Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości
W dniu poniedziałek, 24 sierpnia 2015 12:02:12 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
>> >Pytasz po co się wprowadza zmiany konstrukcyjne/materiałowe w
>> >produkcie? Poważnie nie wiesz?
>
>> Mi chodzi tylko o to, ze jesli chodzi o akumulatory, to mogliby
>> spokojnie wyslac do badan docelowa wersje.

>Nie ma czegoś takiego jak docelowa wersja.

OK, zle Cie zrozumialem, wydawalo mi sie, ze sugerujesz jakas
"zbrodnicza" dzialalnosc, do badan wysylamy dobre, a potem zamawiamy
tanie ...

>Co partia to może być inny poddostawca, a poddostawca wcale nie musi
>być producentem, tylko handlowcem, który bierze towar z przypadkowego
>źródła, które akurat wychodzi taniej. Mało tego, samo urządzenie jest
>produkowane (składane z komponentów) przez jakąś przypadkową fabrykę,
>może i co partię inną. Zamawiający tylko przysyła wzór naklejki ze
>swoim logo. Za tydzień to samo urządzenie będzie się nazywać już
>inaczej. Dwudziesty pierwszy wiek, panie!

Typowe, choc akurat niekoniecznie w przypadku baterii do 787 - jakis
nietypowy produkt.
Ale nawet jak zamawiasz u producenta, to nigdy nie wiadomo, czy zrobi
dokladnie tak samo.
A kontrola supply chain ... jak przyjezdza kontrola, to wszystko jest
w porzadku :-)
I cos mi sie widzi, ze jakby tak wszyscy chcieli kontrolowac, to by
kontrole nie wychodzily z zakladow, hut, kopalni ...


J.