Witaj Budzik, 21 lut 2019 w news:XnsA9FD42CAC76C7budzik61pocztaonetpl@
127.0.0.1 napisałeś/aś:

> Użytkownik pueblo n...@n...pl ...
>
>> A dziecko? Nie zapomnijmy o dzieciach.
>> A tak na serio - widziałeś albo chociaż słyszałeś kiedyś o kobiecie
>> samodzielnie zmieniającej koło?
>
> Ok, w przypadku mezczyzn roznice moga byc rownie duze...
>

Ok. Po coś te klucze dodają. Jeśli nie nadawałyby się ani do odkręcania,
ani do zakręcania - to po co?
Wychodzę z założenia, że jeśli ktoś fizycznie potrafi wykonać zmianę koła
- podnieść samochód, ściągnąć i założyć koło, to ma wystarczająco dużo
siły żeby tym kluczem dokręcić z wymaganą siłą.

do góry

Witaj Kris, 21 lut 2019 w
news:aabc31cd-d833-4c6c-aec6-7797cf3cac02@googlegrou
ps.com
napisałeś/aś:

> W dniu środa, 20 lutego 2019 23:17:34 UTC+1 użytkownik pueblo
> napisał:
>
>> A dziecko? Nie zapomnijmy o dzieciach.
>
> Biedroń vs Pudzianowski- myślisz że te same siły tym samym kluczem
> wygenerują?
>
No wiadomo - siła razy ramię. Ale podejżewam, że Pudzian by ten klucz po
prostu zniszczył i nie przełożyłoby się to na zbyt mocne dokręcenie.

do góry

Witaj viktorius, 18 lut 2019 w
news:q4eeqe$i5o$1$viktoriu@news.chmurka.net napisałeś/aś:

>
> Ja zrobiłem inne doświadczenie. Zakładając koła, całe dociąganie
> zrobiłem kluczem dynamometrycznym ustawionym na 120Nm. Potem
> sprawdziłem, ile jestem w stanie dociągnąć jeszcze zwykłym kluczem,
> dołączonym do lewarka. Dobre pół obrotu dało się zrobić.
> Wniosek: klucz z zestawu ma dlatego taką, a nie inną długość żeby
> nawet wątła kobieta dała radę dokręcić koło odpowiednim, bezpiecznym
> momentem. Stawanie na kluczu przy dokręcaniu to przesada, bo równie
> złe jest za mocne dokręcenie, jak i za słabe. Wie to każdy, kto
> wyrwał jakąkolwiek szpilkę, albo urwał gwint z bloku przy dokręcaniu
> głowicy ;)
>
No i to jest bardzo pomocna informacja, potwierdzające moje
przpuszczenia. Bo ja to jestem z tych dla których nigdy nie jest za
mocno, czytaj - parę śrub już ukręciłem.

do góry

Użytkownik Kris k...@g...com ...

> A wracając do sedna to ciągle uważam ze producenci dodają
> takie klucze żeby się mieściły tam gdzie mieścić się maja i nie
> zastanawiają się czy będzie nimi kręcić Pudzian czy inny Biedroń Ja
> np kawał chłopa jestem i jak kiedyś jeszcze bawiłem się w
> własnoręczna wymianę kół to w aucie woziłem taki
> komunistyczny(dosłownie z tych czasów ten klucz był) krzyżak. Był
> to(a właściwie jest bo do dzisiaj go mam) tak solidny klucz że kilka
> razy śrubę ukręciłem a klucz nie pękł. Fabryczny kluczyk w audi 80b2
> wygiąłem przy próbie odkręcenie pierwszej śruby jak pamiętam.
> Podobne opinie miałem o lewarkach w audi i mondeo- miałay one
> elementy plastykowe i też normalnie do podnoszenia sie nie nadawały
> za bardzo. Miałem i mam nadal zwykły lewarek hydrauliczny tego typu
> https://archiwum.allegro.pl/oferta/stary-lewarek-hyd
rauliczny-typ-1-6
> -a-i6549725143.html i tym ciągnik podnosiliśmy też czy np pełną
> ziemniaków przyczepę. Przy okazji dodam ze dość niebezpieczne było
> zmienianie opony w takich kołach jak kiedyś ciężarówki czy przyczepy
> miały bo jak pierścień wystrzelił to mógł nawet zabić
>
Zgadzam sie. Tez rozwaliłem firmowy klucz w corsie.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Każde dziecko jest poniekąd geniuszem w oczach swych rodziców,
a każdy geniusz dzieckiem." Artur Schopenhauer

do góry

"viktorius" q4lug1$fvb$1$v...@n...chmurka.net

> IMO właściciel samochodu przy przekazywaniu Tobie
> kluczyków POWINIEN był WYRAŹNIE poinformować
> o liczniku milometrycznym ;) Gorzej, jak sam
> jesteś właścicielem i zapomniałeś tego sobie
> powiedzieć przed jazdą :P

To także było dawno -- nie wiem, czy właściciel
wiedział ;) o tym, że biorę jego samochód. Mógł
myśleć, że jedynie chcę wyjąć coś z bagażnika.

Byliśmy w Warszawie -- on został (chyba z panienką)
w hotelu, ja zaś pojechałem po jakąś flachę. Tak to
pamiętam, choć nie piję alkoholu. ;) Pamiętam, że
w drodze powrotnej wyjaśniał mi, że prowadziłem dość ;)
szybko, droga była śliska (padał deszcz) i ciemna, bo
samochód chyba miał niepolskie oświetlenie...

-=-

Miałem tylko dwa samochody -- Pannę Mercedes 190/201
i Nowe Volvo S40. Oba dwulitrowe diesle, ale Volvo
ma ze 2 razy więcej koników (doładowanie) i jest
znacznie cięższe. Oba z automatycznymi skrzyniami
biegów. Volvo ma przedni napęd.

Ale prowadziłem wiele samochodów -- Maluchy, Syrenki,
125p, Łady, Polonezy, Hondy... Panną Mercedes chyba
dojechałem do Księżyca. ;) Po Warszawie też prowadziłem
wiele różnych. (mieszkam stale w Białymstoku)

-=-

Kluczem dynamometrycznym przykręcano mi koła w Pannie
Mercedes już ze ćwierć wieku temu... Wtedy klucze takie
były (jak pisałeś) rarytasami.

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://danutac.oferty-kredytowe.pl

do góry

On Thursday, February 21, 2019 at 11:28:20 AM UTC+1, viktorius wrote:

> IMO właściciel samochodu przy przekazywaniu Tobie kluczyków POWINIEN był
> WYRAŹNIE poinformować o liczniku milometrycznym ;)

O takich rzeczas sie nie pamieta... Kiedys zamienilem sie ze znajoma motocyklami
(chciala sie przejechac moim "sportowym"), no to ja jade pierwszy jej 500cm3,
usiluje uzyskac 100km/h (wiejska droga z ogr 90), straaaasznie wolno sie rozpedza ;),
jak juz mialem to 100+ patrze w lusterko, a ona daleko za mna, zastanawiam sie, co
tak sie wlecze ;) a w tym co jechalem licznik w milach, no a ona bala sie pierwszy
raz mocniej odkrecic gaz...

Czesto tez zapominam powiedziec pozyczajac komus rower, ze ma zamienione hamulce,
tzn. przedni z prawej ;)

do góry

W dniu 2019-02-22 o 09:14, WS pisze:
> On Thursday, February 21, 2019 at 11:28:20 AM UTC+1, viktorius wrote:
>
>> IMO właściciel samochodu przy przekazywaniu Tobie kluczyków POWINIEN był
>> WYRAŹNIE poinformować o liczniku milometrycznym ;)
>
> O takich rzeczas sie nie pamieta... Kiedys zamienilem sie ze znajoma motocyklami
(chciala sie przejechac moim "sportowym"), no to ja jade pierwszy jej 500cm3,
usiluje uzyskac 100km/h (wiejska droga z ogr 90), straaaasznie wolno sie rozpedza ;),
jak juz mialem to 100+ patrze w lusterko, a ona daleko za mna, zastanawiam sie, co
tak sie wlecze ;) a w tym co jechalem licznik w milach, no a ona bala sie pierwszy
raz mocniej odkrecic gaz...
>
I nie poczułeś na motocyklu, że jedziesz nie 100, ale 160km/h?


> Czesto tez zapominam powiedziec pozyczajac komus rower, ze ma zamienione hamulce,
tzn. przedni z prawej ;)
>

Póki rowerzysta po bożemu naciska dwa na raz, to spoko, gorzej jak jest
nauczony hamować jednym...

--
viktorius

do góry

On Friday, February 22, 2019 at 9:38:08 AM UTC+1, viktorius wrote:

> I nie poczułeś na motocyklu, że jedziesz nie 100, ale 160km/h?

Zazwyczaj na licznik nie patrze, wtedy chcialem przepisowo, bo kolezanaka 1 raz na
mocniejszym moto itp... i sie bardziej skupialem na patrzeniu na licznik i
zastanawianiu dlaczego tak wolno wskazowka idzie w gore... ;)

Na swoim oczwiscie mam jakies tam wyczucie predkosci itp, ale ja generalnie sporowymi
jezdze. Tam mocniej wialo (Honda CB500), to pierwsza mysl "pewnie ten typ tak ma" ;)


> > Czesto tez zapominam powiedziec pozyczajac komus rower, ze ma zamienione hamulce,
tzn. przedni z prawej ;)
> >
>
> Póki rowerzysta po bożemu naciska dwa na raz, to spoko, gorzej jak jest
> nauczony hamować jednym...

i z wyczuciem, ja np. czesto jak ktos lezie po sciezce rowerowej to zamiast dzwonka
uzywam chwilowego blokowanie tylnego kola... wtedy mozna sie zdziwic ;)

do góry

On 2019-02-17 13:43, Jacek wrote:
> Oglądam tu posty Kolegów w sprawie śrub w kołach i widzę, że klucz
> trzeba przedłużyć rurą, żeby od/do-kręcić.
> Sprawdziłem w tabeli, że moment dokręcania śrub w kołach to przeważnie
> 100-110 Nm, chociaż trafiają się auta, gdzie jest 180 (VW Multivan).
> Najzwyklejszy klucz ma 30 cm długości, więc mamy siłę 40-70 kG
> zakładając, że przykładamy siłę nie na samym końcu klucza, tylko 25 cm
> od główki.
> Wydaje mi się, że używanie rury przedłużającej może świadczyć, że ktoś
> wcześniej do****lił na maxa, albo śruby są pordzewiałe. Inaczej
> przeciętny facet bez przedłużki potrafi te 50 kG dać z siebie.
> No chyba, że  gatunek męski jest na wyginięciu i wypiera go jakiś twór
> eunuchoidalny.

Przecież siła potrzeba do odkręcania zawsze będzie większa.

do góry

"kk" q4uu2a$r9v$...@n...icm.edu.pl

> Przecież siła potrzeba do odkręcania zawsze będzie większa.

Na razie ;) zazwyczaj jest mniejsza.
Przykręć i odkręć -- przekonasz się.
BTW -- to 'moment siły', nie 'siła'.

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://danutac.oferty-kredytowe.pl

do góry