On 19/11/2020 15:28, J.F. wrote:
>> Czyli obili jakiegoś meleksa blachą? No no, to już prawie koniec,
>> pozostały detale.
> Raczej nie melexa ...

Nie wiemy co jest w środku. Zasada bycia sceptycznym podpowiada, że
może jest tam napęd na pedały.

> Tylko widzisz - ten przemysl samochodowy teraz taki, ze VW ma know-how
> dotyczace, jakby to dobrze powiedziec - samochodu w rozumianego w
> calosci, a niekoniecznie w szczegolach.
> Zna sie na blachach, na silnikach i sterownikach, ale juz np
> niekoniecznie sie zna poduszkach czy ABS i kupuje od tych co sie znaja.

Łato to know-how pozyskać w przypadku niektórych detali. Zakładają że
może im się nie opłaca robić takich dupereli jak wiązki kablowe czy
płytki do poduszek. Bo to do ogarniecią w kilka miesięcy.

> Siedzenia z Polski - aczkowiek projekt byc moze niemiecki, wiazki
> kablowe z Polski, montowane na Slowacji itp ...

Bo taniej. W razie czego zwiną produkcję do siebie.

Ale: nie taniej i Słowcy mogą szantażować. Nie, nie w taki sposob "taniej".

>> Problemem jest to że u włądzy są sami tumaniści, prawnicy i inna
>> swołocz. Nie mają pojęcia dlaczego każdy inzynier w tym kraju jest na
>> wagę złota w dłuższej perspektywie, a kolejnych hitoryków nam naprawdę
>> nie potrzeba więcej. I tu wchodzi Czarnek, cały na białoczerwono.
> Z tym "kazdy" to nie przesadzajmy. Wiekszosc inzynierow to nie za duzo
> umie, ale jeszcze sila przebicia potrzebna.

To nie jest istotne czy coś umie. Istotne że rokuje nadzieje i po 10
latach pracy na lini produkcyjnej może być cenny, choć tępy. Nie musi od
razu *projektować*, ale nich choć procesy technologiczne przypilnuje
porządnie. Kolejny historyk nie będzie w stanie nawet rowu wykopać. A
niestety, mimo bredzenia polityków, gospodarka polega na kopaniu rowów
bardziej niż na pisaniu esejów o bohaterskich podpaleniach wsi.

>> Bo może szacują bezpieczeństwo na na tyle wysokie że opłaca się robić
>> outsourcing.
>> Powiedzmy że jutro Chiny wstaną i powiedzą "ale ta syberia to w sumie
>> nasza była od zawsze".
> No i to:
> a) sie moga zdziwic, bo ruskie rakiety jeszcze lataja,

Czy aby na pewno *wszystkie* i tam gdzie by chcieli, czy tylko tak mówią?

> b) trzeba przeliczyc, czy wiekszy zysk bedzie z zajecia Syberii, czy jak
> Rosjanie dostarczą gotowe surowce, w zamian za "paciorki" :-)

Ale w Rosji nie ma gotowych produktów ani surowców (no, może poza
gównianej jakości ropa) lub też nie wydobywają bo nie mają czym, nie ma
nawet know-how do sprzedania bo ostatni projektanci czegokolwiek właśnie
zasilają cmentarze. Nic nie ma, poza wódką i rakietami. Nauka nie ma
osiągnięć, towarów innych niż surowe, nie sprzedają.

Rosja to taka nowa Wenezuela się szykuje za kilka lat. Gospodarka oparta
o sprzedaż ropy i twardą politykę.

>> Może jednak Tesla dobrze kombinuje. Trzymają know-how, to czy ktoś
>> zapłaci $1k więcej za baterię produkowana w USA a nie Tajlandii nie ma
>> znaczenia, a bezpieczeństwo i kontrola rekompensują to.
> ale baterie to im opracowal Panasonic.

Bez znaczenia, mają know-how. Nie musieli go sami opracowac, z resztą
dużo wynalazków tak naprawdę wychodzi z uczelni, jeśli głębiej
poszukasz. Mało któa firma robi podstawowy R&D ale wiele robi
wdrożeniowy R&D.

>> A ja meleksa chcę. Tylko bez wad, ale też bez specjalnych zalet. Od,
>> do sklepu, do lasu, nad jeziorko, z wtyczką do mojego PV.
> Do lasu, nad jezioro - to sie dla mnie melex kiepsko nadaje ...

Jak zabudują bryłe jak w Seicento to nie widzę różnicy. Wędka się
mieści, do kościła podjedziesz. Suweren zabezpieczony.