Artur 'futrzak' Maśląg wrote:
> W dniu 2010-09-21 11:25, Sebastian Kaliszewski pisze:
>> Adam Płaszczyca wrote:
>>> Dnia Mon, 20 Sep 2010 19:15:02 +0200, Artur Maśląg napisał(a):
>>>
>>>> Grupy Wypadki Zabici Ranni Populacja Wskaźnik liczby
>>>> wiekowe wypadków na 10 000
>>>>
>>>> 2008 2009 2008 2009 2008 2009
>>>> 0-6 38 3 - 4 39 36 2630827 0,15
>>>> 7-14 608 531 14 15 656 565 3184742 1,67
>>>> 15-17 700 590 40 36 885 732 1484358 3,97
>>>> 18-24 9337 8609 1016 891 13563 12436 4107691 20,95
>>>> 25-39 12670 11885 1246 1079 17026 15925 8858222 13,42
>>>> 40-59 9633 8493 924 730 12898 11228 10714101 7,93
>>>> 60 ++ 3394 3095 365 322 4062 3762 7173448 4,31
>>>> b/d 1938 1802 54 62 2217 2026
>>>> * dane wg stanu na dzień 30.06.2009 r
>>>>
>>>> Z powyższego jasno wynika, kto jest najbardziej 'wypadkowy' i komu
>>>> brakuje pokory. W wieku 21 lat to mało który 'mistrz' bywa na
>>>> wyższym stanowisku, za to z całą pewnością wie wszystko lepiej
>>>> i wszystko umie.
>>>
>>> Z tego wynika, że nie masz pojęcia o statystyce, logice i matematyce
>>> (nie
>>> żebym się zdziwił).
>>
>> Z tego co napisałeś wynika że to tyczy się również ciebie :)
>
> Skoro napisałeś 'również', to poproszę o wykazanie stosownych
> braków po mojej stronie. Chętnie się dowiem, gdzie w tych danych są
> błędy i co z nich wynika.

To co inni wykazali. Bez danych dot. liczby czynnych kierowców to te
dane niewiele mówią.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)