Dnia Thu, 28 Mar 2019 12:39:49 +0100, Akarm napisał(a):

> W dniu 2019-03-28 o 11:45, Jacek Maciejewski pisze:
>> Dnia Thu, 28 Mar 2019 11:27:11 +0100, Akarm napisał(a):
>>
>>> Każdy bredzący o prędkości jako głównej przyczynie wypadków, jest kretynem.
>>
>> Mógłbyś nieco powściągnąć swój plugawy jęzor.
>>
>
> Nie mogę powściągnąć swego plugawego jęzora, albowiem mam zwyczaj
> nazywać rzeczy po imieniu.

To zmień swoją stopkę.
--
Jacek
I hate haters.

do góry

W dniu 2019-03-28 o 12:41, Jacek Maciejewski pisze:

>
> To zmień swoją stopkę.
>

Ciekawi mnie, w czym Ci przeszkadza nazywanie przeze mnie kretyna
kretynem? Jak powinienem nazywać kretyna?

--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

On Thu, 28 Mar 2019 12:22:38 +0100, r...@k...pl wrote:
> "Przyczyną wypadku było przydrożne drzewo, które nie udzieliło
> pierwszeństwa nadlatującemu samochodowi".

To dość powszechna przypadłość drzew. Również w ruchu powietrznym.

Mateusz

do góry

Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:qibp9eh450ns2abfnfl7p31om7525g62aa@4ax.com...
Thu, 28 Mar 2019 11:27:11 +0100, w
<5c9ca180$0$478$65785112@news.neostrada.pl>,
> Akarm <a...@w...pl> napisał(-a):

>> Nie. Żadna *nadmierna prędkość wobec zaistniałych okoliczności* nie jest
>> przyczyną wypadku. Przyczyną! Powtarzam: nie jest *przyczyną*.

> "Przyczyną wypadku było przydrożne drzewo, które nie udzieliło
> pierwszeństwa nadlatującemu samochodowi".

Kretyn i tak tego nie zrozumie.
Kretyn nigdy nie przyzna się, że pomylił się, lub czegoś nie wie.

do góry

W dniu 2019-03-24 o 19:42, Jacek Maciejewski pisze:
> Dnia Sun, 24 Mar 2019 19:33:52 +0100, Tomasz Pyra napisał(a):
>
>> I tu pytanie - czy ilość "pojazdokilometrów" przejeżdżanych w terenie
>> zabudowanym rowerami wynosi więcej czy mniej niż 18%?
>
> A teraz wyobraź sobie że wyeliminowaliśmy całkowicie samochody z jezdni
> zostawiając rowery. Wtedy 100% wypadków będzie powodowanych przez
> rowery...

Jeśli w ruchu drogowym rowery stanowią 100% pojazdów i uczestniczą w
100% wypadków - jest to oczekiwana wartość.

Podobnie jeśli stanowią 50% ruchu i uczestniczą 50% wypadków.

Natomiast jeśli rowery stanowią 2% ruchu i uczestniczą w 18% wypadków -
no to jednak powinno dać do myślenia że z jakiegoś powodu odstają.

I oczywiście - niekoniecznie oznacza to wprost że jeżdżą źle, rowerzyści
są po prostu bardzo "krusi" i sytuacja która między samochodami nazywana
jest kolizją czy stłuczką, jeśli bierze w niej udział rower -
najprawdopodobniej będzie wypadkiem z osobą ranną.


--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

W dniu 2019-03-24 o 19:58, Shrek pisze:
> W dniu 24.03.2019 o 19:33, Tomasz Pyra pisze:
>
>> Trudno powiedzieć czy to rowerzyści czy rowery same w sobie, ale w
>> 2018r. rowerzyści uczestniczyli w 18% wypadków w terenie zabudowanym
>> (4086 z 22560)
>
>
> To jak już jedziemy statystyką to:
>
> To są wypadki w których uczestniczyli rowerzyści - czyli po pierwsze na
> ogół uczestniczył w nich ktoś jeszcze (kierowca?), po drugie wartałoby
> sprawdzić kto jest winien

Kto jest winien jest tu wbrew pozorom zupełnie bez znaczenia.
Zarówno jeśli przyjmiemy wersję że "100% wszystkich wypadków spowodowali
rowerzyści" jak i "rowerzyści nie spowodowali żadnego wypadku", nie
zmienia to faktu że uczestnictwo w 18% wypadków będąc 2% ruchu jest po
prostu ogromną nadreprezentacją.


> BTW - raport podaje też liczbę wypadków z udziałem nietrzeźwych.
> Zaskakująco dużą - ale po pierwsze prawie połowa byłaby trzeźwa według
> cywilizowanych norm, po drugie nie jest podane kto jest sprawcą (na
> przykład w tą kategorię wpada człowiek po piwie zdjęty na zielonym
> świetle), po trzecie to wypadki _z_udziałem_ a więc na przykład...
> pasażerem taksówki.

W raporcie jest kilka różnych liczb dotyczących nietrzeźwych - i
uczestników i sprawców i kierujących sprawców.

Natomiast niezależnie czego dotyczy statystyka, istotne jest zestawienie
udziału procentowego z reprezentacją w populacji.



>> I tu pytanie - czy ilość "pojazdokilometrów" przejeżdżanych w terenie
>> zabudowanym rowerami wynosi więcej czy mniej niż 18%?
>
> Równie dobre pytanie jak że 95% (dane z dupy) procent ofiar gwałtów to
> kobiety i jak ma się to do tego, że tego kwiatu jest pół światu;)

No tak się ma, że oznaczałoby to że kobiety mają znacznie większą szansę
na bycie ofiarą gwałtu niż ogół populacji.





--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl

do góry

W dniu 2019-03-27 o 10:59, Budzik pisze:

> Och, to cała historia...
> Ja jakos specjalnie nie potepiam 180km/h na autostradzie,

To jesteś jednym z nielicznych tutaj.

> Jezdziłem na rowerze bardzo duzo po miescie. Jezdziłem sprawnie :)
> I wierz mi ze wszystkie niebezpieczne historie jakie przerabiałem były
> zwiazane z tym ze to Pan kierowca mnie na tej drodze nie szanował.

To jest inna sprawa i tego nie chcę omawiać teraz. Czy nie uważasz, że
trudno o "szacunek" do rowerzysty jadącego po ulicy obok gładziutkiej
DDR lub biegacza na ulicy biegnącego obok równego/pustego chodnika? Bo o
tym mowa.

> P.S. Mam natomiast wrazenie (i pisze to nie po raz pierwszy) ze ty po
> prostu patrzysz wybiorczo na ruch na drodze dostosowujac swoje poglądy do
> swojej wygody.

A ta wygoda na czym miałaby polegać? Zanim odpowiesz, dodam, że w
sezonie regularnie z roweru korzystam.

> Zabici w samochodach ci nie przeszkadzaja?

Zaraz zaraz - trzymając się wątku, chcesz powiedzieć, że skoro jest
mnóstwo trupów w samochodach, to niniejszym biegacze i rowerzyści mogą
beztrosko poruszać się ulicami obok przeznaczonych dla nich chodników/DDRów?

Albo czy w związku z tym, że nie ginie ich tak dużo jak kierowców, to
należy ich wszystkich zgarnąć na jezdnię by przestali deptać chodniki i
rozjeżdżać DDRy?

Nie nadążam...

> Umiesz ocenic
> czy ci zabici rowerzysci zgineli przez własny bląd czy zabił ich ktos w
> samcohodzie?

Nigdy nie widziałem samego zdarzenia. Jednakże skoro mamy DDR, szeroki
trawnik z drzewami i dopiero wtedy jezdnię, a połamany rower leży na
środku ulicy, to scenariusz potrafię sobie wyobrazić.

P.S.
Wyjaśnię, że jestem zagorzałym rowerzystą (zwykle ostro cisnę by kalorie
spalać), przynajmniej sezonowo nim jestem. Nigdy mi do łba nie przyszło
aby jechać ulicą mając DDR obok. Podobnie nigdy mi do łba nie przyszło
by jechać samochodem po chodniku, mając jezdnię obok.

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2019-03-27 o 13:48, p...@g...com pisze:

> nic nie pisal o pustej :-)

Masz rację, 180km/h na autostradzie jeżdżę wyłącznie w korkach. Gdy jest
pusto, to góra 40km/h. :-D :-D

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

On 2019-03-28 09:13, WS wrote:

>
> Samo ograniczenie predkosci jest jakims tam kompromisem. Droga to nie tor wyscigowy
dla zawodowcow, jadacych w 100% skupieniu na jezdzie. Trzeba brac pod uwage, ze nasz
(i nie tylko nasze) spoleczenstwo sie starzeje i coraz wiecej starszych ludzi jezdzi
- potrzebujawiecej czasu na reakcje.
> No i mniejsza predkosc zdecydowanie ogranicza skutki wypadku jesli juz do niego
dojdzie. Np. ponizej 50km/h potracony pieszy ma spore szanse na przezycie.

50km/h?! Chyba z byka spadłeś

do góry

On 2019-03-28 20:27, Marek S wrote:
> W dniu 2019-03-27 o 10:59, Budzik pisze:
>
>> Och, to cała historia...
>> Ja jakos specjalnie nie potepiam 180km/h na autostradzie,
>
> To jesteś jednym z nielicznych tutaj.

???

>
>> Jezdziłem na rowerze bardzo duzo po miescie. Jezdziłem sprawnie :)
>> I wierz mi ze wszystkie niebezpieczne historie jakie przerabiałem były
>> zwiazane z tym ze to Pan kierowca mnie na tej drodze nie szanował.
>
> To jest inna sprawa i tego nie chcę omawiać teraz. Czy nie uważasz, że
> trudno o "szacunek" do rowerzysty jadącego po ulicy obok gładziutkiej
> DDR lub biegacza na ulicy biegnącego obok równego/pustego chodnika? Bo o
> tym mowa.
>
>> P.S. Mam natomiast wrazenie (i pisze to nie po raz pierwszy) ze ty po
>> prostu patrzysz wybiorczo na ruch na drodze dostosowujac swoje poglądy do
>> swojej wygody.
>
> A ta  wygoda na czym miałaby polegać? Zanim odpowiesz, dodam, że w
> sezonie regularnie z roweru korzystam.

A ja to mam rower w pokoju. Mam tam też taki mały globusik...

do góry