Dnia Sun, 28 Oct 2018 20:12:42 +0100, Marek S napisał(a):
> W dniu 2018-10-28 o 15:40, J.F. pisze:
>> Ale tez do konca nie wiemy ile tego pradu brakowalo i jak dlugo.
>
> Do pracy codziennie dojeżdżałem - z czego czasowo większość drogi to
> albo postój albo jazda bez używania pedału gazu (dosłownie - do 20km/h
> tak się da). Jeśli na jałowym biegu bilans energetyczny byłby ujemny, to
> miałbym natychmiast informację o tym na desce rozdzielczej.

Moze masz lepszy samochod - wiekszosc o tym nie informuje.

A ze dluga trasa, to np ta grzalka mogla odpuscic po 15 minutach i
akumulator sie doladowal.

Tak czy inaczej - alternatory coraz mocniejsze, prad nawet na jalowych
obrotach coraz mocniejszy, ale i odbiornikow pradu coraz wiecej ..

> Tak na marginesie - zawór nagrzewnicy 2x wymieniałem rok po roku. Po
> każdej wymianie zjawisko ustępowało. Tylko na zimnym silniku obroty są
> przez chwilę (ze 3 minuty, zależnie od potrzeb) wyższe - co jest
> prawidłowe.

Tak na margnesie - twoj swietny komputer nie wykryl uszkodzonego
zaworu.
A przeciez to takie proste :-)

J.