Osobnik posiadający mail c...@k...pl napisał(a) w poprzednim odcinku
co następuje:

> Tak więc reasumując - masz rację, że zalecają 3/4 wciśnięcia pedału, nie
> masz racji, że to ma sens i gwarantuje brak kapelusznictwa.
>
Ciesze się, iz uznaliśmy, że jednak o ecodrivingu wiem trochę wiecej niż ty
(nawet jezeli uwazasz te szkole za szarlatanizm)
Zgadzam się natomiast z toba, że zasady trzeba odnieść do swojego
samochodu.

Co do kapelusznictwa. Mam wrażenie ze 90% tych co to są rzeczywistymi
kapelusznikami na drodze ma tak małę pojęcie o jezdzie ogolnie, tak kiepsko
panują nad samochodem i tak bardzo są skupieni na samej jezdzie prosto, ze
o eco drivingu nie maja pojecia.

Bo przeciez samo przyspieszanie to tylko jeden z elementów.
Wiadomo, ze nie kazdy jest dla kazdego równie sensowny.
Przykładowo:
- w dupie mam to co woże w bagazniku, woże bo potrzebuje i na pewno nie
bede wyciągał zbędnych klunkrów
- oszczędne uzywanie klimatyzacji - hahaha
- bagaznik na dachu - jasne. Bede przykrecał rowerowy za kazdym razem jak
chce przewieźć rower - mówiłem już ze mam to w dupie? :)


Co natomiast uważam za bardzo ważne? Przewidywanie! Dlatego śmieszą mnie
ludzie ktorzy wyprzedzaja przed skrzyzowaniem, pomimo tego, ze z daleka
widac ze jest czerwone.
Niestety najczesciej jest tak, ze cie wyprzedza, wjada pod ryj a potem
musisz czekac az ponownie rusza bo przeciez bieg włącza się, jak zapali się
zielone...
Dlatego tez pomimo mojego eco-kapelusznictwa, 90% rusza spod swiateł
wolniej albo poźniej ode mnie. Miasto przejezdzam w czasie znosnym i raczej
trudno cokolwiek się bardziej pospieszyc.
A spalanie mam na poziomie akceptowalnym i powiedziałbym że trudno osiągnąć
coś mniejszego.




--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Krowa w sklepie: 'Poproszę mączkę kostną. 20 kilo, jak szaleć, to szaleć!'