W dniu 07-06-2022 o 10:32, J.F pisze:
> On Mon, 6 Jun 2022 20:49:17 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote:
>> Hello J.F,
>> Monday, June 6, 2022, 6:56:04 PM, you wrote:
>>
>>>>> Na ile sie zorientowalem - te duze ladowarki DC istotnie narzucaja,
>>>>> w porozumieniu z samochodem,
>>>> Te duże po prostu ładuja akumulator.
>>> No ale trzeba troche wiedziec jak.
>>
>> Trzeba wysłać samochodowi sygnał, że ma wystawić akumulator na piny
>> gniazda.
>
> Dowiedziec sie jakie napiecie, jaki prad, jaka temperatura..

Po co?
To sobie samochód sam ogarnia.

> Tylko 22kW to samochody chyba jeszcze potrafia brac po AC,

Niektóre nawet więcej.
Ale z reguły jest to 11 kW.

> Jakos jednak wie, ze to jest "zwykle gniazdko" i wiecej nie mozna.

Bo wtyczka nie pasuje, więc tak jest ustawiony.
Więcej na zwykłym gniazdku nie podasz.



>
> Moze w kablu cos jest


Nie.
W evse.
To samo Evse Tesli w zależności od podłączenia do gniazdka (kabelki
możesz zapodać mu różne) może dawać albo 1 fazę, albo 3, albo 16A, albo 32.
Tak samo juicebooster.