On 2019-10-17 20:59, 'TomN' wrote:
> t-1 w
> <news:qoa4rd$8c7$1@gioia.aioe.org>:
>
>> Np. jak kierowca ma umożliwić wjazd jednemu z prawej a później jednemu z
>> lewej strony wg. 4b, skoro w 4 jest zapisane bezwarunkowe pierwszeństwo
>> zajmowania środkowego pasa przez pojazd z prawej strony przed tym z
>> lewej.
>
> Bełkot.
> Na Autostradzie znaczące zmniejszeie to?
> A na zwężeniu to?
>
> Idioci wybrani byli przez idiotów...

Teoretycznie napisane to jest dobrze i wszystko się trzyma kupy. Ale w
idealnym świecie.

Praktycznie to jakiś bubel. Jak dojdzie do stłuczki to jak udowodnić, że
się było pierwszym z prawej czy lewej, któremu należało ustąpić?

Albo z drugiej manki - jak wykazać, że to był ten drugi, któremu nie
należało?

No bo punkty 4a) i 4b) uchylają konieczność ustąpienia przy zmianie pasa
w zależności od niejasnych warunkowych wyliczen. Jakis absurd.

I cóż to jest znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni? Już widzę te
sytuacje, kiedy jeden uznaje to za znaczne zmniejszenie a inny nie -
masakra.

To nigdy nie powinno być w ten sposób zapisane, ze zmienia się
pierwszeństwo. To powinno być na miękko - ze ma obowiązek przepuścić
pojazd z lewej czy/i z prawej i tyle. Żeby była podstawa do karania tych
co nie przepuszczają z nagrań video i/lub bezpośredniej obserwacji
policji czy kamer. I to w zasadzie tyle.

Jakiekolwiek machinacje z pierwszeństwem to prosta droga do sprzecznych
przepisów i pełnego chaosu.

--
mk4