Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach? › Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!border1.nntp.ams1.giganews.com!nntp.giganews.com!newsfeed
.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-01.news.neostrada.pl!news.
neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Reply-To: m...@p...onet.pl
Subject: Re: Akumulator samochodowy - napiecia w niskich temperaturach?
Newsgroups: pl.misc.elektronika
References: <0...@g...com>
<s09gjk$vmit$1@portraits.wsisiz.edu.pl> <s09k89$1i5v$1@gioia.aioe.org>
<60285caf$0$513$65785112@news.neostrada.pl>
<5...@g...com>
<s0ba8c$1s0$2$Janusz@news.chmurka.net>
<s0bbb0$1jqh7$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
From: LordBluzg(R) <m...@p...onet.pl>
Organization: A.P.Z.
Date: Sun, 14 Feb 2021 15:23:48 +0100
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.7.1 Hamster/2.1.0.11
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <s0bbb0$1jqh7$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: pl
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Antivirus: AVG (VPS 210214-0, 14.02.2021), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 19
Message-ID: <6029329c$0$555$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 178.37.120.103
X-Trace: 1613312668 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 555 178.37.120.103:53170
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:761801
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 14.02.2021 o 15:15, Piotr Wyderski pisze:

>> To masz zepsuty rozrusznik
>
> ELI5, co się może zepsuć w rozruszniku?
>
Łożyska/tulejki. Wtedy wirnik ma zbyt duży luz i atakuje koło zamachowe
pod kątem co skutkuje tym, że większość jego siły idzie na pokonanie
klinowania na kole zębatym. Inna sprawa to taka, że dalsza degradacja
mocowania wirnika, może doprowadzić do przylegania wirnika do stojana
ale to już agonia. Elektrycznie bywa też, że styki na przekaźniku
(bendiks) mogą być wypalone do tego stopnia, że nie podają odpowiedniego
prądu do rozrusznika. Ważne są też szczotki na wirniku. Wydaje mi się że
to chyba podstawowa wiedza i powinien ją mieć każdy kierowca :D
--
LordBluzg(R)
<<<Pasek Grozy TVPiS>>>
PORTFELE POLAKÓW PĘKAJĄ W SZWACH
(coraz więcej bezwartościowych pieniędzy)