https://electrek.co/2019/06/11/hydrogen-station-expl
odes-toyota-halts-sales-fuel-cell-cars/

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qdtd8d$uqe$...@d...me...
>https://electrek.co/2019/06/11/hydrogen-station-exp
lodes-toyota-halts-sales-fuel-cell-cars/

Nie produkcja, tylko sprzedaz.

Ciekawe ... stacja eksplodowala, a samochody przestali sprzedawac.

Chyba ze ... chwilowo nie ma ich jak w Norwegii zatankowac :-)

Na ile sie orientuje, to w Japonii wodorowe auta zrobily sie popularne
...

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5d023ae1$0$17356$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qdtd8d$uqe$...@d...me...
>>https://electrek.co/2019/06/11/hydrogen-station-ex
plodes-toyota-halts-sales-fuel-cell-cars/
>
> Nie produkcja, tylko sprzedaz.
>
> Ciekawe ... stacja eksplodowala, a samochody przestali sprzedawac.
>
> Chyba ze ... chwilowo nie ma ich jak w Norwegii zatankowac :-)

No właśnie to podali jako przyczynę.

> Na ile sie orientuje, to w Japonii wodorowe auta zrobily sie popularne

:-)

do góry

W dniu 2019-06-13 o 13:58, J.F. pisze:
> Użytkownik "Pszemol"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:qdtd8d$uqe$...@d...me...
>> https://electrek.co/2019/06/11/hydrogen-station-expl
odes-toyota-halts-sales-fuel-cell-cars/
>>
>
> Nie produkcja, tylko sprzedaz.
>
> Ciekawe ... stacja eksplodowala, a samochody przestali sprzedawac.
Bo firma zamknęła inne stacje także, widocznie innych nie ma.
>
> Chyba ze ... chwilowo nie ma ich jak w Norwegii zatankowac :-)
>
> Na ile sie orientuje, to w Japonii wodorowe auta zrobily sie popularne ...
Oni ogólnie są inni, a wodór wg mnie to ślepa uliczka, zbyt niebezpieczny w
codziennym użyciu, stacje np: lpg jakoś nie wybuchają :) jedyną nadzieją są
ogniwa paliwowe zdolne zasilać bezpośrednio silnik i pracujące na
np:metanie,
tylko pozostaje znowu problem węgla, chyba że zbudują ogniwo spalające i
wodór i węgiel.

--
Janusz

do góry

Użytkownik "Janusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:qdtndm$5mr$1$J...@n...chmurka.net...
W dniu 2019-06-13 o 13:58, J.F. pisze:
>> Chyba ze ... chwilowo nie ma ich jak w Norwegii zatankowac :-)
>> Na ile sie orientuje, to w Japonii wodorowe auta zrobily sie
>> popularne ...

>Oni ogólnie są inni, a wodór wg mnie to ślepa uliczka, zbyt
>niebezpieczny w
>codziennym użyciu, stacje np: lpg jakoś nie wybuchają :)

lpg jest niebezpieczny.
A zbiornikow wodoru jest sporo ... i jakos nie wybuchaja.

Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.

I o ile mialem pewne watpliwosci co do tych ogniw paliwowych ... to
widac sa i jezdza.

>jedyną nadzieją są
>ogniwa paliwowe zdolne zasilać bezpośrednio silnik i pracujące na
>np:metanie,

Propan bylby lepszy. Albo metanol czy etanol.

A co ciekawe - co chwila slychac o takich ogniwach, tylko jakos ciagle
nie w seryjnej produkcji.

>tylko pozostaje znowu problem węgla, chyba że zbudują ogniwo
>spalające i wodór i węgiel.

a) chyba sa,
b) mozna dodac generator wodoru ... tankowac sie bedzie benzyne i wode
:-)
c) w sumie ... czemu nie ogniwo paliwowe na wegiel ?

d) ... tylko jak ten wegiel produkowac ?

Tak czy inaczej - to ciagle w fazie eksperymentow. A wodor jezdzi.

J.

do góry

Thu, 13 Jun 2019 17:43:10 +0200, J.F.

> Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.

I to jest jedyna w zasadzie zaleta. Bo nadal najsprawniejsza metodą
pozyskiwania wodoru jest rafinacja ropy. Z elektrolizy sprawność mizerna.
Niemniej jest to póki co jedyne paliwo które może zastąpić smrody
spalinowe.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2019-06-13 o 17:50, Myjk pisze:
> Thu, 13 Jun 2019 17:43:10 +0200, J.F.
>
>> Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.
>
> I to jest jedyna w zasadzie zaleta. Bo nadal najsprawniejsza metodą
> pozyskiwania wodoru jest rafinacja ropy. Z elektrolizy sprawność mizerna.
> Niemniej jest to póki co jedyne paliwo które może zastąpić smrody
> spalinowe.

A jak rozwiązano problem ulatniania się wodoru ze zbiorników?


--
MN

do góry

Użytkownik "Myjk" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:1knh0pv3on1xk$....@m...org...
>Thu, 13 Jun 2019 17:43:10 +0200, J.F.
>> Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.

>I to jest jedyna w zasadzie zaleta. Bo nadal najsprawniejsza metodą
>pozyskiwania wodoru jest rafinacja ropy. Z elektrolizy sprawność
>mizerna.

Czy taka mizerna ... ale najwazniejsze, ze mozliwa w przyszlosci, jak
sie ropa skonczy.

I mozna sie nie przejmowac, ze noc, ze wiatru nie ma - bedzie sie
elektrolizowac gdy beda, mozna tez latwo zmagazynowac.

Co prawda strasza, ze jak dalej bedziemy CO2 emitowac, to sie uwolni
metan z klatratow oceanicznych ... a przeciez z tego prosty wniosek,
ze trzeba go uwalniac juz dzis, i spalac :-)

J.

do góry

"J.F." <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5d026f8a$0$17343$65785112@news.neostrada.pl...
> Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.

Ale jest koszmarnie nieefektywny/marnotrawny.
Wprocesie sprężania, transportu, przechowywania dużo
energii się marnuje.

https://www.greencarreports.com/news/1113175_electri
c-cars-win-on-energy-efficiency-vs-hydrogen-gasoline
-diesel-analysis
https://images.hgmsites.net/lrg/uks-transport-enviro
nment-says-that-electric-cars-are-the-most-efficient
_100626958_l.jpg

Już to przerabialiśmy przecież... w autach elektrycznych na baterii
do kół idzie około 73% energii w przypadku wodoru tylko 22%.
Czy "szybkie" zatankowanie jest naprawdę aż tyle dla Ciebie warte?
Ktoś przecież za tą zmarnowaną energię zapłaci, pewnie zapłacisz Ty.
Subsydia na auta wodorowe są ogromne, dużo większe w wielu
miejscach niż na auta elektryczne z bateriami... jak się dotacje skończą
to ceny pójdą w górę - warto też pomyśleć o środowisku naturalnym
bo marnowanie energii to efekty nieporządane.

do góry

"Marcin N" <m...@o...pl> wrote in message
news:5d027b17$0$532$65785112@news.neostrada.pl...
> W dniu 2019-06-13 o 17:50, Myjk pisze:
>> Thu, 13 Jun 2019 17:43:10 +0200, J.F.
>>
>>> Wodor jest bardzo ciekawy, bo mozna auto szybko zatankowac.
>>
>> I to jest jedyna w zasadzie zaleta. Bo nadal najsprawniejsza metodą
>> pozyskiwania wodoru jest rafinacja ropy. Z elektrolizy sprawność mizerna.
>> Niemniej jest to póki co jedyne paliwo które może zastąpić smrody
>> spalinowe.
>
> A jak rozwiązano problem ulatniania się wodoru ze zbiorników?

Nie rozwiązano bo nie ma jak rozwiązać-fizyki nie oszukasz.
Po prostu liczą na to że co zatankujesz to szybko wyjeździsz.

do góry