On Sun, 12 Oct 2014 12:14:31 +0200, "Cavallino"
<c...@k...pl> wrote:

>Pogubiłem się - to Ty potrzebujesz czegoś w stylu 911, czy dużej wygodnej
>limuzyny z V10?

To zależy od pory dnia :) Na rano limuzyna V10, na wieczór 911 ;)


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński x...@i...pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

do góry

W dniu 2014-10-12 o 19:40, jerzu pisze:
> On Sun, 12 Oct 2014 12:14:31 +0200, "Cavallino"
> <c...@k...pl> wrote:
>
>> Pogubiłem się - to Ty potrzebujesz czegoś w stylu 911, czy dużej wygodnej
>> limuzyny z V10?
>
> To zależy od pory dnia :) Na rano limuzyna V10, na wieczór 911 ;)
>
>

jak się wyżyć samemu, to 911 i 320km/h

jak się polaszczyć wokół starego rynku w sobotnią noc
to albo 911 albo CL600. Koniecznie otwarte szyby, kontrola z dmuchaniem
balona murowana.

jak dojechać czymś mało rzucającym się w oczy do klienta to W203 320cdi

jak pojechać za granice na lotnisko albo coś, to 525d.

jak na kurwy, to taksówka

do góry

Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m1ei1e$8k8$...@u...news.interia.pl...
> W dniu 2014-10-12 o 19:40, jerzu pisze:
>> On Sun, 12 Oct 2014 12:14:31 +0200, "Cavallino"
>> <c...@k...pl> wrote:
>>
>>> Pogubiłem się - to Ty potrzebujesz czegoś w stylu 911, czy dużej
>>> wygodnej
>>> limuzyny z V10?
>>
>> To zależy od pory dnia :) Na rano limuzyna V10, na wieczór 911 ;)
>>
>>
>
> jak się wyżyć samemu, to 911 i 320km/h
>
> jak się polaszczyć wokół starego rynku w sobotnią noc
> to albo 911 albo CL600. Koniecznie otwarte szyby, kontrola z dmuchaniem
> balona murowana.
>
> jak dojechać czymś mało rzucającym się w oczy do klienta to W203 320cdi
>
> jak pojechać za granice na lotnisko albo coś, to 525d.
>
> jak na kurwy, to taksówka

Jasne, ale byłem przekonany, że pisząc "na zimę" pisałeś o zastępczym dla
rozwalonej 911.

do góry

W dniu 2014-10-12 o 21:01, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
> grup dyskusyjnych:m1ei1e$8k8$...@u...news.interia.pl...
>> W dniu 2014-10-12 o 19:40, jerzu pisze:
>>> On Sun, 12 Oct 2014 12:14:31 +0200, "Cavallino"
>>> <c...@k...pl> wrote:
>>>
>>>> Pogubiłem się - to Ty potrzebujesz czegoś w stylu 911, czy dużej
>>>> wygodnej
>>>> limuzyny z V10?
>>>
>>> To zależy od pory dnia :) Na rano limuzyna V10, na wieczór 911 ;)
>>>
>>>
>>
>> jak się wyżyć samemu, to 911 i 320km/h
>>
>> jak się polaszczyć wokół starego rynku w sobotnią noc
>> to albo 911 albo CL600. Koniecznie otwarte szyby, kontrola z dmuchaniem
>> balona murowana.
>>
>> jak dojechać czymś mało rzucającym się w oczy do klienta to W203 320cdi
>>
>> jak pojechać za granice na lotnisko albo coś, to 525d.
>>
>> jak na kurwy, to taksówka
>
> Jasne, ale byłem przekonany, że pisząc "na zimę" pisałeś o zastępczym
> dla rozwalonej 911.
>
>
Raz wyłączyłem na mokrym ESP i próbowałem boka zrobić. Przy C63 to był
pikuś. Tu ze względu na motoryne z tyłu i 4x4 więcej tego nie zrobię.

do góry

Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:m1g44j$op9$...@u...news.interia.pl...
> W dniu 2014-10-12 o 21:01, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "megrimsES" <m...@i...pl> napisał w wiadomości
>> grup dyskusyjnych:m1ei1e$8k8$...@u...news.interia.pl...
>>> W dniu 2014-10-12 o 19:40, jerzu pisze:
>>>> On Sun, 12 Oct 2014 12:14:31 +0200, "Cavallino"
>>>> <c...@k...pl> wrote:
>>>>
>>>>> Pogubiłem się - to Ty potrzebujesz czegoś w stylu 911, czy dużej
>>>>> wygodnej
>>>>> limuzyny z V10?
>>>>
>>>> To zależy od pory dnia :) Na rano limuzyna V10, na wieczór 911 ;)
>>>>
>>>>
>>>
>>> jak się wyżyć samemu, to 911 i 320km/h
>>>
>>> jak się polaszczyć wokół starego rynku w sobotnią noc
>>> to albo 911 albo CL600. Koniecznie otwarte szyby, kontrola z dmuchaniem
>>> balona murowana.
>>>
>>> jak dojechać czymś mało rzucającym się w oczy do klienta to W203 320cdi
>>>
>>> jak pojechać za granice na lotnisko albo coś, to 525d.
>>>
>>> jak na kurwy, to taksówka
>>
>> Jasne, ale byłem przekonany, że pisząc "na zimę" pisałeś o zastępczym
>> dla rozwalonej 911.
>>
>>
> Raz wyłączyłem na mokrym ESP i próbowałem boka zrobić. Przy C63 to był
> pikuś. Tu ze względu na motoryne z tyłu i 4x4 więcej tego nie zrobię.

911 nie na darmo ma ksywę dostarczyciela wdów.
Pewnie każde sportowe auto o tej mocy, cenie i napędzie na tył, będzie
zachowywało się lepiej.

do góry

Dnia 2014-10-13 17:11, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
>> Raz wyłączyłem na mokrym ESP i próbowałem boka zrobić. Przy C63 to był
>> pikuś. Tu ze względu na motoryne z tyłu i 4x4 więcej tego nie zrobię.
>
> 911 nie na darmo ma ksywę dostarczyciela wdów.
> Pewnie każde sportowe auto o tej mocy, cenie i napędzie na tył, będzie
> zachowywało się lepiej.

Chyba było.
Widziałem ostatnio sporo testów w których 911 w ogólności spokojnie
sobie radzi na torze z podobnymi mocą sportowymi autami z teoretycznie
lepszym rozkładem mas.
Tu też nie najgorzej :)
http://fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

do góry

Użytkownik "Mirek Ptak" <n...@n...pl> napisał w wiadomości
grup dyskusyjnych:543cbf6e$0$3169$6...@n...neostrada
.pl...
> Dnia 2014-10-13 17:11, *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
> odpisać:
>>> Raz wyłączyłem na mokrym ESP i próbowałem boka zrobić. Przy C63 to był
>>> pikuś. Tu ze względu na motoryne z tyłu i 4x4 więcej tego nie zrobię.
>>
>> 911 nie na darmo ma ksywę dostarczyciela wdów.
>> Pewnie każde sportowe auto o tej mocy, cenie i napędzie na tył, będzie
>> zachowywało się lepiej.
>
> Chyba było.
> Widziałem ostatnio sporo testów w których 911 w ogólności spokojnie sobie
> radzi na torze z podobnymi mocą sportowymi autami z teoretycznie lepszym
> rozkładem mas.

Nikt nie mówi, że sobie nie radzi, to świetne auto.
Ale mało wybacza, trzeba umić.

do góry