W dniu 06-10-2020 o 16:20, ToMasz pisze:
> elektrykiem do chorwacji - nic mnie to nie obchodzi.
>> Tak jak pisałem już dawno - wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb
> super!!! nie wiedziałem że się tak da.
> To ja proszę coś o wielkości xsary picasso, citroena c4, o zasięgu do
> 50km. wyjmowane tylne fotele bez narzędzi byłyby plusem.
> Co polecasz z elektryków?

Ale potrzeby (realne) to jakie, bo zapomniałeś napisać?
Bo do widzimisie to pewnie nie dobierzesz, to chyba jasne?

50 km zasięgu to ma nawet większość hybryd plug-in.

P.S.
Renault Kangoo ev chyba spełnia wszystkie Twoje wymienione wymagania. ;-)

do góry

Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rlhjs9$5or$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 06-10-2020 o 13:04, J.F. pisze:
>>>> Moze i za darmo, moze i sie dosc szybko laduje, ale jednak
>>>> poltorej doby.
>
>>> Jak ktoś lubi superchargery zwiedzać.
>> Ile tam bylo tych ladowan ?

>Bardziej chodzi o to, że Daniel sam powiedział, że jeździ się ładować
>nawet na 5 minut, żeby zwiedzać superchargery w różnych
>lokalizacjach, a nie dlatego że ma taką potrzebę.

Ale i tak trzeba tych ladowan kilka, a jak nie bedziesz czesto, to
bedziesz dlugo ładował :-)

A sam pewnie bym wolal miec rezerwe, na korki, na objazdy ... na
kolejki.

Ok, na poczatku filmu Tesla planuje 4 ladowania.
30+30+40+45 min ladowania = 2:25

>> Zaraz ... godzina ? Ta bateria ma cos 90kWh, nawet zakladajac ze
>> tylko 60kWh ladujemy, to 3h przy 20kW ..

>Tesla może się ładować nawet z mocą 250 kW.
>Zazwyczaj na superchargerze łąduje się do 80% około 100 kW.

Ale to jednak tego super trzeba, a nie jakąś "dogodną darmową
ladowarke".

>>>> Choc niby da sie w ~15h i raptem ~1.5h dluzej niz benzyniakiem
>>>> (19:00).
>>> Wcale nie dłużej, bo benzyniakiem też się musisz zatrzymać, a
>>> google tego nie liczy.
>
>> Google mowil 13:05, doliczylem mu godzine.

>Godzinę przewy na cały dzień podróży?
>Jeden obiad z reguły zabiera więcej.

A to zalezy co, gdzie i jak sie je.
40 minut na obiad, dwa tankowania po 10 minut ... starczy.

>>> Możesz, wystarczy skorzystać z wolnej/darmowej ładowarki.
>>> Albo z hotelowego gniazdka.
>>> https://www.youtube.com/watch?v=BYhVIkVA1Lg
>
>> A dlaczego on placi za ladowanie na stacji Tesli w Czechach ?

>Bo superchargery Tesli nie są darmowe.

A Daniel sie chwalil ze darmowe ?

>> Ladowanie w hotelu swietna sprawa ... o ile jest ladowarka i nie
>> jest zajeta :-)
>> No coz - z czasem na pewno ich przybedzie ... tylko ze juz chyba
>> nie beda darmowe ...

>W hotelach mogą być, bo to grosze, a powód do wyboru duży.
>Internety też kiedyś były drogie w hotelach, teraz są za friko i mało
>kto sobie wyobraża że ich nie ma.

Owszem, ale takie 90kWh to juz nie takie grosze :-)
Choc w nocnej taryfie znacznie taniej.

J.

do góry

Użytkownik "T." napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5f7c3b70$0$17362$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 2020-10-06 o 07:47, Cavallino pisze:
> W dniu 05-10-2020 o 17:55, J.F. pisze:
>>> No i nie mozna zostawic na ladowarce i pojsc zwiedzac, ani
>>> przespac sie w hotelu, bo oplata za zajetosc ladowarki :)
>
>> Możesz, wystarczy skorzystać z wolnej/darmowej ładowarki.
>> Albo z hotelowego gniazdka.
>> https://www.youtube.com/watch?v=BYhVIkVA1Lg

>A widzieliście te tysiące filmów - "samochodem spalinowym do
>Chorwacji"?

pelno

>Nie? No bo może Teslą to jest nie lada wyczyn, który należy
>uwiecznić. Innym samochodem to normalka... :-)

Tesla troche trudniej, czy raczej jak widac - dluzej.

A teraz taki styl zycia, ze sie filmuje
https://www.youtube.com/watch?v=Whg0m_Gy8XU

10h do Chorwacji ? Chyba troche przesadzil, cos zreszta z czasem
leciutko szachruje.
Ale to z Makowa - tylko 1000 km

J.

do góry

W dniu 06-10-2020 o 18:08, J.F. pisze:

> Ok, na poczatku filmu Tesla planuje 4 ladowania.
> 30+30+40+45 min ladowania = 2:25

Dokładnie.
Akurat idealnie pasuje na standardowe przerwy w podróży, więc de facto
czasu nie tracisz.

Jedyna niedogododność, że to na superchargerach, wiec może się nie zgrać
z dostępnością wc czy restauracji w okolicy.
Trzeba by wcześniej popatrzeć w internetach na otoczenie.

>> Tesla może się ładować nawet z mocą 250 kW.
>> Zazwyczaj na superchargerze łąduje się do 80%  około 100 kW.
>
> Ale to jednak tego super trzeba, a nie jakąś "dogodną darmową ladowarke".

Tesla planuje tylko superchargery.

>>> Google mowil 13:05, doliczylem mu godzine.
>
>> Godzinę przewy na cały dzień podróży?
>> Jeden obiad z reguły zabiera więcej.
>
> A to zalezy co, gdzie i jak sie je.
> 40 minut na obiad, dwa tankowania po 10 minut ... starczy.

Komu?
Robotowi?
Normalny człowiek na rozprostowanie gnatów potrzebuje więcej.

>> Bo superchargery Tesli nie są darmowe.
>
> A Daniel sie chwalil ze darmowe ?

Nie wyciąłbyś następnego zdania, to byś wiedział dlaczego.

>
>>> Ladowanie w hotelu swietna sprawa ... o ile jest ladowarka i nie jest
>>> zajeta :-)
>>> No coz - z czasem na pewno ich przybedzie ... tylko ze juz chyba nie
>>> beda darmowe ...
>
>> W hotelach mogą być, bo to grosze, a powód do wyboru duży.
>> Internety też kiedyś były drogie w hotelach, teraz są za friko i mało
>> kto sobie wyobraża że ich nie ma.
>
> Owszem, ale takie 90kWh to juz nie takie grosze :-)
> Choc w nocnej taryfie znacznie taniej.

Dokładnie.
Zresztą to nadal kilkanaście złotych max, więc można wrzucić w cenę.

do góry

W dniu 06.10.2020 o 17:43, Cavallino pisze:
> W dniu 06-10-2020 o 16:20, ToMasz pisze:
>> elektrykiem do chorwacji - nic mnie to nie obchodzi.
>>> Tak jak pisałem już dawno - wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb
>> super!!! nie wiedziałem że się tak da.
>> To ja proszę coś o wielkości xsary picasso, citroena c4, o zasięgu do
>> 50km. wyjmowane tylne fotele bez narzędzi byłyby plusem.
>> Co polecasz z elektryków?
>
> Ale potrzeby (realne) to jakie, bo zapomniałeś napisać?
> Bo do widzimisie to pewnie nie dobierzesz, to chyba jasne?
>
> 50 km zasięgu to ma nawet większość hybryd plug-in.
>
> P.S.
> Renault Kangoo ev chyba spełnia wszystkie Twoje wymienione wymagania. ;-)
>
napisałeś że "wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb" Informuję
Cię że większość cywilizowanego świata ma potrzebę dojazdu do pracy.
Większość tych którzy zarabiają normalne pieniądze dojeżdża parę,
paręnaście kilometrów. więc chcę auto dopasowane do potrzeb, czyli takie
które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu. nie chcę wozić 2
silników napędowych - spalinowego i elektrycznego - nie mam takich
potrzeb. nie chcę wozić akumulatora na 100, 200 500km, bo nie mam takich
potrzeb.
Obawiam się ze nie ma takich aut. bo te które są, nie są dla
przeciętnych ludzi, tyko dla snobów. ostatnio przeczytałem ze utylizacja
bateri do tesli kosztuje tyle co wyprodukowanie małego benzyniaka.
szkoda ze autor nie podał źródła. nie mniej chciałbym wiedzieć ile
realnie to kosztuje

ToMasz

do góry

W dniu 07-10-2020 o 08:03, ToMasz pisze:

>> P.S.
>> Renault Kangoo ev chyba spełnia wszystkie Twoje wymienione wymagania. ;-)


>więc chcę auto dopasowane do potrzeb,

Ale ja pisałem o potrzebach, a nie o widzimisie.


czyli takie
> które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu.

Kangoo będzie miało już parę lat, więc na pewno spełni również to Twoje
wymaganie.

do góry

W dniu 06.10.2020 o 17:36, J.F. pisze:
>>
>>> Możesz, wystarczy skorzystać z wolnej/darmowej ładowarki.
>>> Albo z hotelowego gniazdka.
>>> https://www.youtube.com/watch?v=BYhVIkVA1Lg

z Warszawy może i tak, ale z Wrocławia Split się wybierało dlatego, że
był dostępny 'na jeden strzał', wystarczy się przespać godzinę, gdy żona
prowadzi

>
>
> Tesla troche trudniej, czy raczej jak widac - dluzej.
>
> A teraz taki styl zycia, ze sie filmuje
> https://www.youtube.com/watch?v=Whg0m_Gy8XU
>
> 10h do Chorwacji ? Chyba troche przesadzil, cos zreszta z czasem
> leciutko szachruje.
> Ale to z Makowa - tylko 1000 km

teraz nie chcę skłamać, ale wydaje mi się, że podobny czas mi wychodził
- tyle, że autostradami leciałem pod 180-200, razem z Niemcami w Porsche

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

W dniu 07.10.2020 o 07:03, ToMasz pisze:
>>
> napisałeś że "wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb" Informuję
> Cię że większość cywilizowanego świata ma potrzebę dojazdu do pracy.
> Większość tych którzy zarabiają normalne pieniądze dojeżdża parę,
> paręnaście kilometrów. więc chcę auto dopasowane do potrzeb, czyli takie
> które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu.

takiego to nawet spalinowego nie znajdziesz, będziesz musiał wozić
niepotrzebnie wielki zbiornik paliwa. Baaa, nawet akumulator rozruchowy
będzie przewymiarowany, bo idioci producenci nie przewidzieli, że
większość potrzebuje 5 dni w tygodniu 50km i nic więcej.

--
Pozdrawiam
Lukasz

do góry

Hello ToMasz,

Wednesday, October 7, 2020, 8:03:23 AM, you wrote:

[...]

> Obawiam się ze nie ma takich aut. bo te które są, nie są dla
> przeciętnych ludzi, tyko dla snobów. ostatnio przeczytałem ze utylizacja
> bateri do tesli kosztuje tyle co wyprodukowanie małego benzyniaka.
> szkoda ze autor nie podał źródła. nie mniej chciałbym wiedzieć ile
> realnie to kosztuje

Czytaj poważne źródła. Baterii z Tesli - jeśli nie są poważnie
uszkodzone mechanicznie - nie utylizuje się. Otrzymują drugie życie
jako Tesla Powerwall: https://www.tesla.com/pl_pl/powerwall

Te, które nie nadają się do użycia, są poddawane recyklingowi. Trwają
prace nad zamknięciem procesu w 100% odzysku:
https://leonardo-energy.pl/artykuly/tesla-opracowuje
-recykling-baterii-w-obiegu-zamknietym/



--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

W dniu 07-10-2020 o 08:40, ddddddddddddd pisze:
> W dniu 07.10.2020 o 07:03, ToMasz pisze:
>>>
>> napisałeś że "wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb" Informuję
>> Cię że większość cywilizowanego świata ma potrzebę dojazdu do pracy.
>> Większość tych którzy zarabiają normalne pieniądze dojeżdża parę,
>> paręnaście kilometrów. więc chcę auto dopasowane do potrzeb, czyli
>> takie które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu.
>
> takiego to nawet spalinowego nie znajdziesz, będziesz musiał wozić
> niepotrzebnie wielki zbiornik paliwa. Baaa, nawet akumulator rozruchowy
> będzie przewymiarowany, bo idioci producenci nie przewidzieli, że
> większość potrzebuje 5 dni w tygodniu 50km i nic więcej.

Ano właśnie.
Ale głąbowi nie wytłumaczysz.
Ma być maks 50 km zasięgu, a minimum pewnie 54, albo nie spełnia
warunków i już.

do góry