Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by
mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby
potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka
udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

do góry

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:
> Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
>
> 1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
>
> Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
>
> No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by
> mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby
> potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka
> udostępnić. :-)
>
> http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

do góry

W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:
> On 05/01/2021 15:38, kk wrote:
>> Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
>>
>> 1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
>>
>> Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
>>
>> No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by
>> mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby
>> potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka
>> udostępnić. :-)
>>
>> http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0
>
> Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

ToMasz

do góry

W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:

> i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Dopóki będzemy jeździć autami na węgiel to nie będziemy eko.

tesla pali 20 kWh na 100. Plus VAT, bo to 20kWh to na na akumulatorze.
Na elektrowni będzie razy 1,23;) Więc wychodzi 24,6kWh

Bełchatów wali w atmosferę w kilogramach na MWh:

CO2 - 1080
NOx - 1,35
CO - 0,33

To daje na km

CO2 - 266 g
NOx - 0,8 mg
CO - 0,264 mg

Dla porównnia norma euro5 dla benzyny

CO - 1 g
NOx - 60 mg

Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i
gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę.
CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak
od transportu. NOx?

Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny
podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.


--
Shrek

do góry

On 05/01/2021 17:08, ToMasz wrote:
> W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:
>> On 05/01/2021 15:38, kk wrote:
>>> Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
>>>
>>> 1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
>>>
>>> Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
>>>
>>> No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu
>>> by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia
>>> musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie
>>> chcą gniazdka udostępnić. :-)
>>>
>>> http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0
>>
>> Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.
>
> i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.
>
> ToMasz

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

do góry

W dniu 2021-01-05 o 18:33, Shrek pisze:
> W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:
>
>> i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.
>
> Dopóki będzemy jeździć autami na węgiel to nie będziemy eko.
>
> tesla pali 20 kWh na 100. Plus VAT, bo to 20kWh to na na akumulatorze.
> Na elektrowni będzie razy 1,23;) Więc wychodzi 24,6kWh
>
> Bełchatów wali w atmosferę w kilogramach na MWh:
>
> CO2 - 1080
> NOx - 1,35
> CO  - 0,33
>
> To daje na km
>
> CO2 - 266 g
> NOx - 0,8 mg
> CO  - 0,264 mg
>
> Dla porównnia norma euro5 dla benzyny
>
> CO - 1 g
> NOx - 60 mg
>
> Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i
> gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę.
> CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak
> od transportu. NOx?

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji
prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.
Nie podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu,
przetworzeniu i dystrybucji paliwa diesel i benzyna.

>
> Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny
> podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.
>

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i
oceanów i dalej do żywności.

do góry

W dniu 2021-01-05 o 18:57, K pisze:
> On 05/01/2021 17:08, ToMasz wrote:
>> W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:
>>> On 05/01/2021 15:38, kk wrote:
>>>> Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
>>>>
>>>> 1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
>>>>
>>>> Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
>>>>
>>>> No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu
>>>> by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia
>>>> musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie
>>>> chcą gniazdka udostępnić. :-)
>>>>
>>>> http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0
>>>
>>> Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.
>>
>> i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.
>>
> Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

Nie będziemy, gdyż wygodniej jest truć, a jak już większość ludzi się
zorientuje, że zatrucie wszystkiego przekroczyło poziom wygody, to już
będzie po jabłkach i nie do odkręcenia. Syf cały czas się kumuluje i
bynajmniej nie jest tak, że nasmrodzimy, wiatr przewieje i można zapomnieć.

do góry

On 2021-01-05 19:53, Poldek wrote:
> W dniu 2021-01-05 o 18:33, Shrek pisze:
>> W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:
>>
...
>
>>
>> Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny
>> podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.
>>
>
> "Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i
> oceanów i dalej do żywności.

Nie całkiem. Ziemia kręci się i jak się trzęsie to przylepiony brud
odlepia się i spada na podłogę. Dlatego na Śląsku, gdzie są wstrząsy,
mniej pyłu jest niż np w Krakowie.

do góry

On 2021-01-05 19:55, Poldek wrote:
> W dniu 2021-01-05 o 18:57, K pisze:
...
>>>
>>> i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.
>>>
>> Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.
>
> Nie będziemy, gdyż wygodniej jest truć, a jak już większość ludzi się
> zorientuje, że zatrucie wszystkiego przekroczyło poziom wygody, to już
> będzie po jabłkach i nie do odkręcenia. Syf cały czas się kumuluje i
> bynajmniej nie jest tak, że nasmrodzimy, wiatr przewieje i można zapomnieć.

Jeśli chodzi o jabłka to mają skórkę i można je spokojnie szarym mydłem myć.

do góry

On 2021-01-05 17:19, K wrote:
> On 05/01/2021 15:38, kk wrote:
>> Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
>>
>> 1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
>>
>> Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
>>
>> No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by
>> mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby
>> potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka
>> udostępnić. :-)
>>
>> http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0
>
> Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

Co mieliby robić na drugim siedzeniu?

do góry