Dnia Wed, 30 Jan 2019 23:39:06 -0800 (PST), Tomalo napisał(a):
>> 16 V to napięcie końca ładowania, a nie napięcie buforowe.
>>>Akumulator moze byc bezpiecznie ładowany do tego napięcia bez żadnych
>>>skutków ubocznych. Jednak napięcie trwałe na zaciskach nie powinno
>>>przekraczać 14,4 V. >Jeszcze lepiej jak będzie mniej.
>>
>> No to ja sobie zechce 2x dziennie doladowac do 16V ... a moze lepiej
>> 4x dziennie ?
>>
>> A przy jakim napieciu uznajesz, ze aku rozladowany i podlaczasz
>> prostownik ?
>
> Nie ma potrzeby ładować dziennie.

Skoro to takie dobre, to moge i dwa razy dziennie :-P


>Wystarczy zastosować się do wskazówek producenta i doładowywać raz na miesiąc lub w
miarę potrzeb.

No przeciez Volvo pisze "Akumulator należy ładować do pełna co
najmniej raz na trzy tygodnie. Ale należy to
robić przy każdej okazji, na przykład podczas
zatrzymania się na noc lub w czasie przerw
weekendowych."
To ja ma gniazdko w domu, w pracy i moge dwa razy dziennie :-)

> Stan naładowania określisz mierząc go testerem albo areometrem.

Areometrem nie moge, bo nie mam dostepu do korkow.

A tester to jaki ?

> Akumulator to proste urządzenie.
> Nie trzeba się nim jakoś specjalnie zajmować.

No wlasnie. Ustawic (zadanie dla fabryki) regulator na 14V i zapomniec
o akumulatorze :-)

>Jak się da to sprawdzić poziom elektrolitu i ewentualnie uzupełnić wodą destylowaną
i doładować.

Zacytuj fabryczna instrukcje :-P

Sie nie da, bo korki zaklejone.
Tzn sie da, ale gwarancja zniknie :-)

>To cała obsługa okresowa. Jednak ta obsługa moim zdaniem jest konieczna tak samo jak
obsługa każdego innego urządzenia technicznego.

Miliony ludzi nie dotykaja wcale ... no ale moze im wytrzymuje 4-5 lat
zamiast 8 :-)

J.