Re: Windy towarowe/osobowe - sterowanie i napęd. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Windy towarowe/osobowe - sterowanie i napęd. › Re: Windy towarowe/osobowe - sterowanie i napęd.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.uzoreto.com!new
s-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.netnews.com!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com
!news.xlned.com!peer02.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.c
om!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostra
da.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Subject: Re: Windy towarowe/osobowe - sterowanie i napęd.
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <613f5832$0$29057$65785112@news.neostrada.pl>
<613f5d43$0$520$65785112@news.neostrada.pl>
<613f5edc$0$554$65785112@news.neostrada.pl> <sho1kq$25g$1@gioia.aioe.org>
From: "Irek.N." <i...@t...jest>
Date: Mon, 13 Sep 2021 21:21:37 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.7.1
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <sho1kq$25g$1@gioia.aioe.org>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 13
Message-ID: <613fa4c1$0$517$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.37.153.233
X-Trace: 1631560897 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 517 178.37.153.233:32918
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1613
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:767110
[ ukryj nagłówki ]
> W dźwigach tow-os które od czasu do czasu widuję od strony maszynowni są
> zwykłe hamulce cierne sterowane elektromagnetycznie. Ale to urządzenia z
> lat '90 i wcześniejsze.

Czyli w jedną stronę ruch jest realizowany po przez popuszczenie
hamulca, a w drugą ciągnie silnik? Te hamulce to wytrzymują?
Kurcze, jakoś nie odczuwam takiego sposobu sterowania jak wsiadam do
windy. Mam wrażenie, że zawsze poruszam się tak samo, a więc na silniku.

Miłego.
Irek.N.