W dniu 03.08.2025 o 18:01, J.F pisze:

>>>> Pół roku temu podłączyłem oczko, dowaliłem moment klucz 13
>>>> poskładałem samochód (pot i łzy)
>>>>
>>>> Wczoraj coś mi nie pasuje. Spadek napięcia.
>>>> Mierzę kabel do karoserii 5 omów. Noszk.
>>>>
>>>> miliomierz muszę kupić.
>>>>
>>> Też tak miałem. Na rozruszniku...kabel się grzał w VW. Okazało
>>> się, że kabel do masy jest "jebnięty". Wymieniłem kabel i
>>> zapomniałem.
>>
>> W golfie z 1987 była plecionka od klemy do silnika.
>> Potem już były od klemy do budy i od budy do silnika.
>> Debil to projektował.
>>
>> Teraz nie wolno tego poprawić bo w razie wypadku klemy się łamią i
>> odcinają prąd. Trzeba przy karoserii się podłaczać.
>
> Czyli po nowemu jest dobrze?
>
> Tak ogólnie przypominam, że w czasie jazdy, to prąd płynie z
> alternatora do odbiorników. Ale akumulator może trochę stabilizować
> napięcie.
>
A kiedy i skąd płynie największy prąd?


--
Pixel(R)??
Albo PiS albo Polska