Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:h6mkip$b9t$1@inews.gazeta.pl...
> Czołem.
>
> Jako że to trochę nie moja działka, pozwólcie że spytam. Jest sobie silnik
> elektryczny zblokowany z wielostopniową przekładnią zębatą. Trzeba
> określić widmo hałasu generowanego przez samą przekładnię i jego udział w
> poziomie mocy akustycznej emitowanej przez cały napęd. Prędkości obrotowe
> kół i ilości zębów znane, więc da się identyfikować częstotliwości prążków
> produkowanych przez stopnie przekładni. Prążki i moc akustyczną generowaną
> przez sam silnik ( wentylator, niewyważenie i gwizd szczotek na
> komutatorze ) da się zmierzyć po zdemontowaniu przekładni i identyfikować
> po prędkości obrotowej, ale co dalej z tą stertą danych ?

Chcesz zmierzyc widmo halasu, ale nie pytasz jak to zrobic tylko po co to
robic?