choczsz pisze:

> Co za bzdury wypisujesz....
> Jakim cudem zablokowane tylne kola moga chciec wyprzedzic przod?

A jak się wprowadza samochód w poślizg? Właśnie "podcinając" ręcznym.

> Chyba ze mowisz o tych wyjatkowych autach (DS, BX, XM chyba Xantia juz
> nie?), w ktorych reczny hamuje przednie kola.

A to teraz mi wytłumacz, jak zablokowanie przednich kół może doprowadzić
do obrotu samochodem.

> Albo o hamowaniu na ostrym zakrecie.

Wystarczy lekki łuk. Jeśli nagle tylne koła zostaną zablokowane, to tył
pójdzie w bok.

Wystarczy zrobić doświadczenie - weź jakiegoś resoraka i zblokuj mu
jedną oś (tylną). Puść po podłodze przodem i tyłem. Puszczony przodem
odwróci się, a puszczony tyłem - nie.

To samo można oczywiście wykonać prawdziwym samochodem, ale potrzeba
dużo więcej miejsca, no i śliska nawierzchnia, żeby nie nabałaganić (no,
chyba że kogoś stać :) ).

Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3 sedan '97
Hyundai Atos 0.9 nanovan '00