W dniu 2012-03-23 09:48, 4CX250 pisze:
> Użytkownik "John Smith" <d...@b...pl> napisał w wiadomości
> news:jkhcu9$15v$1@node2.news.atman.pl...
>> Jak zostawisz cewkę silnika pod prądem w pełnym kroku, zapewniając tym
>> samym moment statyczny, to silnik będzie się grzał - "oczywista
>> oczywistość".
>
> Może nie całkiem wyjaśniłem, ale chodzi mi o to że aby utrzymać
> wystarczający moment trzymający na pełnym kroku mogę ograniczyć prąd
> cewki więc będzie się mniej grzał a pozycji nie zmieni.
>
Słusznie, wtedy będzie się mniej grzał.
K.