On Fri, 28 May 2021 09:27:35 +0200, Janusz wrote:
> Dlaczego Wodoru nie będzie szybko w autach?
> Bo poza problemami technicznymi sprawność kiepska.
>
> A co jeżeli auto ma wytwarzać sobie prąd w ogniwie paliwowym zasilanym
> wodorem? Tu sytuacja dramatycznie się zmienia. Dochodzą potężne straty
> przy produkcji wodoru poprzez elektrolizę, ok. 25-30 proc. energii
> pochłania transport i składowanie wodoru, sprawność ogniw paliwowych też
> jest ograniczona, w zależności od typu ok. 40-60 proc. energii zawartej
> w wodorze zamieniana jest na prąd. Do tego dochodzą oczywiście takie
> same straty w napędzie, jak przy ,,zwykłych" autach elektrycznych i...
> uzyskujemy całkowitą sprawność na poziomie rzędu nieco ponad 20 proc.!
> Słaby wynik!"
> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/wod
or-paliwo-przyszlosci-bez-przyszlosci/nt6jx7h

A jak to wyglada w Mirai - jaka jest rzeczywista sprawnosc?

> Z tego wynika że akumulatory zostaną z nami na długo w autach osobowych.

Poczekamy, zobaczymy ... nawet, jak wodor w ciagu paru lat zniknie, to
zawsze moze wrocic.

Chyba, ze w miedzyczasie dorobimy sie wymiennych akumulatorow, czy
ogniw paliwowych na paliwo ciekle.

J.