Witam

Skoro 3/4 kierowców przekracza dopuszczalna prędkość, wg najnowszych
wyników badań i nie widzi w tym nic zdrożnego a ilość wypadków
dramatycznie nie wzrosła, to może czas spojrzeć krytycznie na te
ograniczenia prędkości?
Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

W dniu 2014-08-18 13:43, WW pisze:
> Witam
>
> Skoro 3/4 kierowców przekracza dopuszczalna prędkość, wg najnowszych
> wyników badań i nie widzi w tym nic zdrożnego a ilość wypadków
> dramatycznie nie wzrosła, to może czas spojrzeć krytycznie na te
> ograniczenia prędkości?
> Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
> Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.
>
>

jestem za, co proponujesz?

--
Pozdrawiam
Łukasz

do góry

Użytkownik "WW" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lssotn$j4s$...@n...news.atman.pl...

> Skoro 3/4 kierowców przekracza dopuszczalna prędkość, wg najnowszych
> wyników badań i nie widzi w tym nic zdrożnego a ilość wypadków
> dramatycznie nie wzrosła, to może czas spojrzeć krytycznie na te
> ograniczenia prędkości?

Jesteś pewien że te 3/4 przekracza prędkość tak samo i w tych samych
miejscach? :-)

> Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.

Ale mocno nie jednolita :-)

Jest dość istotna różnica pomiędzy kimś kto jedzie 55 na dwupasmówce w
mieście i kimś kto przez wioskę z bawiącymi się dziećmi przejeżdża 90.

Ta pierwsza grupa (IMO liczniejsza) od lat domaga się _zaostrzenia_ karania
tzw. piratów drogowych za których uważa tę druga grupę.

Nie tak dawno przy okazji wielkiego internetowego szumu o fotoradary okazało
się jak mała jest grupka osób którym one przeszkadzają.

W sondażach gdzie uczestniczą wszyscy obywatele (zarówno posiadający PJ jak
i ci którzy go nie posiadają) większość głósób także przemawia za
zaostrzeniem karania tzw. piratów drogowych.

No i na koniec stara prawda, którą jednak trzeba co jakiś czas przypominać:
wielu kierowców myśli tak: drogi są pełne zawalidróg i piratów a pomiędzy
nimi JA - jedyny rozsądny kierowca.

Dlatego zanim zaczniesz skrzykiwać ludzi i zakładać jakąś organizację
partyjną zastanów się nad postulatami:
- likwidacja fotoradarów? - IMO maksymalnie kilka % poparcia.
- podniesienie dopuszczalnej prędkości na autostradach? - IMO maksymalnie
kilka % poparcia.
- podniesienie limitu w terenie zabudowanym (przywrócenie) 60? - IMO jakieś
20%
- likwidacja obowiązku jeżdżenia na światłach? - IMO jakieś 20%
- zmiana limitu alkoholu z 0,2 na 0,5 promila - IMO jakieś 20%

Przy czym pamiętaj że istotna jest część wspólna. Osób które jednocześnie
chcą poniesienia limitu alkoholu i likwidacji obowiązku jazdy na światłach
nie będzie 20% tylko pomiędzy 4% a 20% w zależności od korelacji. ITD.

Ja np. jestem zwolennikiem podniesienia limitu alkoholu i zwiększenia limitu
w terenie zabudowanym, ale jednocześnie nie przeszkadzają mi fotoradary i
podoba mi się obowiązek jazdy na światłach.

Dlatego w praktyce obawiam się że nie znajdziesz grupy ludzi którzy
chcieliby tego samego na tyle licznej by przekroczyć próg wyborczy.

Ps. No i oczywiście nawet jak komuś spodobają się Twoje postulaty to nie
koniecznie na Ciebie/Was zagłosuje bo może uznać że gospodarka i polityka
zagraniczna są ważniejsze.

Pozdrawiam
Ergie

do góry

Dnia Mon, 18 Aug 2014 13:43:49 +0200, WW napisał(a):

> Witam
>
> Skoro 3/4 kierowców przekracza dopuszczalna prędkość, wg najnowszych
> wyników badań i nie widzi w tym nic zdrożnego a ilość wypadków
> dramatycznie nie wzrosła, to może czas spojrzeć krytycznie na te
> ograniczenia prędkości?
> Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
> Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.

Tak samo jak bez sensu jest obowiązek zatrzymania się przed sygnalizatorem
z zieloną strzałką, skoro 90% kierowców tego nie robi.

do góry

On 2014-08-18 13:43, WW wrote:

> Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
> Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.

Pamiętasz jak skończyła Polska Partia Przyjaciół Piwa?

Shrek.

do góry

W dniu 2014-08-18 o 14:57, Kapibara pisze:
> Tak samo jak bez sensu jest obowiązek zatrzymania się przed sygnalizatorem
> z zieloną strzałką, skoro 90% kierowców tego nie robi.
>

Bo obecnie w 99% są w bezsensownych miejscach, tj np na bezkolizyjnym
skręcie w prawo.

Pozdrawiam

do góry

Użytkownik "WW" napisał w wiadomości
>Skoro 3/4 kierowców przekracza dopuszczalna prędkość, wg najnowszych
>wyników badań i nie widzi w tym nic zdrożnego a ilość wypadków
>dramatycznie nie wzrosła, to może czas spojrzeć krytycznie na te
>ograniczenia prędkości?

W ogolnosci to nie - czy jesli 3/4 kradnie, to nalezy to tolerowac ?

No i to 3/4 kierowcow, a co uwaza 3/4 pieszych ? :-)

>Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
>Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.

A zalozysz Partie Kierowcow ?

J.

do góry

> WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
>
> Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

Generalnie umyka jeden fakt. Ograniczenia maja z 60. lat? Na miescie od zawsze bylo
50.
syrenka zatrzymywala sie po 120 metrach z 100kmh o ile dojechala do tej wartosci z
wiatrem i z gorki.
maluch? 55m? itp itd.
a wypadek maluchem? a syrenka. a nawet tzw duzy fiat?
a dzisiaj?
porsche staje na 34m, przecietna puszka na 40m, strefy zgniotu itp.
i nie wiem czy tzw zageszczenie ruchu, i aut i pieszych, uzasadnia trzymanie nadal
tych wartosci.

do góry

Hello Abn140,

Monday, August 18, 2014, 3:29:53 PM, you wrote:

>> WW - zdeklarowany kapelusznik :-P
>> Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm
> Generalnie umyka jeden fakt. Ograniczenia maja z 60. lat?

Nieprawda.

> Na miescie od zawsze bylo 50.

Jeszcze niedawno było 60.

[...]

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

Dnia 2014-08-18 15:05, Użytkownik Shrek napisał:

>> Kierowcy, to dość spora grupa wyborców.
>> Tylko przed wyborami możemy coś ugrać.
>
> Pamiętasz jak skończyła Polska Partia Przyjaciół Piwa?
>
Nie pamiętam.
Pamiętam tylko że wyglądali jak żart a sami twierdzili
że są za ekologią więc przy kolejnych wyborach nikt nie
zagłosował za bandą złodziei podnoszących wyborcom koszty
utrzymania.

Ale jeśli jestem w błędzie to chętnie przeczytam jakim
i dlaczego.

Jakby nie nasza obecność w UE to można by partię kierowców
zrobić do spółki z anty ekologami i będzie trzydziesto
procentowa reprezentacja w sejmie jak nic.


Pozdrawiam

do góry