Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5. › Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!reader
01.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: ToMasz <t...@p...fm.com.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Cala prawda, cala dobe o autach elektrycznych cz. 5.
Date: Thu, 3 Sep 2020 18:00:16 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 27
Message-ID: <rir3ug$k08$1@dont-email.me>
References: <rip19t$3ug$1$horizn@news.chmurka.net>
<5f50a979$0$553$65785112@news.neostrada.pl>
<6171151161$20200903124351@squadack.com> <riqmmf$gj6$1@dont-email.me>
<4184536286$20200903170543@squadack.com>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 3 Sep 2020 16:00:16 -0000 (UTC)
Injection-Info: reader02.eternal-september.org;
posting-host="62e89e4a81540c65fd80e140f5b53e49";
logging-data="20488";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1/4W3Fd/yiAUQu5iojGUwYg"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:60.0) Gecko/20100101
Thunderbird/60.6.1
Cancel-Lock: sha1:cmQ1RkbF05zGnMdziF1LFmjyJgk=
In-Reply-To: <4184536286$20200903170543@squadack.com>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2684167
[ ukryj nagłówki ]

W dniu 03.09.2020 o 17:05, RoMan Mandziejewicz pisze:
> Hello abn140,
>
> Thursday, September 3, 2020, 2:14:00 PM, you wrote:
>
>>> drodze masz falownik.
>> no jako nieinteresujacy sie zbytnio to jestem w szoku.
>
> To się poucz.
>
>> a nie jest tak - no jest przeca - ze falownik traci czesc energii podczas
>> pracy?
>> i wogole dlaczego tak?
>> moze jak wkladali lekko przerabiane silniki z innych zastosowan to prad
>> zmienny poczatkowo.
>> ale obecnie nie da sie zaprojektowac silnika elektrycznego na to co
>> bezposrednio idzie z baterii?
>
> Że niby jak? W jaki sposób chciałbyś regulować obroty takiego silnika?
>
>> ktos to rozwinie?
>> gdzie tu fizyka nie pozwala?
RoMan.... kto jak kto, ale w tym temacie chyba Ty mógłbyś najwięcej
powiedzieć. więc albo powiedz/napisz, albo nie kpij że ktoś nie ma
wiedzy i tu jej szuka.

ToMasz