W dniu 13-01-2021 o 10:59, T. pisze:
> W dniu 2021-01-13 o 10:49, Cavallino pisze:
>> W dniu 13-01-2021 o 10:39, T. pisze:
>>
>>>>> Ps. Wspomniałeś coś o ogrzewaniu postojowym - o co chodzi?
>>>>
>>>> Ustawiasz ile stopni ma być w aucie na określoną godzinę, albo
>>>> uruchamiasz je z komórki przed wyjściem.
>>>> Oprócz grzania oczywiście też chłodzi latem.
>>>
>>>
>>> Ty od dziecka masz ciężką nogę :-)
>>
>> Nie przeczę.
>> Ale też jeżdżę w korkach w dużym mieście - a to są duuuuuże różnice,w
>> porównaniu do pipidówek, gdzie jeździ się wolno i płynnie.
>>
>>> Tu masz rzetelne wyniki spalania (w tym moje):
>>> https://www.spritmonitor.de/en/overview/41-Renault/1
305-Captur.html?fueltype=2&power_s=130&power_e=135&g
earing=2&powerunit=2
>>
>>
>>
>> Eee tam, takie "rzetelne" wyniki, że rozrzut jest rzędu 50%.
>> No i to nie ta wersja, ta którą porównywałem wygląda tak:
>>
>> https://www.spritmonitor.de/en/overview/41-Renault/1
305-Captur.html?fueltype=2&power_s=140&gearing=2&pow
erunit=2
>>
>>
>> Ten max rzędu 9 l mógłbym zaakceptować.
>> Tak go zresztą oceniłem. ;-)

> Nawet na danych, których adres podałeś, średni wynik to 7 l. Ja w trasie
> mam ok. 6, w mieście -  ok. 7,5.

A ja tyle nie miałem, nawet z silnikami diesla (w suvach).
Wszystko zależy jak się jeździ i gdzie.
Czyli w trasie prędkość przelotowa, a w mieście ilość korków i świateł.

Moje zużycie to albo korki w dużym mieście, albo ekspresówki na trasie,
z prędkościami 120-140 (w elektrykach 110-120), więc ciężko to porównać
do innych wersji.

Rozrzut na sprintmonitorze tylko to potwierdza.