On Thu, 21 Sep 2023 12:21:27 +0200, Robert Wańkowski wrote:
> Czy w silniku klatkowym pręty są zwarte na końcach pierścieniami.
> A blachy są odizolowane od prętów?

W silniku ma to mniejsze znaczenie - i tak mamy zwarte zwoje w klatce
:-)

Ale IMHO - sa odizolowane.




> Czy tu też magia jak w rdzeniach z blach transformatorowych, gdzie niby
> powinny być od siebie odizolowane a nie są.

W transformatorach powinny byc izolowane i są.
Dokladniej to chodzi o to, zeby w rdzeniu nie mogly płynąc prądy
wirowe - wiec taki spaw z jednej strony rdzenia jak jest w
mikrofalówkach - nie przeszkadza.

J.