>
> Moje auto jet dużo cięższe (chyba ponad 1800kg) i słabsze (270KM w dieslu).
>
> 1. Do 150km/h nie dawałem mu rady na przyspieszenie. Powyżej 180km/h było
> dokładnie odwrotnie.
>
> 2. Dlaczego przy znacznie większej mocy to auto nie dawało rady przy większych
> prędkościach? Nie ma ono przecież budowy TIRa by opory powietrza były jakoś
> znacząco większe. W czym zatem rzecz?
>

Na oko moim zdaniem: masz disela 270km, więc ogólnie masz 50% więcej mocy niż
300km w benzynie. Musisz mieć moment +-600nm, benzynowka 300km ma moment pewnie
+-400nm (moment=moc/obroty, so 270/4000 300/7000). Ale przy 150km/h Ty musialeś
już mieć wrzucony 4 bieg końcówka, a raczej początkowy środek 5, tak czy siak
miałeś praktycznie max momentu, a gość kończył właśnie trójeczkę na max swojego
meomentu. Jak wrzucił 4, to wpadał z obrotami w swój mniejszy moment, więc
słabiej przyspieszał, a Twoje auto ciągnęło na 5 równo dalej. Doszli byście do
200, to by Cię zaczął dochodzić, bo on by nabrał mocy, a Tobie by się kończyły
powoli obroty na 5, i wtedy ewentualnie jak byś wrzucił 6 i znowu gościa odszedł.
pozdrawiam Krzysiek