Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:1chbzyx1jwdkj.dlg@myjk.org...
> Wed, 29 Jul 2020 17:14:14 +0200, Kol99
>
>> Jezeli obwiednia jest obszarem skrzyżowania, to też obowiązuje
>> art. 22.2 i należy najpierw zbliżyc się do prawej krawędzi jezdni
>> jeszcze przed rozpoczeciem manewru.
>> czyli nie wolno bezpośrednio wykonywać manewr skrętu w prawo
>> z pasa wewnetrznego ronda.
>
> Czyli po raz kolejny nie rozumiesz przepisów, nie wiesz czym jest obszar
> skrzyżowania oraz jak wygląda manewr zmiany kierunku,

Dziwne, cały czas pisałeś, że obowiązują przepisy ogólne
i nagle zmieniłeś zdanie ?

> a w szczególności że
> przy zjeździe ze skrzyżowania nie wykonuje się skrętu w prawo.
>
> --
> Pozdor
> Myjk

Ale przed manewrem masz obowiązek zbliżyć się do prawej
krawędzi jezdni. Dlaczego nagle przestało ci to odpowiadać ?

do góry

Wed, 29 Jul 2020 17:20:07 +0200, Kol99

> Wniosek jest taki, ze w praktyce nie ma znaczenia,
> czy to jest jedno skrzyżowanie, czy wiele skrzyżowań.

Ma znaczenie dla jakości ruchu.

> W praktyce mało kto to sprawdza i mało kto to egzekwuje.
> Kto sprawdza i kto egzekwuje np. czy pojazd jest na właściwym
> pasie przed wjazdem na rondo.
> Każdy może powiedzieć, że w czasie jazdy po rondzie zmienił
> cel podróży.

Niech sobie zmienia decyzje, ale niech nie utrudnia jazdy innym, w
szczególności niech nie taranuje, prawidłowo jadących, pojazdów które w
prawie mają przecież zapis że mogą się po innych spodziewać jazdy zgodnie z
przepisami.

> Znajomość "po krótce" to za mało, a na szersze studiowanie
> zagadnienia nie mam czasu. Widocznie nie jest to tak istotne,
> skoro fachowcy przestali tym się zajmować.

Znowu naginasz wnioski do swojej teorii. Odrzucili te jego brednie, bo się
kupy nie trzymają. Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa, podobnie jak
objeżdżanie (kręcenie się w kółko) powoduje spowolnienie ruchu i
wystąpienie zdecydowanie większej ilości punktów kolizyjnych.

> Prawdopodobnie definicja ronda rozbija się o Konwencję Wiedeńską,
> bo nie jest proste i szybkie wprowadzenie zmian przez wszystkie
> umawiające się Państwa.

Sprawdź kiedy KW została podpisana...
Najbardziej prawdopodobne jest, że kombinujesz jak koń pod górę.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Wed, 29 Jul 2020 18:01:59 +0200, Kol99

> Dziwne, cały czas pisałeś, że obowiązują przepisy ogólne
> i nagle zmieniłeś zdanie ?

Jak masz zamiar skręcić w lewo to zbliżasz się do prawej krawędzi czy do
lewej/osi?

> Ale przed manewrem masz obowiązek zbliżyć się do prawej
> krawędzi jezdni. Dlaczego nagle przestało ci to odpowiadać ?

Tylko jeśli zamierzam skręcić w prawo. Jak chce jechać prosto, skręcić w
lewo albo zawrócić to nie zbliżam się do prawej krawędzi.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:1hb9adwu5x79r$.dlg@myjk.org...
>
> Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,
> --
> Pozdor
> Myjk

Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.

do góry

Użytkownik "Myjk" <m...@n...op.pl> napisał w wiadomości
news:1bc4zrpd032mp.dlg@myjk.org...
>
> Tylko jeśli zamierzam skręcić w prawo.
> --
> Pozdor
> Myjk

Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

do góry

Wed, 29 Jul 2020 19:34:18 +0200, Kol99

> Zamierzasz skręcić w prawo bezpośrednio z wewnętrznego pasa ronda,
> a tego robić nie wolno. Łamiesz przepis art. 22.2 PoRD.

Tam nie ma żadnego skrętu w prawo! Jest to zjazd ze skrzyżowania kończący
manewr przejazdu przez skrzyżowanie -- nawet dostałeś na to przykład,
jakich setki jak nie tysiące, i dalej brniesz w tę głupotę że na zjeździe
jest ZAWSZE skręt w prawo.

--
Pozdor
Myjk

do góry

W dniu 2020-07-29 o 20:25, Myjk pisze:

>>> Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,
>> Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.
>
> Nie jest, bo na samym zjeździe ze skrzyżowania się kierunku nie zmienia!

A to już zależy od oznakowania poziomego.


pozdrawiam

do góry

Wed, 29 Jul 2020 19:31:45 +0200, Kol99

>> Zjeżdżanie z SORO tylko z prawego pasa,
> Jest obowiązkiem z art. 22.2 PoRD.

Nie jest, bo na samym zjeździe ze skrzyżowania się kierunku nie zmienia!

--
Pozdor
Myjk

do góry

Wed, 29 Jul 2020 05:05:02 +0200, Kol99

> Definicja drogi jest w PoRD art. 2, pkt 1.
> Droga do ruchu wokół wyspy ronda spełnia tą definicję.

Tylko gdy ktoś jest upartym rondoprostowaczem i nie pojmuje że tam jest
skrzyżowanie dróg. Zgodnie z definicją skrzyżowania jest to obszar
utworzony z przecięcia tych dróg, gdzie na środku tego obszaru postawiono
dodatkowo rondel i nakazano jazdę w kierunku wskazanym na C-12. Poważnie,
trzeba być debilem żeby tego nie być w stanie zrozumieć po tak długim i
wielokrotnym tłumaczeniu.

--
Pozdor
Myjk

do góry

Witaj adam, 29 lip 2020 w news:rfrd2s$css$1@news.icm.edu.pl
napisałeś/aś:

> Tu jest to rondo z góry
> https://www.google.pl/maps/@52.2258985,20.2661034,15
8m/data=!3m1!1e3
> Nagrywający wjeżdżał od strony stacji paliw, drugi z ul.
> Warszawskiej. Akurat tu jasno widać, kto zawinił.
>
Dzięki. Tego chyba nie można nazwać turbinowym. Swoją drogą, oglądając
filmik z kolizji byłem już przekonany, że tam jest 5 zjazdów.

> Na tym rondzie oznakowanie jest w innym miejscu niejasne. Jadąc 92
> od strony Warszawy i skręcając w lewo na McDonalda trzeba z góry
> wiedzieć, żeby nie ciągnąć do końca lewym pasem.
>
I symetrycznie od strony Poznania. Wjeżdżając wew. pasem z 92 z obu
kierunków można tylko prosto, zawrócić albo w kółko, jak ktoś lubi. A
znaki poziome na wjazdach z lewego (strzałka prosto-lewo) sugerują, że
jest jak na każdym rondzie 2-pasmowym - prosto, lewo, zawracanie.
Gdybym tam był pierwszy raz to wątpię, czy jadąc z tych kierunków z
zamiarem w lewo zdążyłbym zareagować na tę strzałkę w lewo na wew.
pasie pojawiającą się na rondzie. Linia przerywana pozwalająca na
zmianę pasa na zew. jest b.krótka. Więc albo bym przeciął ciągłą
zmieniając pas na prawy, żeby zjechać, albo i tak do końca pociągnął
lewym.

> Najlepsze turbinowe, jakie widziałem, to w Trokach, na GoogleMaps
> nie widać wyraźnie, tu jest lepiej
> http://l24.lt/pl/gospodarka/item/218226-przez-rondo-
turbinowe-do-trok
> Nie ma szans na kolizję.
Fajne, ale nie widzę jak można zawrócić jadąc z lewej strony foty bez
zmiany pasa na rondzie. Bo wjeżdzając wew. wygląda to jakby konieczny
był jakiś łamaniec żeby kontynuować lewym

do góry