Anerys <s...@s...pl> wrote:
>
> Użytkownik "AlexY" <a...@i...pl> napisał w wiadomości
> news:a9FLs.6871$185.3773@fx03.fr7...
>
> (...)
>> I nie musze, wręcz przeciwnie, trzymam koła zablokowane, mam wtedy
>
> I może ci nie starczyć tarcia dynamicznego, na pokonanie oporów toczenia.
> Pamiętaj, tarcie z kołami zablokowanymi jest MNIEJSZE, niż z kołami na
> granicy przyczepności.

Nie jest to takie oczywiste. Polecam tabele 2 i rysunek 6
http://www.pneusrupp.ch/docs/124-en_122-en_-granulat
esvtitestreportenglish.pdf
;)

> Tarcie statyczne, gdzie nie masz zerwania przyczepności, jednak daje większe
> szanse. Takie są prawa fizyki.

Ale w/w artykułu dla ABS typowy jest 13% poślizg.