prędkość, Ty chciałbyś mieć 10 km/h
niedokładności. Jeszcze akcelerometr do wykrywania wjazdu na wzniesienie.
Regulacja granicznego kąta nachylenia powyżej którego dopuszczamy
zmniejszenie prędkości. Trochę działanie i obsługa się skomplikuje dla
użytkownika.
Jakby mi tempomat zwalniał pod górę, to bym myślał, że się zepsuł. :)

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

> --
> Marek
chyba - bo nie wiem na 100% scania wsadzila takie cos do ciezarowych. lekko
przeciaga zadana z gorki za to zmiejsza pod gore.
cos w ten desen gdzies kiedys chyba czytalem....
no ale scanii chyba nie kupisz?

do góry

W dniu poniedziałek, 2 marca 2015 20:30:54 UTC+1 użytkownik abn140 napisał:
> > --
> > Marek
> chyba - bo nie wiem na 100% scania wsadzila takie cos do ciezarowych. lekko
> przeciaga zadana z gorki za to zmiejsza pod gore.
> cos w ten desen gdzies kiedys chyba czytalem....
> no ale scanii chyba nie kupisz?

To może 126p kupi. Pierwsze miały taki "tempomat".

do góry

W dniu 2015-03-02 o 18:00, Marek pisze:
> Czy w dobie różnych ECO-funkcji jest jakaś marka samochodu, gdzie
> załączony tempomat nie dodaje pod górkę gazu (niepotrzebnie zwiększając
> spalanie), bo zadana prędkoiść spadła mu z np. 100 km/h do 95? Ma tylko
> nie przekraczać zadanej i nie dodawać gazu pod górkę. W automatach
> spotkałem się, że redukuje i wyje wysokimi obrotami (navara), obłęd.
>
To już syrenka i warszawa miały taki "tempomat".
Wyciągało się według życzenia cięgno linki sprzężonej z pedałem gazu.

do góry

W dniu poniedziałek, 2 marca 2015 20:39:33 UTC+1 użytkownik t-1 napisał:
> W dniu 2015-03-02 o 18:00, Marek pisze:
> > Czy w dobie różnych ECO-funkcji jest jakaś marka samochodu, gdzie
> > załączony tempomat nie dodaje pod górkę gazu (niepotrzebnie zwiększając
> > spalanie), bo zadana prędkoiść spadła mu z np. 100 km/h do 95? Ma tylko
> > nie przekraczać zadanej i nie dodawać gazu pod górkę. W automatach
> > spotkałem się, że redukuje i wyje wysokimi obrotami (navara), obłęd.
> >
> To już syrenka i warszawa miały taki "tempomat".
> Wyciągało się według życzenia cięgno linki sprzężonej z pedałem gazu.

Miałem warszawiankę 223 i nie było czegoś takiego.

do góry

W dniu 2015-03-02 o 20:46, k...@g...com pisze:

>> To już syrenka i warszawa miały taki "tempomat".
>> Wyciągało się według życzenia cięgno linki sprzężonej z pedałem gazu.
>
> Miałem warszawiankę 223 i nie było czegoś takiego.
>
W Syrenie było i w PF125 z 1972 też.

do góry

W dniu 2015-03-02 o 21:45, stryq pisze:
> W dniu 2015-03-02 o 20:46, k...@g...com pisze:
>
>>> To już syrenka i warszawa miały taki "tempomat".
>>> Wyciągało się według życzenia cięgno linki sprzężonej z pedałem gazu.
>>
>> Miałem warszawiankę 223 i nie było czegoś takiego.
>>
> W Syrenie było i w PF125 z 1972 też.
>
Nic takiego w Syrenie 105 nie było.


--
Hinek

do góry