Bolko pisze:
> W dniu środa, 9 stycznia 2019 20:00:00 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
>> Użytkownik Bolko s...@g...com ...
>>
>>> Ale wracając do LPG.
>>> Dzisiaj musiałem zmienić wtryski bo dwa już nie działały.
>>> Dostałem nowe z gwarancją na dwa lata.
>>> Jest tylko jeden warunek.
>>> Muszę zmieniać filtry co 10 kkm bo inaczej stracę gwarancje na wtryski.
>>> Na szczęscie już nie muszę tyle jeżdzić co w ubiegłym roku bo jakbym
>>> miał co dwa miesiące jeździć do gazownika to cholery bym dostał.
>>>
>>> Pdsumowywując LPG jest tanie.
>>> Ale jest przy tym dużo pieprzenia.
>>> I jak ktoś robi 20 kkm na rok czyli dwie wizyty w warsztacie
>>> to jeszcze ma to jakiś sens.
>>> Ale powyżej 20 kkm to tylko diesel.
>>
>> Ale przeciez zmiana filtra (filtrów) to nie jest nic skomplikowanego -
>> podpatrz raz u gazownika i potem sobie sam w godzine maks zrobisz.
>> A cena filtrów to moze ze 30zł.
>
> Tylko mam teraz gwarancje na te wtryski dwa lata pod warunkiem że będę miał
udokumentowane że wymieniałem co 10 kkm filtr
>


Bo z LPG to tak jak wszędzie. Zrobisz instalację za tysiąc mniej i masz
problemy. Ja przejechałem ponad 200 tyś na gazie i wtryski dalej
działają. Ale wiadomo jak gwarancja to serwis nie ominie.

I jak pisali już ważne gdzie tankujesz, bo niestety dziwne stacje i
tanie to powodują ekspresowe zabrudzenie reduktora filtrów itd., od
kiedy tankuję tylko na shellu (okazyjnie gdzieś indziej) to problemy
zabrudzenia spadły 2-4 krotnie.