Użytkownik "Bogobo" <l...@s...pl> napisał w wiadomości
news:qd1198$ggc$4@news.mixmin.net...
> Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:5cf3f480$0$17345$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> Użytkownik "Bogobo" <l...@s...pl> napisał w wiadomości
>> news:qciqvk$h4t$1@news.mixmin.net...
>>> Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
>>> news:5cec4100$0$520$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>W dniu 2019-05-27 o 17:43, Bogobo pisze:
>>>>
>>>>> Nie ma przepisu nakazującego wjazd na lewy (wewnętrzny, trzeci) pas
>>>>> ronda.
>>>> Intuicyjnie można by się spodziewać zajmowania pasów wg
>>>> kolejności od krawędzi z zachowaniem status quo, ale
>>>> żeby uniknąć nieporozumien czy nie lepiej po prostu
>>>> uważać na tych z prawej?
>>> Po trzypasmowych rondach jeżdżę wiele lat.
>>> W moim mieście jest ich ok. 15.
>>> Nie zdarzyło się, żeby ktoś mi zajechał drogę,
>>> bo "on z prawego pasa ma pierwszeństwo".
>> A zwróciłeś uwagę, że wszyscy skręcający na "rondzie" w lewo i jadący na
>> prawy pas mają lewy kierunkowskaz zamiast przerzucić na prawy???
>> neelix
> Nigdy i nigdzie czegoś takiego nie widziałem od wielu wielu lat.

A ja widzę codziennie. :-(
neelix

do góry

Użytkownik "Bogobo" <l...@s...pl> napisał w wiadomości
news:qd3vsj$jd6$1@news.mixmin.net...
> Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:5cf3f37f$0$512$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> Użytkownik "cef" <c...@i...pl> napisał w wiadomości
>> news:5cec4100$0$520$65785112@news.neostrada.pl...
>>>W dniu 2019-05-27 o 17:43, Bogobo pisze:
>>>> Nie ma przepisu nakazującego wjazd na lewy (wewnętrzny, trzeci) pas
>>>> ronda.
>>> Intuicyjnie można by się spodziewać zajmowania pasów wg
>>> kolejności od krawędzi z zachowaniem status quo, ale
>>> żeby uniknąć nieporozumien czy nie lepiej po prostu
>>> uważać na tych z prawej?
>> ... którzy mają pierwszeństwo wyboru pasa na innej jezdni.
> Tylko w wyjątkowej sytuacji na skrzyżowaniu i nie dotyczy to ronda.
>> Jeśli zasada pierwszeństwa prawego na środkowy obowiązuje dalej na
>> "rondzie" to dlaczego miałaby nie obowiązywać na początku "ronda"?
>> neelix
> Prawy nie zawsze ma pierwszeństwo na środkowy.
> Prawy musi ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu środkowym.

Przestań kluczyć. Nie masz szans.
neelix

do góry

W dniu 20.06.2019 o 14:46, neelix pisze:

> Należy używać mózgu i nie trzymać nogi na hamulcu po zatrzymaniu bo po co.

Chociażby po to, że jak ktoś cie jebnie z tyłu to żeby nowego kręgosłupa
nie szukać po szpitalach. Albo sie nie stoczyć, o automatach nie wspominam.

A mógłbyś przytoczyć ze trzy sensowne argumenty dlaczego nie należy
trzymać samochodu na hamulcu?

Shrek

do góry

Użytkownik "Bogobo" <l...@s...pl> napisał w wiadomości
news:qd1198$ggc$3@news.mixmin.net...
> Użytkownik "neelix" <a...@w...pl> napisał w wiadomości
> news:5cf3f769$0$17345$65785112@news.neostrada.pl...
>>
>> Użytkownik "Bogobo" <l...@s...pl> napisał w wiadomości
>> news:qach0i$j7d$2@news.mixmin.net...
>>> Użytkownik <test> napisał w wiadomości
>>> news:5cc9218d$0$484$65785112@news.neostrada.pl...
>>>>
>>>> Użytkownik "Bogobo" napisał w wiadomości grup
>>>> dyskusyjnych:q9g6qa$q1c$...@n...mixmin.net...
>>>>
>>>>>Rondo trzypasmowe. Dojazd dwa pasy.
>>>>>Na rondo wjezdżają równolegle dwa pojazdy.
>>>>>Lewy pojazd wjeżdża na pas środkowy, prawy pojazd też wjeżdża
>>>>>na pas środkowy (ma włączony lewy kierunkowskaz).
>>>>>Kolizja zaraz na wjeździe. Kto winien ?
>>
>>> dojazd
>>>> > https://www.google.pl/maps/@53.4020438,14.501406,3a,
75y,41.86h,92.16t/data=!3m7!1e1!3m5!1s1tAsDUUTBWC-nu
gQgkK4Bw!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3
D1tAsDUUTBWC-nugQgkK4Bw%26output%3Dthumbnail%26cb_cl
ient%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h
%3D100%26yaw%3D243.26442%26pitch%3D0%26thumbfov%3D10
0!7i13312!8i6656?hl=pl
>>>> >
>>> rondo
>>>> > https://www.google.pl/maps/@53.4027727,14.5016966,3a
,75y,41.86h,92.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1sM8Y7CWiErWvJP
SRR9o-Hag!2e0!7i13312!8i6656?hl=pl
>> Koniec drogi z pierwszeństwem i wjazd na nową drogę! Pierwszeństwo
>> prawego!
>> neelix
> Nie ma takiego przepisu w PoRD. Prawy pojazd nie ma pierwszeństwa.

JEST. I popatrz na znaki! Niestety usiłujecie interpretować prawo po swojemu
jak wam pasuje. Dlatego stwarzacie zagrożenie i powodujecie wypadki. Tak być
nie może. Macie robić wszystko by do wypadku nie doszło. Koledze też
mówiłem, by nie jeździł rowerem po chodniku, a on powiedział, że w tv
mówili, że można kiedy chodnik ma 2m szerokości i dalej jeździ. Nie dotarło
i dopóki nie zapłaci to nie dotrze.

neelix

do góry

Użytkownik "Shrek" <...@w...pl> napisał w wiadomości
news:5d0b8356$0$520$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 20.06.2019 o 14:46, neelix pisze:
>
>> Należy używać mózgu i nie trzymać nogi na hamulcu po zatrzymaniu bo po
>> co.
> Chociażby po to, że jak ktoś cie jebnie z tyłu to żeby nowego kręgosłupa
> nie szukać po szpitalach. Albo sie nie stoczyć, o automatach nie
> wspominam.

90-99% to automaty? Prędzej 10%. Stoczyć na płaskim??? Kręgosłup? Od
dłuższeggo czasu nie widuję uderzeń w tył. Może najlepiej nie wychodzić z
domu? Oni po prostu trzymają nogę bezmyślnie. Żaden lekarz ani instruktor
nie nakazywał takiej absurdalnej przezorności na wyrost. Po prostu na kursie
nie było reakcji instruktora bo nawet nie zauważył i zrobił się durny nawyk.
Niektórzy w czasie jazdy trzymają nogę na sprzęgle. Chyba wdepnęli w gumę do
żucia i się pokleiło. Ten wciśnięty hamulec to jakiś defekt psychiczny.
> A mógłbyś przytoczyć ze trzy sensowne argumenty dlaczego nie należy
> trzymać samochodu na hamulcu?

Bo hamulec służy do zatrzymania pojazdu i po zatrzymaniu na płaskim jego
rola jest skończona? Bo przepalają się żarówki i jak potrzeba to nie świecą?
Bo mocne nowe ledy walą wieczorem po oczach? Bo to przeczy rozumowi? I ten
ostatni sam jeden zupełnie wystarcza. Zachowania powinny być racjonalne. Po
co np. trzymać wciśnięte sprzęgło kiedy auto stoi i stać jeszcze będzie
długo? To też absurd. Normalne zachowanie to nogi na podlodze.

neelix

do góry

W dniu czwartek, 20 czerwca 2019 07:36:39 UTC-5 użytkownik neelix napisał:
> Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
> wiadomości news:XnsAA62CBC78DE21budzik61pocztaonetpl@127.0.0.1.
..
> > Użytkownik neelix a...@w...pl ...
> >
> >> Trzymanie nogi na hamulcu
> >> podczas stania w korku jest bezmyślnością. Każdy trzyma!
> >>
> > OMG. A ty co proponujesz? Zaciaganie recznego? Za kazdym razem?
>
> A w jakim celu skoro auto stoi na plaskim, a nawet na lekkim pochyleniu nie
> zjeżdża?
>
Aby panowac nad pojazdem. Szczegolnie jak sie ten z tylu zapomni i przywali ci w
tylek to jest szansa ze ty nie przywalisz kolejnemu.

Ale jak lubisz placic wyzsze skladki to moze noge oszczedzaj?

do góry

W dniu czwartek, 20 czerwca 2019 08:26:38 UTC-5 użytkownik neelix napisał:

> Bo hamulec służy do zatrzymania pojazdu i po zatrzymaniu na płaskim jego
> rola jest skończona?

O ile auto sie nie stacza. Mi nawet na niewielkim spadku auto sie stacza.


> Bo przepalają się żarówki i jak potrzeba to nie świecą?
Mi swieca, A jak sie przepala raz na ruski rok to wymieniam.

> Bo mocne nowe ledy walą wieczorem po oczach?

Staram sie nie wpatrywac w te stopy.

> Bo to przeczy rozumowi? I ten
> ostatni sam jeden zupełnie wystarcza. Zachowania powinny być racjonalne. Po
> co np. trzymać wciśnięte sprzęgło kiedy auto stoi i stać jeszcze będzie
> długo? To też absurd. Normalne zachowanie to nogi na podlodze.
>

Stopy maja tez inna zalete. Z kilometra je widac wiec ten z tylu widzi ze cos sie
dzieje.
Jak korek stoi to ja wogole gasze auto.
Jak sie porusza powoli to i tak trzeba hamowac co pol metra czy dwa.
Wiec zadna roznica.
A hamowane auto jest bardziej kontrolowalne.

do góry

W dniu 20.06.2019 o 15:27, neelix pisze:

>>> Należy używać mózgu i nie trzymać nogi na hamulcu po zatrzymaniu bo
>>> po co.
>> Chociażby po to, że jak ktoś cie jebnie z tyłu to żeby nowego
>> kręgosłupa nie szukać po szpitalach. Albo sie nie stoczyć, o
>> automatach nie wspominam.
>
> 90-99% to automaty? Prędzej 10%.

A co za różnica - jest powód? Jest. Jest rozsądny - jest? 1:0 dla mnie.
A po czym pozanajesz w korku czy automat czy nie?


> Stoczyć na płaskim???

Większość się stacza "na płaskim", nie sądziłeś chyba że robią to celowo?

> Kręgosłup? Od
> dłuższeggo czasu nie widuję uderzeń w tył.

Ja też rzadko widuję, ale jednak jak już widzisz, to sporo tego.

>> A mógłbyś przytoczyć ze trzy sensowne argumenty dlaczego nie należy
>> trzymać samochodu na hamulcu?
>
> Bo hamulec służy do zatrzymania pojazdu i po zatrzymaniu na płaskim jego
> rola jest skończona?

Dziwne - to po co ręczny wynaleźli?

> Bo przepalają się żarówki i jak potrzeba to nie
> świecą?

Kierunki też oszczędzasz? Pytałem o sensowne argumenty.

> Bo mocne nowe ledy walą wieczorem po oczach?

Idź do okulisty - nie żartuję.

> Bo to przeczy
> rozumowi?

Sam przeczysz rozumowi - komplikujesz rzeczy proste i doszukujesz się
skomplikowanych uzasadnień gdzie ich nie ma i nie są potrzebne.

Shrek

do góry

Użytkownik neelix a...@w...pl ...

>>> Trzymanie nogi na hamulcu
>>> podczas stania w korku jest bezmyślnością. Każdy trzyma!
>>>
>> OMG. A ty co proponujesz? Zaciaganie recznego? Za kazdym razem?
>
> A w jakim celu skoro auto stoi na plaskim, a nawet na lekkim
> pochyleniu nie zjeżdża?

Bo w koncu sie zapomnisz i ci zjedzie...
Duzy spad do tego nie jest potrzebny, czasami wrecz niezauwazalny, no
chyba ze masz cos nie tak z hamulcami / łozyskami / oponami etc.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Bądź odważny. A jeżeli nie jesteś, udawaj, ze jesteś.
Nikt nie zauważy różnicy." H. Jackson Brown, Jr.

do góry

na ** p.m.s ** Bogobo pisze tak:

> Wjazd na rondo. Kto ma pierwszeństwo ?

Ciepła sytuacja z dziś. Byłbym poszkodowany. Sram na odszkodowanie.
Nie chce mieć pogniecionego samochodu ani bólu głowy szukania innego.

Chciałem się upewnić, że wjeżdzający zawsze jest szkodowy.

"Nawet jeśli po rondzie porusza się inny pojazd, możliwy jest wjazd na
rondo (na prawy pas ruchu) pod pewnymi warunkami. Samochód mający
pierwszeństwo musi zajmować lewy pas ruchu, a co najważniejsze - trzeba
mieć pewność, że nie wykonuje manewru zmiany pasa ruchu na prawy (do
czego ma pełne prawo). Jeśli dojdzie do kolizji, winnym będzie zawsze
kierowca wjeżdżający na rondo."

http://www.prawojazdy.lubliniec.com/news/show/138

--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

do góry