On 2011-03-02 13:41, Cavallino wrote:

> http://www.antyradary.net/movies/sos17ZR100eAD934.mp
g
>
> Zakłądając, że to w poznaniu to AD9 - tu masz przykład:
>
> Detekcja 220 m przy FR ustawionym na wprost.

Wlasnie dales najlepszy przyklad, ze nie rozumiesz w sposob podstawowy
tego co obejrzales.
220m to jest detekcja urzadzenia ustawionego *TYŁEM*. Promieniujacego w
przeciwnym kierunku. Mierzacego pojazdy nadjezdzajace z drugiej strony
i stanowiacego takie ryzyko, ze mozna dostac fote od tylu.
Dopiero od 0:30 zaczyna sie przyklad z detekcja od frontu. I tu masz
bardzo dobre >400 metrow. Czyli dokladnie to o czym pisze. To jest
nic innego jak potwierdzenie tego o czym pisze od samego poczatku,
A Ty probujesz dowiesc.. juz wlasciwie nie wiem nawet czego.

Na marginesie - to jest AD9 czyli sprzet o zblizonym stopniu
wykrywalnosci do Multanovy.

> Czyli w gorszych warunkach (skos) masz dużo mniej, a na tej ulicy jedzie
> się dużo więcej niż 100, to na reakcję czasu praktycznie nie masz wcale.
> Dalej będziesz się upierał, że AR to jest lek na wszystkie przypadki?

Ratunku. JAKI SKOS, po raz dziesiaty sie pytam. Mylisz kompletnie
pojecia i zasady pracy tych urzadzen, po co je tlumacze?
W ten sposob to mnie juz w ogole nie dziwi czemu piszesz to co piszesz
i czemu to jest pozbawione sensu, opierajac sie na dziwnych
domniemaniach.

Po za tym, Ty serio mowisz ze na ulicy widocznej na tym filmie sie
jezdzi ponad 100km/h, w domysle skoro piszesz o reakcji to piszesz o
sobie? Droga na terenie miejskiego osiedla, z widoczna szkola, gesta
miejska zabudowa, blokami przy ulicy i co rusz skrzyzowaniami i
wyjazdami z posesji? Niebywale.


--

memento lorem ipsum