AlexY <a...@i...pl> wrote:

>> To ja się dołączę z takim pytaniem - po co się takie dziwaczne układy
>> stosuje? Nie lepiej zrobić to za pomocą regulacji prądu wzbudzenia?
>> Przecież taki regulator na zenerkach wyzwalających tyrystory generuje
>> niesamowitą ilość śmieci na wyjściu.
>
> Bo tam nie ma cewki wzbudzenia. IMHO durne rozwiązanie zwiększające
> obciążenie silnika i zużycie paliwa.

Pytanie jak bardzo to obciąża ponad dwustukonny silnik... akurat paliwa te
silniki spalają w trasie bardzo mało (w mieście wiadomo że musi wypić, ale
wynik poniżej 6 litrów na setkę przy pojemności 1300 cm3 to malutko).

--
SELECT finger FROM hand WHERE id = 3;
http://www.chmurka.net/