Odświeżony wygląd etykiety UE na opony szczególnie przypadnie do gustu
użytkownikom opon zimowych. Na nowej naklejce znajdą się informacje
dotyczące przyczepności na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Do tej
pory na etykiecie brakowało oznaczeń dotyczących parametrów opony
podczas jazdy w wymagających zimowych warunkach. Nowa naklejka ma
pomagać klientom w wyborze bardziej ekonomicznych, bezpiecznych i
cichych opon i będzie obowiązywać od maja 2021 r.

Do tej pory kierowcy nie mieli możliwości łatwego odróżnienia opon
zimowych od tych przeznaczonych na inne warunki drogowe. Unia Europejska
ustaliła właśnie nowy wzór etykiet, na którym znajdą się zaktualizowane
informacje dotyczące zużycia energii i parametrów opony. Dzięki nim
kierowca łatwiej porówna ze sobą różne modele opon i sprawniej dokona
zakupu online.

Dalej (+ wzory etykiet):


https://glowny-mechanik.pl/2019/12/06/39381/

Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by te tygodnie
produkcji zamienił na normalną datę.

T.

do góry

On 2019-12-06 12:00, T. wrote:
>
>
> Odświeżony wygląd etykiety UE na opony szczególnie przypadnie do gustu
> użytkownikom opon zimowych. Na nowej naklejce znajdą się informacje
> dotyczące przyczepności na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Do tej
> pory na etykiecie brakowało oznaczeń dotyczących parametrów opony
> podczas jazdy w wymagających zimowych warunkach. Nowa naklejka ma
> pomagać klientom w wyborze bardziej ekonomicznych, bezpiecznych i
> cichych opon i będzie obowiązywać od maja 2021 r.
>
> Do tej pory kierowcy nie mieli możliwości łatwego odróżnienia opon
> zimowych od tych przeznaczonych na inne warunki drogowe. Unia Europejska
> ustaliła właśnie nowy wzór etykiet, na którym znajdą się zaktualizowane
> informacje dotyczące zużycia energii i parametrów opony. Dzięki nim
> kierowca łatwiej porówna ze sobą różne modele opon i sprawniej dokona
> zakupu online.
>
> Dalej (+ wzory etykiet):
>
>
> https://glowny-mechanik.pl/2019/12/06/39381/
>
> Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by te tygodnie
> produkcji zamienił na normalną datę.
>

Nie wiem, ale ...

1. wprowadzono już oznaczenia i opony, które dzisiaj sprzedawane są z
tymi oznaczeniami są droższe niż te same opony bez oznaczeń
2. przy zakupie opon kieruję się głównie marką, co znajduje odbicie w
dobrych parametrach na oznaczeniu

do góry

T. w
<news:5dea34e3$0$552$65785112@news.neostrada.pl>:
> Dalej (+ wzory etykiet):
> https://glowny-mechanik.pl/2019/12/06/39381/

Jakiś bełkot marketingowy, to chciałeś przekazać?

--
'Tom N'

do góry

"T." 5dea34e3$0$552$6...@n...neostrada.pl

> Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by
> te tygodnie produkcji zamienił na normalną datę.

Dlaczego raz? Niemal nieskończenie wiele razy UE wymyśliła
coś pożytecznego... pożytecznego dla urzędników UE. ;) Czy
Ty jeździsz, czy jedynie czytasz o ludziach jeżdżących?...
Jeżdżę bardzo mało (kapelusza zazwyczaj nie zdejmuję, gdyż
mi nieco zimno w mą głowę, gdyż nieco wyłysiałem) -- wiem,
że nieco inaczej zachowują się opony tuż po wyprodukowaniu
a zupełnie ;) inaczej parę lat później...

Ktoś, kto często opony zmienia, raczej dużo jeździ -- więc
nieźle orientuje się w parametrach bądź przydatności opon,
natomiast ktoś, kto nie ma orientacji, raczej długo jeździ
na tych samych oponach, więc owe etykiety niekoniecznie mu
wiele powiedzą...

Ponoć teraz opony wytrzymują wiele lat -- nawet gwarancję
mają na wiele lat od wyprodukowania, lecz czy to znaczy,
że przez wiele lat zachowują wszystkie swe parametry?

Urzędnik UE IMO długo na swych oponach nie pojeździ, więc
dla niego te etykiety mogą być pomocne podczas zakupów...

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://eneuel.oferty-kredytowe.pl/

do góry

Dnia Fri, 6 Dec 2019 19:58:37 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski
napisał(a):
> "T." 5dea34e3$0$552$6...@n...neostrada.pl
>> Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by
>> te tygodnie produkcji zamienił na normalną datę.
>
> Dlaczego raz? Niemal nieskończenie wiele razy UE wymyśliła
> coś pożytecznego... pożytecznego dla urzędników UE. ;)

Pare rzeczy fajnych jednak wymyslila.
Masło jest masłem, sok sokiem, tani roaming, tanie przelewy sepa.

> Ktoś, kto często opony zmienia, raczej dużo jeździ -- więc
> nieźle orientuje się w parametrach bądź przydatności opon,
> natomiast ktoś, kto nie ma orientacji, raczej długo jeździ
> na tych samych oponach, więc owe etykiety niekoniecznie mu
> wiele powiedzą...

Na oponach jednak pare lat jezdzisz, a potem trzeba kupic nowe.
I kupujesz kota w worku ...

> Ponoć teraz opony wytrzymują wiele lat -- nawet gwarancję
> mają na wiele lat od wyprodukowania, lecz czy to znaczy,
> że przez wiele lat zachowują wszystkie swe parametry?

Hi hi - i to jest problem producentow.
Jak tu klientowo wmowic, ze sie po 3 latach starzeja i ze trzeba kupic
nowe, a jednoczesnie przekonac klienta, ze te wyprodukowane rok temu
sa ciagle dobre :-)

ADAC mierzyl, i mu wyszlo ze 3-letnie opony (nieuzywane) potrafia byc
mierzalnie gorsze od nowych ... ale ADAC'owi rozne rzeczy wychodzily.

J.

do góry

Dnia Fri, 6 Dec 2019 18:30:32 +0100, kk napisał(a):
> On 2019-12-06 12:00, T. wrote:
>> Odświeżony wygląd etykiety UE na opony szczególnie przypadnie do gustu
>> użytkownikom opon zimowych. Na nowej naklejce znajdą się informacje
>> dotyczące przyczepności na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni.
[...]
>> https://glowny-mechanik.pl/2019/12/06/39381/
>>
>> Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by te tygodnie
>> produkcji zamienił na normalną datę.
>>
> Nie wiem, ale ...
>
> 1. wprowadzono już oznaczenia i opony, które dzisiaj sprzedawane są z
> tymi oznaczeniami są droższe niż te same opony bez oznaczeń

Etykieta "energetyczna" obowiazuje juz od kilku lat, i nie sprzedaje
sie opon bez etykiety. Obowiazkowa.

> 2. przy zakupie opon kieruję się głównie marką, co znajduje odbicie w
> dobrych parametrach na oznaczeniu

Jednak co innego wiara w marke, a co innego wynik pomiaru.

Aczkolwiek ... mam pewne watpliwosci co do tych wynikow.

J.

do góry

On 2019-12-08 18:45, J.F. wrote:
> Dnia Fri, 6 Dec 2019 18:30:32 +0100, kk napisał(a):
>> On 2019-12-06 12:00, T. wrote:
>>> Odświeżony wygląd etykiety UE na opony szczególnie przypadnie do gustu
>>> użytkownikom opon zimowych. Na nowej naklejce znajdą się informacje
>>> dotyczące przyczepności na ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni.
> [...]
>>> https://glowny-mechanik.pl/2019/12/06/39381/
>>>
>>> Choć raz UEeeee wymyśliła coś pożytecznego. Jeszcze by te tygodnie
>>> produkcji zamienił na normalną datę.
>>>
>> Nie wiem, ale ...
>>
>> 1. wprowadzono już oznaczenia i opony, które dzisiaj sprzedawane są z
>> tymi oznaczeniami są droższe niż te same opony bez oznaczeń
>
> Etykieta "energetyczna" obowiazuje juz od kilku lat, i nie sprzedaje
> sie opon bez etykiety. Obowiazkowa.

To może dwie są stara i nowa i nowa to droższe opony. 170/260zł, taką
ofertę otrzymałem ostatnio.

>
>> 2. przy zakupie opon kieruję się głównie marką, co znajduje odbicie w
>> dobrych parametrach na oznaczeniu
>
> Jednak co innego wiara w marke, a co innego wynik pomiaru.
>
> Aczkolwiek ... mam pewne watpliwosci co do tych wynikow.

W jeździe przede wszystkim jest potwierdzenie.

do góry

Dnia Sun, 8 Dec 2019 21:45:00 +0100, kk napisał(a):
> On 2019-12-08 18:45, J.F. wrote:
>> Dnia Fri, 6 Dec 2019 18:30:32 +0100, kk napisał(a):
>>> 1. wprowadzono już oznaczenia i opony, które dzisiaj sprzedawane są z
>>> tymi oznaczeniami są droższe niż te same opony bez oznaczeń
>>
>> Etykieta "energetyczna" obowiazuje juz od kilku lat, i nie sprzedaje
>> sie opon bez etykiety. Obowiazkowa.
>
> To może dwie są stara i nowa i nowa to droższe opony. 170/260zł, taką
> ofertę otrzymałem ostatnio.

Ale ta nowa etykieta to dopiero w 2021 ma wejsc.

Wiec moze dostales znizke na stare opony/lezaki magazynowe/stary
model.

>>>> 2. przy zakupie opon kieruję się głównie marką, co znajduje odbicie w
>>>> dobrych parametrach na oznaczeniu
>>
>>> Jednak co innego wiara w marke, a co innego wynik pomiaru.
>>> Aczkolwiek ... mam pewne watpliwosci co do tych wynikow.
>
>> W jeździe przede wszystkim jest potwierdzenie.

Tak prawde mowiac, to normalnie nie czuje roznic miedzy oponami.
Na suchym kazda dobra, na mokrym kazda gorsza niz na suchym.

Dopiero w ciezkich zimowych warunkach widac roznice ... ale czy letnia
opona musi byc dobra na sniegu ?

No, czasem psiocze na szkopow - deszcz leje rzesisty, a oni zap* 140.
I nie wiem - maja lepsze opony, czy nie maja doswadczenia :-)

Ale wypadkow przy tym nieduzo, to moze wiedza co robia ... ale ja tez
jade i nie wypadam ... tylko tak jakos wydaje mi sie za szybko ...

J.

do góry

"J.F." 8...@4...net

> Hi hi - i to jest problem producentow.
> Jak tu klientowo wmowic, ze sie po 3 latach starzeja
> i ze trzeba kupic nowe, a jednoczesnie przekonac
> klienta, ze te wyprodukowane rok temu sa ciagle dobre :-)

IMO producenci zniechęcają do częstych zmian.
(rzecz jasna nie mam tu na myśli opon
uszkodzonych na bokach czy z płytkim bieżnikiem)

> ADAC mierzyl, i mu wyszlo ze 3-letnie opony
> (nieuzywane) potrafia byc mierzalnie gorsze
> od nowych ... ale ADAC'owi rozne rzeczy wychodzily.

IMO po 3 latach sam zauważysz różnice.

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://eneuel.oferty-kredytowe.pl/

do góry

"J.F." 6a5rqzbc8j53$....@4...net

> Tak prawde mowiac, to normalnie nie czuje roznic miedzy oponami.
> Na suchym kazda dobra, na mokrym kazda gorsza niz na suchym.

Łomatko, cUrko, teściowo i synowo -- w jednej osobie... ;)
Ja czułem pomiędzy P6000 i P5000...

https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-p6000-power
gy-235-50-r17-96-y-zr/278863706?origin=shopping&gcli
d=CjwKCAiA27LvBRB0EiwAPc8XWUgQuqkCV-9-mfGEKRs_QOLOdi
8k62xEArISojRUR82G2GlIFSf7tBoCrIgQAvD_BwE

http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/pirelli/model/
5282/opinions/

Drago (P5000) są (były -- miałem je bardzo dawno!)
kierunkowe i dobrze radzą sobie w wodzie...

> Dopiero w ciezkich zimowych warunkach widac roznice ...
> ale czy letnia opona musi byc dobra na sniegu ?

Dobre zimówki (o ile są nowe) na śniegu
zachowują się niewiarygodnie dobrze!

Letnie na śniegu? Na P5000 Drago nie dało się w ogóle jechać po śniegu...
Zwłaszcza na wstecznym... ;) Samochód zamiast do tyłu -- jechał w bok...

> No, czasem psiocze na szkopow - deszcz leje rzesisty, a oni zap* 140.
> I nie wiem - maja lepsze opony, czy nie maja doswadczenia :-)

Mogą mieć wszystko lepsze -- opony, zawieszenie, doświadczenie...
140 km/h podczas ulewy? -- cóż to za wyczyn na dobrej (czyli
równej, asfaltowej, nie zaś gruntowej ;) itp.) drodze?

> Ale wypadkow przy tym nieduzo, to moze wiedza co robia ... ale ja
> tez jade i nie wypadam ... tylko tak jakos wydaje mi sie za szybko ...

- zawieszenie (techniczny stan aktualny
i budowa, w tym iloosiowy napęd)
- masa i długość samochodu
- doświadczenie i stan psychiczny kierowcy
- opony (,,wiek'' i model)
- droga
- zapewne też rozkład masy

Dla mnie dosiadka ludzi czy bagażu wiele zmienia...
Przez jakiś czas jadę trochę jakby czymś zupełnie innym...

Wyprzedzają mnie wtedy, czasami ochlapują -- jeszcze
pogarszając sprawę, gdy po prostu muszę przywyknąć do
innego prowadzenia się samochodu...

-=-

Moja rada -- niech każdy jedzie swoją szybkością bezpieczną...

-=-

Dla mnie ma znaczenie nawet ,,wiek'' opon...
Niby te same, ale po paru latach są ZUPEŁNIE inne...

--
_._ _,-'""`-._ .`'.-. ._. .-.
)\._.,--....,'``.
(,-.`._,'( |\`-/| .'O`-' .,; o.' e...@g...com '.O_' /,
_.. \ _\ (`._ ,.
`-.-' \ )-`( , o o) `-:`-'.'. `\.'.' '~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~' o.`.,
`._.-(,_..'--(,_..'`-.;.' Felix Lee
-bf- `- \`_`"'-.o'\:/.d`|'.;.p \ ;' http://www.eneuel.w.duna.pl ;\|/...
https://eneuel.oferty-kredytowe.pl/

do góry