Użytkownik "RadoslawF" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5f368464$0$17350$6...@n...neostrad
a.pl...
W dniu 2020-08-14 o 13:53, J.F. pisze:

>>> Petarda. W niedziele wrocilem z Wloch dizlem. 1950km z Cambridge
>>> do Rzymu, z noclegiem w Calais. Z Calais do Rzymu 1637km. Pare dni
>>> pozniej Rzym - Neapol, pozniej Neapol - Wenecja i na koniec
>>> Wenecja - Cambridge. Musialbym byc ostro pierdolniety zeby robic
>>> ta trase elektrykiem, albo wziac ekstra tydzien urlopu na
>>> ladowanie.
>
>> Przy czym akurat do Rzymu to sie pewnie swietnie lata :-)

>A potem się wydaje majątek na taksówki. :-)

Majatek to kosztuje prom i tych 1600 km :-)

A w Rzymie maja metro :-)

J.

do góry

On 14/08/2020 12:53, J.F. wrote:
> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rh5r40$q3u$1$h...@n...chmurka.net...
> On 14/08/2020 11:18, Cavallino wrote:
>> W dniu 14-08-2020 o 10:26, WS pisze:
>
>>> Plugshare ma nawet planowanie trasy z ładowaniami.
>>> I to nie jest teoria.
>>> Ludzie z zasięgiem poniżej 200 km, jeżdżą sobie na wakacje do
>>> Chorwacji w ten sposób....
>
>> Petarda. W niedziele wrocilem z Wloch dizlem. 1950km z Cambridge do
>> Rzymu, z noclegiem w Calais. Z Calais do Rzymu 1637km. Pare dni
>> pozniej Rzym - Neapol, pozniej Neapol - Wenecja i na koniec Wenecja -
>> Cambridge. Musialbym byc ostro pierdolniety zeby robic ta trase
>> elektrykiem, albo wziac ekstra tydzien urlopu na ladowanie.
>
> Przy czym akurat do Rzymu to sie pewnie swietnie lata :-)
>
> J.
>

A najlepiej sie lata prywatnym odrzutowcem jak masz psa i pozniej tym
samym odrzutowcem lecisz do neapolu i do wenecji.

do góry

W dniu 2020-08-14 o 12:17, Cavallino pisze:
> W dniu 14-08-2020 o 10:14, cef pisze:
>> W dniu 2020-08-14 o 08:55, RoMan Mandziejewicz pisze:
>>> Hello cef,
>>>
>>> Friday, August 14, 2020, 8:24:37 AM, you wrote:
>>>
>>>>>> No ale chyba rozumiesz różnice w sensie ryzyka utraty
>>>>>> źródła zasilania?
>>>>> To samo co z paliwem.
>>>>> Naładujesz.
>>>> Czyli nie rozumiesz różnicy albo jej nawet nie widzisz.
>>>> Paliwo nie kończy się niespodziewanie (chyba, że wycieka)
>>>>    a prąd może się skończyć
>>>
>>> Niespodziewanie?
>>
>> Na pewno bardziej niespodziewanie kończy się  prąd
>> niż paliwo.
>
> Wręcz przeciwnie.
> Jest cała kupa samochodów spalinowych, która zasięgu nie podaje.

Bo to nie jest w tym samochodzie istotne.
Można zatankować gdziekolwiek bez wcześniejszego planowania.

do góry

W dniu 2020-08-14 o 10:06, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello cef,
>
> Friday, August 14, 2020, 9:14:15 AM, you wrote:
>
>>>>>> No ale chyba rozumiesz różnice w sensie ryzyka utraty
>>>>>> źródła zasilania?
>>>>> To samo co z paliwem.
>>>>> Naładujesz.
>>>> Czyli nie rozumiesz różnicy albo jej nawet nie widzisz.
>>>> Paliwo nie kończy się niespodziewanie (chyba, że wycieka)
>>>> a prąd może się skończyć
>>> Niespodziewanie?
>> Na pewno bardziej niespodziewanie kończy się prąd
>> niż paliwo.
>
> Nie rozumiem. Masz zasięg z dokładnością do 1 km, tym bardziej
> dokładny im bliżej końca. Jak koniec może być niespodziewany?
> Wskaźnik poziomu paliwa jest dokładniejszy? Wątpię.

Właśnie widzę, że nie rozumiesz.
Dlaczego zatem tak marketingowo podkreśla się ten zasięg.
O co w takim razie chodzi?
Że jest 400km, ale potem nagle po kilkunastu kilometrach
pokaże, że jest 50?

do góry

Są już kanistry do prądu?

do góry

W dniu 14-08-2020 o 15:05, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:rh5oa7$ok0$2$C...@n...chmurka.net...
> W dniu 14-08-2020 o 09:24, cef pisze:
>> W dniu 2020-08-14 o 06:46, Cavallino pisze:
>>> Czyli nie rozumiesz różnicy albo jej nawet nie widzisz.
>>> Paliwo nie kończy się niespodziewanie (chyba, że wycieka)
>
>> A prąd nie wycieka, więc też się nie kończy niespodziwanie.
>> Wyświetlanie pozostałego zasięgu to podstawowa funkcja każdego elektryka.
>
> Staniesz w korku, bedzie +30, to sie okaze, ze wycieka.

A benzyna w takiej sytuacji się produkuje?
Obstawiam, że na zużycie prądu wpływ jet o rząd wielkości mniejszy.

>
> Paliwo co prawda w tej sytuacji tez wycieka, ale zasadniczo nie ma
> powodow, zeby nie miec pol baku ...

To samo dotyczy baterii.

>
>>> Nie bez powodu głównym dyskutowanym parametrem
>>> e-samochodów jest zasięg na jednym ładowaniu.
>
>> Ale dyskutują o tym tylko lamerzy, bez pojęcia o temacie.
>> Ci którzy spróbowali, albo kupują auto z zasięgiem większym, wg swoich
>
> i wraca temat ceny


Nie - wraca temat psychicznych oporów.

>
>> potrzeb, albo planują trasę uwzględniając ładowarki i zasięg danego
>> samochodu i nie mają o czym dyskutować.
>
> Alez maja ... z innymi posiadaczami w czasie ladowania :-)

trzeba dobrze auto wybrać, to szansa na przeszkadzanie sobie jest
minimalna...

do góry

W dniu 14-08-2020 o 14:04, K pisze:
> On 14/08/2020 11:18, Cavallino wrote:
>> W dniu 14-08-2020 o 10:26, WS pisze:
>>> On Friday, August 14, 2020 at 9:14:19 AM UTC+2, cef wrote:
>>>
>>>> Od jakiegoś czasu zwracam na to uwagę
>>>> i tysiące może i są, tylko trzeba wiedzieć
>>>> gdzie szukać.
>>>
>>> Raczej z nawigacji, czy jakiejs mapy ladowrek nalezy skorzystac,
>>> aczkolwiek to to toria ;)
>>
>> Plugshare ma nawet planowanie trasy z ładowaniami.
>> I to nie jest teoria.
>> Ludzie z zasięgiem poniżej 200 km, jeżdżą sobie na wakacje do
>> Chorwacji w ten sposób....
>
> Petarda. W niedziele wrocilem z Wloch dizlem. 1950km z Cambridge

Mówimy o trasie z Polski.
Na problemy emigrantów są inne grupy.

W każdym razie - mnie aktualny wylot do Grecji kosztował 85 zł/os/lot.
Więc jazda czymkolwiek mija się z celem, takoż elektryk nie stanowi
problemu.

do góry

W dniu 14-08-2020 o 16:33, K pisze:
> On 14/08/2020 12:53, J.F. wrote:
>> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:rh5r40$q3u$1$h...@n...chmurka.net...
>> On 14/08/2020 11:18, Cavallino wrote:
>>> W dniu 14-08-2020 o 10:26, WS pisze:
>>
>>>> Plugshare ma nawet planowanie trasy z ładowaniami.
>>>> I to nie jest teoria.
>>>> Ludzie z zasięgiem poniżej 200 km, jeżdżą sobie na wakacje do
>>>> Chorwacji w ten sposób....
>>
>>> Petarda. W niedziele wrocilem z Wloch dizlem. 1950km z Cambridge do
>>> Rzymu, z noclegiem w Calais. Z Calais do Rzymu 1637km. Pare dni
>>> pozniej Rzym - Neapol, pozniej Neapol - Wenecja i na koniec Wenecja -
>>> Cambridge. Musialbym byc ostro pierdolniety zeby robic ta trase
>>> elektrykiem, albo wziac ekstra tydzien urlopu na ladowanie.
>>
>> Przy czym akurat do Rzymu to sie pewnie swietnie lata :-)
>>
>> J.
>>
>
> A najlepiej sie lata prywatnym odrzutowcem jak masz psa i pozniej tym
> samym odrzutowcem lecisz do neapolu i do wenecji.

Zapewne nadal taniej i szybciej.
A dla psa jest buda pod domem, a nie smrodzenie w samochodzie przez
dziesiąt godzin.

do góry

W dniu 14-08-2020 o 15:40, J.F. pisze:
> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:5335926707$2...@s...com.
..
> Hello cef, Friday, August 14, 2020, 9:14:15 AM, you wrote:
>>>>> Paliwo nie kończy się niespodziewanie (chyba, że wycieka)
>>>>>    a prąd może się skończyć
>>>> Niespodziewanie?
>>> Na pewno bardziej niespodziewanie kończy się  prąd
>>> niż paliwo.
>
>> Nie rozumiem. Masz zasięg z dokładnością do 1 km, tym bardziej
>
> Na pewno nie - przeciez dobrze wiesz jak trudno zmierzyc naladowanie
> baterii,  i jak zmienne sa warunki jazdy.
> No chyba, ze zostawiaja sobie 20% rezerwy, i potem precyzyjnie odcinaja
> po przejechaniu pokazanych km.
> A zostawiaja sobie, przynajmniej Tesla, w imie zywotnosci baterii.
>
>> dokładny im bliżej końca. Jak koniec może być niespodziewany?
>
> No, na poczatku to moze i mozesz tak napisac, ale jak na koncu zobaczysz
> 50 km, i pomyslisz - to dojade do ladowarki odleglej o 45 km, to co z
> tego, ze potem samochod ci precyzyjnie pokaze ze nie dojedziesz ? :-)

Wiele benzyniaków ma ten sam problem, nawet przestają zasięg pokazywać
przy 50 km....

A już zdarzyły się większe odległości między stacjami, gdzie z duszą na
ramieniu jechałem 70 km/h.....

do góry

W dniu 14-08-2020 o 17:03, cef pisze:

>>
>> Nie rozumiem. Masz zasięg z dokładnością do 1 km, tym bardziej
>> dokładny im bliżej końca. Jak koniec może być niespodziewany?
>> Wskaźnik poziomu paliwa jest dokładniejszy? Wątpię.
>
> Właśnie widzę, że nie rozumiesz.
> Dlaczego zatem tak marketingowo podkreśla się ten zasięg.
> O co w takim razie chodzi?

Żebyś wiedział za co płacisz.
Czymś elektryk za 200 tys musi się odróżniać od tego do miasta, który
kosztuje 100 tys.

do góry