W dniu 2014-03-02 17:06, Jacek pisze:
> Dnia Sun, 2 Mar 2014 16:38:27 +0100, Bugatti napisał(a):
>
>> Czy ktoś z Was ma z tym "doświadczenie" ;) ?
>
> Ja mam :) Kiedy mnie uczyli w woju jak jeździć T34, zwracali uwagę że jak
> silnik się przegrzewa to należy zmienić bieg na niższy. Powód jest dosyć
> oczywisty :)
Nie dla wszystkich. T34 miał słabo-wydajną (na niskich obrotach) pompę
wody, pędzoną z wału silnika. Bieg na niższy = wyższe obroty = wyższa
wydajność pompy = wyższy przepływ chłodziwa przez silnik i przez
chłodnice = lepsze chłodzenie.
Nie wszędzie to się sprawdzi, w niektórych pojazdach pompa ma wydajność
"bardziej wypośrodkowaną"...


--
| Bartłomiej Kuźniewski
| s...@d...org GG:23319 tel +48 696455098 http://drut.org/
| http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=338
173