> można się wspomóc apką
> (Torque) i OBD2 do logowania historii, czy stanów, gdzie nie patrzymy na
> miernik.
To w zasadzie jest dobry pomysł. obd2 wysyła pomiary napięcia na tyle
szybko, że podczas kręcenia rozrusznikiem będziesz miał mini
"oscylogram". Zobaczysz ile Ci napięcie siada, względem tego co np
miernik na klemach pokazuje. 11V jest jeszcze dopuszczalne, ale niżej...
to coś trzeba wymieniać
Ja tak kiedyś miałem ze akumulator "umierał" co drugą zimę. jak
zregenerowałem rozrusznik, nagle akumulator wytrzymał 5 lat, potem
sprzedałem auto.

ToMasz