Dnia Mon, 10 Aug 2015 21:01:21 +0200, Shrek napisał(a):
> On 2015-08-10 15:36, J.F. wrote:
>>> Nawet nie trzeba za szybki i we mgle. Wystarczy w nocy - swiatła mijania
>>> to obowiązkowo 40 metrów. Droga hamowania ze 140 czterokrotnie więcej...
>>> Musaiłbyś jechać na autostradzie koło 60, żeby zatrzymać się przed
>>> nieoświatloną przeszkodą (i to pod warunkiem, że byś się jej spodziewał,
>>> a na autostradzie hiszpańskiej inkwizycji nie spodziewa się nikt).
>>> W tym wypadku "bezpieczny odstęp" to byłby koło 100 metrów.
>>
>> Niemcy przy 140 wymagaja odstepu 70m.
>
> Czyli połowy drogi hamowania.

No, samego hamowania to moze calej.
Calkowitej, wliczajac sekunde reakcji kierowcy, to faktycznie sporo
zabraknie.
Ale to jest odstep minimalny, nie ma zakazu jechac dalej, sa kary za
jazde blizej :-)

> I od prawie dwukrotnie więcej niż ustawowy
> zasięg świateł mijania. Wychodzi na to, że jednak nie zakłada się
> pojawienia przeszkody znikąd

140 to mozna jezdzic po autostradzie. Tam Niemcy nie wymagaja
dostosowania do swiatel :-)

>> Kierowca przed nami jadac 140 tez sie nagle nie teleportuje na pas
>> obok, troche mu to zajmie - i sie robi 100m na hamowanie ....
>
> To dalej przywalisz równie efektownie, jak ten na filmie.

No, 100m to juz jest szansa na zatrzymanie.

> Zresztą jak
> widzisz, że ktoś przed tobą zmienia pas, to od razu też walisz za nim
> nie patrząc w lusterka?

I na zmiane pasa tez jest miejsce.

J.