On Fri, 28 Jun 2024 10:54:40 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 28-06-2024 o 10:21, J.F pisze:
>> On Fri, 28 Jun 2024 07:19:42 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 27-06-2024 o 15:09, J.F pisze:
>>>> On Thu, 27 Jun 2024 14:17:47 +0200, Cavallino wrote:
>>>>> W dniu 27-06-2024 o 13:51, J.F pisze:
>>>>>>> A ci co wiedzą, to się boją ale i tak mają po kilka?
>>>>>>> I tylko w samochodzie na parkingu im zaczyna przeszkadzać?
>>>>>>> Hipokryzja full mode....
>
>>>> A ja nie mowię, ze ICE, tylko że zamkniety samochód na parkingu bardzo
>>>> gorący może być, więc zostawianie gadzetów z bateriami li-ion staje
>>>> się bardziej niebezpieczne.
>>>
>>> Ale przecież tym się nikt nie przejmuje.
>> Ty się może nie przejmujesz, a ja tam czasem się przejmuję.
>
> Pokaż te swoje dziesiątki maili na grupę o gsm...
>
> Bo jak nie - to po prostu łżesz i tutaj hejtujesz, tak jak inni janusze
> i ev hejterzy.

"Czasem", słowo kluczowe. I niekoniecznie muszę pisać.

>>> Tylko te w bev rzekomo są straszne i zjadają dzieci.
>> Baterie w BEV są duże. Czyli duży pożar robią.
>
> Mam w garażu 4 pojazdy elektryczne i oczywiście boję się że coś się
> zapali i spali resztę.
>
> Ale jakoś bardziej podejrzewam większą szansę na przyczynę w jakiejś
> badziewnej baterii do elektrycznego roweru, z natury gorszą, gorzej
> zabezpieczoną i gorzej pewnie zaprojektowaną, z uwagi na cenę.

Być może, a te 4 pojazdy to 4 porządne samochody? :-)

Osobna kwestia, ze jak masz betonowy garaż, wysprzątany, bez
badziewia, bez szafek, to pożar hulajnogii powinien przetrwać.
Chyba, ze podpali samochód :-)

> Na zapłon w tych w bev jest pewnie nie większa szansa, niż na pożar ice
> z okazji zwarcia w nim gdzieśtam w instalacji.

No ale jak tak stoi w garażu, to raczej mała szansa w ICE na powstanie
zwarcia.

A swoje elektryki ładujesz w garażu, czy jedziesz do marketu? :-)

>> I bywają podłączone do mocnej ładowarki.
> Nie w garażu zazwyczaj.

Nawet te 11kW to jest spora moc.
A nawet i 3.5kW to też sporo.

>> Albo przegrzane przez eksploatację samochodu.
> Pożary rzadko kiedy są z tego powodu.
> To nie ice, nie bmw z jego egr.

Zdarzyło sie BMW, to może się zdarzyc i KIA :-)

> Zazwyczaj jeśli się zdarzają w bev, to przez dłuższe parkowanie z w
> pełni naładowaną baterią.
> A tego się po prostu nie robi i kłopot z głowy.

A co - profilaktycznie rozładowujesz przed wstawieniem do garażu? :-)

A mi się tam wydaje, że uzytkownicy to chcieliby wstawić, podłączyć do
zasilania, i isc spać :-)

J.