W dniu 2021-04-13 o 10:29, Cavallino pisze:

>
> A skąd dokąd i czym (elektrycznym)?
> Bo w Polsce A jest ich wystarczająco.

A1, z południa na północ. Czy to Polska A czy B, cholera wie. Przy tej
trasie starczy ładowarek?

> Ale czasu oczywiście potrzeba więcej.
>
>> Hybryd nie uwzględniam, bo i tak po jakimś czasie jedzie się tylko na
>> benzynie.
>
> A to coś złego, że w ice nie przeszkadza, a w hybrydzie tak?
>
Bo albo oszczędzamy i jesteśmy eko, albo tylko udajemy i jednak jedziemy
na benzynie w trasie.

>> Chorwacja czy inne europejscie kurorty to wolę zapłacić za transport,
>> a nie walczyć ze zmęczeniem 1000km w aucie. Kolega tak zginął, z
>> przemęczenia. Robiąc sensowne przerwy na regeneracje, to jest wyprawa
>> dwudniowa, nawet spalinowcem. Może udałoby się to pogodzić z
>> ładowaniem, ale chyba marne szanse, bo i tak trzeba 500km dziennie
>> zrobić, żeby w 2 dni dojechać elektrykiem do celu.
>
> 500 km to niektórymi możesz przejechać na raz, więc to w ogóle żaden
> problem.

Zasięg 500 km z prędkościami autostradowymi? I piszę o prędkościach 140,
nie 200 jak nie który sadzą.

> A godzinna przerwa na 500 km to bardzo duże minimum (albo dwie krótsze),
> więc nie ma tematu problemów z ładowaniem.

6h w aucie, nawet nocą, jestem w stanie przejechać bez efektu
przemęczenia. Czy to średnia społeczeństwa, nie wiem. Reasumując, taką
trasę robię w 6h. Na miejscu ja idę kimać, a rodzinka się budzi i
funkcjonuje. Zadanie wypełnione, bez marudzenia w aucie.

--
viktorius