W dniu 13.01.2020 o 21:56, kk pisze:

> On 2020-01-13 17:28, z wrote:
>
>> Do tego spalanie 2,5 -3 l.
>
> 3x drożej niż Twizy

No to porachujem:

Akumulator się w Twizy wynajmuje, nie kupuje. Przy wynajmie
na 36 miesięcy - z rocznym ograniczeniem przebiegu do 7500 km -
właściciel tego toczydełka płaci 249 zł miesięcznie.
Przejeżdżając rocznie zadany dystans 7500 km musimy zapłacić
ok. 375 zł za energię elektryczną i 2988 zł za wynajem akumulatorów,
daje to łącznie 3363 zł. Przejeżdżając samochodem segmentu A
z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
zapłacimy za nią 1875 zł. A przy 2,5-3 l/100 km u Z, to już policz
sobie sam.

do góry

On 2020-01-13 23:31, collie wrote:
> W dniu 13.01.2020 o 21:56, kk pisze:
>
>> On 2020-01-13 17:28, z wrote:
>>
>>> Do tego spalanie 2,5 -3 l.
>>
>> 3x drożej niż Twizy
>
> No to porachujem:
>
> Akumulator się w Twizy wynajmuje, nie kupuje.

Czemu ja nie wynajmuję?


> Przy wynajmie
> na 36 miesięcy

No ale nie wynajmuję.

> - z rocznym ograniczeniem przebiegu do 7500 km -
> właściciel tego toczydełka płaci 249 zł miesięcznie.

No ale nie płaci.

> Przejeżdżając rocznie zadany dystans 7500 km musimy zapłacić
> ok. 375 zł za energię elektryczną i 2988 zł za wynajem akumulatorów,
> daje to łącznie 3363 zł. Przejeżdżając samochodem segmentu A
> z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
> 5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
> zapłacimy za nią 1875 zł. A przy 2,5-3 l/100 km u Z, to już policz
> sobie sam.
>

Weź się skup. Mamy oboje kompletne samochody. Niczego nie wynajmujemy.
Płacimy tylko: Ty za paliwo, ja za ładowanie. Jeśli Ty na każde 100km
potrzebujesz 5 litrów a ja równowartość 1-go to znaczy, że ja płacę 5
razy mniej od Ciebie. Przy 2,5..3 l/ 100 to już policz sobie sam.

do góry

On 2020-01-13 22:12, z wrote:
> W dniu 2020-01-13 o 21:56, kk pisze:
>
> >> 16 tysi. za rocznik 2014 45 km/h  a praktyce 60 ;-)
> >
> > Podrasowane Twizy wyciąga 60mil/h
> To już lepiej jakieś Polo kupić ;-)
> >> Do tego spalanie 2,5 -3 l.
> >
> > 3x drożej niż Twizy
> Zakup używanego w dobrym stanie powiedzmy 16 tysi.
> Odpalaj exela i do roboty ;-)
>
> >> ma normalne ogrzewanie
> >
> > Takie straty ma.
> >
> >> i szczelne DRZWI. ;-)
> >
> > Podnoszone?
> Wymiękłem. Napisz sobie chłopie bloga.
>
>

Już pędzę.

do góry

On 2020-01-13 23:31, collie wrote:
[...]
> z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
> 5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
Przecież 5 l średnio to kompletnie nierealne założenie. Pewnie nawet
gdyby jeździć 70 max (jeśli ktoś miałby na tyle silne nerwy, aby to
wytrzymać). Poza tym 7,5 kkm rocznie raczej sugeruje jazdę
(mało)miejską, a tu średnie spalanie może być bliższe 10 miź 5 l.

do góry

Tue, 14 Jan 2020 01:15:38 +0100, w <qvj17i$7vl$1@news.icm.edu.pl>, kk
<k...@o...pl.invalid> napisał(-a):

> > Akumulator się w Twizy wynajmuje, nie kupuje.
>
> Czemu ja nie wynajmuję?
>
>
> > Przy wynajmie
> > na 36 miesięcy
>
> No ale nie wynajmuję.

Czyli zapłaciłeś z góry za akumulatory.
Cena może trochę się zmieni, ale pewnie nie za bardzo.
I obliczenia pozostaną aktualne.

do góry

W dniu 14.01.2020 o 01:15, kk pisze:

>> Przejeżdżając rocznie zadany dystans 7500 km musimy zapłacić
>> ok. 375 zł za energię elektryczną i 2988 zł za wynajem akumulatorów,
>> daje to łącznie 3363 zł. Przejeżdżając samochodem segmentu A
>> z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
>> 5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
>> zapłacimy za nią 1875 zł. A przy 2,5-3 l/100 km u Z, to już policz
>> sobie sam.
>>
>
> Weź się skup. Mamy oboje kompletne samochody. Niczego nie wynajmujemy.

To trzeba było od razy napisać, że jesteś babą, bo dwa chłopy
to są obaj. Dlatego już się nie dziwię, że nie ogarniasz tej
kuwety*. Renault, by cena tego cienia hulajnogi elektrycznej
na czterech kołach i z siodełkiem, nie zwalała klienta z nóg
w sklepie (choć już przy 40 tys. zł trudno mu utrzymać się na
nogach), cenę akumulatora rozkłada na 36 rat miesięcznych.
Bez rat ten akumulator kosztuje 12 tys. zł i trzeba go wymienić
po trzech latach. Więc na dzień dobry płacisz za jednym zamachem
nie 40 tys. zł. a 52 tys. zł. I to bez wodotrysków w postaci
na przykład plandeki na kolana (tak!), by Ci majtki nie zmokły
w czasie deszczu. W takim przypadku w przytoczonych wyżej
wyliczeniach pojawi się suma nie 3363 zł, ale 4000 zł. Reszta
bez zmian. Cóż, sama chciałaś...


* Idą dwa koty przez pustynię. Idą, idą i idą, aż w końcu
jeden odzywa się do drugiego:
- wiesz co, kurde, nie ogarniam tej kuwety!

do góry

Tue, 14 Jan 2020 07:24:56 +0100, w <5e1d5ebc$0$503$65785112@news.neostrada.pl>,
JDX <j...@o...pl> napisał(-a):

> On 2020-01-13 23:31, collie wrote:
> [...]
> > z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
> > 5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
> Przecież 5 l średnio to kompletnie nierealne założenie. Pewnie nawet
> gdyby jeździć 70 max (jeśli ktoś miałby na tyle silne nerwy, aby to
> wytrzymać). Poza tym 7,5 kkm rocznie raczej sugeruje jazdę
> (mało)miejską, a tu średnie spalanie może być bliższe 10 miź 5 l.

Raczej jakimś bzdetem 1,0l nie da rady spalić 10l/100km.
Nawet w ruchu wielkomiejskim.

do góry

W dniu 14.01.2020 o 07:24, JDX pisze:

> On 2020-01-13 23:31, collie wrote:
> [...]
>> z małym silnikiem (w tej samej cenie co Twizy), spalimy średnio
>> 5 l/100 km. Przy cenie benzyny 5 zł/litr, na dystansie 7500 km
> Przecież 5 l średnio to kompletnie nierealne założenie. Pewnie nawet
> gdyby jeździć 70 max (jeśli ktoś miałby na tyle silne nerwy, aby to
> wytrzymać). Poza tym 7,5 kkm rocznie raczej sugeruje jazdę
> (mało)miejską, a tu średnie spalanie może być bliższe 10 miź 5 l.

No popatrz, pierwsze z brzegu auto z segmentu A - Hyundai i10
z silnikiem 1.0 za 39 tys. zł: średnie spalanie 4,7 l/100 km.

do góry

On 2020-01-14 09:35, r...@k...pl wrote:
[...]
> Raczej jakimś bzdetem 1,0l nie da rady spalić 10l/100km.
> Nawet w ruchu wielkomiejskim.
Mój 1,2 pali w ruchu małomiejskim średnio 8, podejrzewam, że w Wawie z
jej korkami z łatwością osiągnąłbym 10.

do góry

On 2020-01-14 10:01, collie wrote:
[...]
> No popatrz, pierwsze z brzegu auto z segmentu A - Hyundai i10
> z silnikiem 1.0 za 39 tys. zł: średnie spalanie 4,7 l/100 km.
Aha... Ale sprawdziłeś to osobiście, czy przytaczasz dane producenta? :-D

do góry