W dniu 19.09.2014 11:01, Gotfryd Smolik news pisze:
> On Fri, 19 Sep 2014, tck wrote:
>
>> >tym razem sie nie udalo
>> >http://www.lublin112.pl/lublin-zderzenie-pojazdow-w
idok-fotoradaru-szczescie-bez-ofiar-zdjecia/
>
[...]
> A tak OT i w ogóle, zdaje się w Niemczech najpierw padłoby pytanie
> o odstępy bezpieczne.

Ototo, w komentarzach pod artykułem ani razu nie pada słowo "odstęp" i
tylko ze 3 razy pada słowo "prędkość".

p. m.

do góry

Gotfryd Smolik news w
<news:Pine.WNT.4.64.1409191052340.1532@quad>:

> A tak OT i w ogóle, zdaje się w Niemczech najpierw padłoby pytanie
> o odstępy bezpieczne.

> A w .pl należałoby stworzyć opis "dlaczego nawet rowerzysta nie może
> zachować bezpiecznego odstępu" :P

Móc to może (nawet pedalarz) -- pytanie brzmi dlaczego nie chce, i
niekoniecznie bezpiecznego, tylko jakiegokolwiek, pozwalającego w razie
czego na cokolwiek, oprócz dużego BUM...

--
'Tom N'

do góry

W dniu piątek, 19 września 2014 17:29:24 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> U�ytkownik napisa� w wiadomo�ci
>
> >Najwi�kszy wp�yw na bezpiecze�stwo ma rozdawanie punkt�w.
>
> >Jak komu� brakuje kulka do kompletu to jest du�e prawdopodobie�stwo
>
> >ze b�dzie uwa�a�. A to prze�o�y si� na bezpiecze�stwo.
>
>
>
> Ale widzisz jak sie przelozy - bedzie hamowal przed FR i beda mu
>
> rozbijac bagaznik :-)
>
>
>
> >Mo�e powinien by� wprowadzony system progresywny w przypadku
>
> >powtarzania siďż˝ u kogoďż˝ tych samych wykroczeďż˝?
>
>
>
> Przeciez jest. 24pkt, kurs, 24 pkt, odebranie PJ ...
>
>
>
> J.

24 z prostego sumowania wynika. A jak by było za pierwszym razem na przkład za
prędkość 1 pkt za 20 kilometrów. Za drugim 2 punkty za 10, za trzecim 4 za 10 itd.

do góry

W dniu piątek, 19 września 2014 18:05:50 UTC+2 użytkownik Shrek napisał:
> On 2014-09-19 16:56, k...@g...com wrote:
>
>
>
> > Najwi�kszy wp�yw na bezpiecze�stwo ma rozdawanie punkt�w. Jak komu�
brakuje kulka do kompletu to jest du�e prawdopodobie�stwo ze b�dzie uwa�a�.
>
>
>
>
>
> Albo dokupi sobie dodatkowe 12 za 600 PLN na rok.
>
>
>
> Shrek.

Zrobić droższe doładowania.

do góry

W dniu piątek, 19 września 2014 18:08:59 UTC+2 użytkownik tck napisał:
> U�ytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisa� w wiadomo�ci
>
> news:541c4bd8$0$9743$65785112@news.neostrada.pl...
>
> > U�ytkownik napisa� w wiadomo�ci
>
> >>Najwi�kszy wp�yw na bezpiecze�stwo ma rozdawanie punkt�w.
>
> >>Jak komu� brakuje kulka do kompletu to jest du�e prawdopodobie�stwo ze
>
> >>b�dzie uwa�a�. A to prze�o�y si� na bezpiecze�stwo.
>
> >
>
> > Ale widzisz jak sie przelozy - bedzie hamowal przed FR i beda mu rozbijac
>
> > bagaznik :-)
>
> >
>
> >>Mo�e powinien by� wprowadzony system progresywny w przypadku powtarzania
>
> >>siďż˝ u kogoďż˝ tych samych wykroczeďż˝?
>
> >
>
> > Przeciez jest. 24pkt, kurs, 24 pkt, odebranie PJ ...
>
> >
>
> > J.
>
> >
>
>
>
> w miedzyczasie mozna pojsc na 'kurs' i zbic 6 pkt co 6 m-cy
>
>
>
>
>
> --
>
> pozdr
>
>
>
>
>
> tck(at)top.net.pl

Zrobić drogie kursy i w godzinach pracy.

do góry

On 2014-09-19 18:37, k...@g...com wrote:

> Zrobić droższe doładowania.

Po co? Szczerze to nie rozumiem samej idei? Niby jest 24 ale jakby co to
płacisz i masz więcej. Przecież miało być dla bezpieczeństwa i żeby
bogaci też mieli bat nad sobą, a jak przychodzi co do czego to dajesz
oficjalną łapówkę i jedziesz dalej.

Shrek.

do góry

Użytkownik napisał w wiadomości grup
W dniu piątek, 19 września 2014 17:29:24 UTC+2 użytkownik J.F.
napisał:
>> >Mo�e powinien by� wprowadzony system progresywny w przypadku
>> >powtarzania siďż˝ u kogoďż˝ tych samych wykroczeďż˝?
>
>> Przeciez jest. 24pkt, kurs, 24 pkt, odebranie PJ ...

>24 z prostego sumowania wynika. A jak by było za pierwszym razem na
>przkład za prędkość 1 pkt za 20 kilometrów. Za drugim 2 punkty za 10,
>za trzecim 4 za 10 itd.

I myslisz ze jak zaczna jechac 49 zamiast 65, to sie tak duzo
bezpieczniej zrobi ?

Ale owszem, jakby tak za pierwsze przekroczenie o 50 bylo 10pkt, a za
drugie juz 20, to moze by bylo ... wolniej. Bo bezpieczniej to
niekoniecznie :-)

J.

do góry

W dniu piątek, 19 września 2014 18:54:37 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> U�ytkownik napisa� w wiadomo�ci grup
>
> W dniu pi�tek, 19 wrze�nia 2014 17:29:24 UTC+2 u�ytkownik J.F.
>
> napisaďż˝:
>
> >> >Mo�e powinien by� wprowadzony system progresywny w przypadku
>
> >> >powtarzania siďż˝ u kogoďż˝ tych samych wykroczeďż˝?
>
> >
>
> >> Przeciez jest. 24pkt, kurs, 24 pkt, odebranie PJ ...
>
>
>
> >24 z prostego sumowania wynika. A jak by by�o za pierwszym razem na
>
> >przk�ad za pr�dko�� 1 pkt za 20 kilometr�w. Za drugim 2 punkty za 10,
>
> >za trzecim 4 za 10 itd.
>
>
>
> I myslisz ze jak zaczna jechac 49 zamiast 65, to sie tak duzo
>
> bezpieczniej zrobi ?
>
>
>
> Ale owszem, jakby tak za pierwsze przekroczenie o 50 bylo 10pkt, a za
>
> drugie juz 20, to moze by bylo ... wolniej. Bo bezpieczniej to
>
> niekoniecznie :-)
>
>
>
> J.

Raczej nie da się udowodnić że w ruchu lądowym im wyższe prędkości tym skutki
wypadków mniejsze.

do góry

On 2014-09-19 19:12, k...@g...com wrote:

> Raczej nie da się udowodnić że w ruchu lądowym im wyższe prędkości tym skutki
wypadków mniejsze.

To zależy jak bardzo abstrachować od układu odniesienia i lecieć w ch...
Bo pierwszy z brzegu przykład - na autostradach się zapierdala i pod
200, a ludzi ginie mniej:P

Sprawa jest bardziej skomplikowana niż sama prędkość.

Shrek.

do góry

W dniu piątek, 19 września 2014 19:15:39 UTC+2 użytkownik Shrek napisał:
> On 2014-09-19 19:12, k...@g...com wrote:
>
>
>
> > Raczej nie da si� udowodni� �e w ruchu l�dowym im wy�sze pr�dko�ci
tym skutki wypadk�w mniejsze.
>
>
>
> To zale�y jak bardzo abstrachowa� od uk�adu odniesienia i lecie� w ch...
>
> Bo pierwszy z brzegu przyk�ad - na autostradach si� zapierdala i pod
>
> 200, a ludzi ginie mniej:P
>
>
>
> Sprawa jest bardziej skomplikowana ni� sama pr�dko��.
>
>
>
> Shrek.

Powyżej pewnej magicznej prędkości skutki wypadków są w zasadzie zawsze takie same.

do góry